遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。
6、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失，表层冻结，砼离析，水泥砂浆流失，坍落度变化等现象，在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10度左右，最少不低于5度。当通过热工计算，砼的入模温度达不到5度以上时应对搅拌水及骨料加热。砼在浇灌前，应清楚模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15度。
7、热水源，砂，石加热，现场有可利用的蒸汽设备，可优先采用，没有热水源时工地可安装1-2t立式热水锅炉供热水，煤用量可参考200kg/1t锅炉·h进行估算。也可使用电热器，砂、石加热可用砂浆中有关说明。
8、砼试块的留设
按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。
9、模板和保温层，应在砼冷却到5度后方可拆除，当砼与外界温差大于20度，拆模后，砼表面应临时覆盖，使其缓慢冷却。对其承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆
除。
八 、安全文明施工
（1）全体施工人员挂牌上岗，明确各自职责。
（2）采取全封闭施工，周围设置防护栏杆，每座桥梁各预留3~5米宽通道供施工人员，材料，机械进出。通道口设置安全警告牌，标志同时，安排专人执勤，指挥。
深基坑开挖应有专人进行监护，基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况，发现裂或坍落现象，要及时进行处理。夜间进行土方施工时，应有足够的照明，基坑，沟边沿1m范围内不得堆土，堆料和停置机械设备。基坑，沟边与建、构筑物的距离不得小于1.5m；特殊情况下， 必须采取有效措施，确保作业人员和构筑物安全；开挖的坑，沟临近道路的，应设置红色标志灯，夜间警示。
模板安装及拆除有专人进行监护，在基坑内支模板时，应先检查基坑有无坍方迹象，确认无误方可操作。向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊运应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员要避开吊运材料。人工搬运支立较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，防止滑动或倾覆。用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下方距离地面1m时，作业人员方可靠近操作。支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。拆除模板时应按顺序分
段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆除模板禁止双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送下。
安全、质量组织机构及施工流程图
项目经理：张建民 项目总工：徐文勇 桥涵工程师 ： 徐旭辉 质检工程师 ： 戴南润 试验工程师 ： 任进宏 测量工程师 ： 张勋强 土方施工队 ： 刘绍强 结构施工队 ： 张荣