垄茶第四合同段路基试验路段施工方案(2)

2019-06-17 15:22

湖南省垄茶高速公路土建工程第04合同段

5、最佳的机械组合和施工组织。 八、施工组织和施工安排

1、试验段主要管理人员配备表(见表1)

2、试验段施工投入主要机械设备进场情况(见表2) 3、试验段施工劳动力配置表(见表3)

4、试验段施工计划起讫时间:2010年5月15日~2010年5月25日。

表1 填石路基试验段主要管理人员配备表

姓 名 唐 超 丁白骏 王海滨 唐起慧 张昌峰 姚立军 贺 凯

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职 务 项目经理 项目技术负责人 项目副经理 质检科长 试验室副主任 路基工程师 测量队队长 职称 工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 备注 总负责人 技术负责人 现场总指挥 质检工程师 试验室技术负责人 路基现场技术主管 测量工程师 湖南省垄茶高速公路土建工程第04合同段

表2 填石路基试验段施工投入主要机械设备进场情况

序机械 规格 额定功率(KW)或容数量 号 名称 型号 量(m3)或吨位(t) (台) 备注 1 推土机 T85 162kw 1 2 自行式平地机 PY220 160kw 1 3 挖掘机 PC200-7 1.1m3 2 4 装载机 ZL50 3 m3 1 5 振动压路机 YZ20H 20t 1 6 自卸汽车 EQ3242G 15t 5 7 洒水车 JYJ5120 GSSC 8000L 1 表3 填石路基试验段施工投入劳力投入进场情况 序号 工种 人数 备注 1 工程队长 1 2 管理员 2 3 技术员 2 4 安全员 1 5 试验员 2 6 材料员 2 7 测量工 2 8 挖掘机司机 4 9 压路机司机 3 10 平地机司机 1 11 装载机司机 1 12 自卸车司机 5 13 普工 10 7

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九、施工组织及方案 ㈠、填筑前准备工作

用全站仪将路线中桩、边桩进行实地放样,测量原地面高程,绘制横断面图。将路基原地面表土、农作物等进行清除,腐植土应集中堆放以备绿化使用。由于 K18+320~450 段经过农田,我们在清除表土后即组织试验人员对地基进行承载力检查,若不能满足设计要求的承载力,即会同监理工程师商量进一步的软基处理措施。

准备工作完成后经监理工程师同意进行试验路段施工,填筑时有监理工程师旁站,并做好各种原始数据的详细记录供监理工程师审批。填筑土源为本合同段内就近的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类红砂岩路基挖方

㈡、路基填筑施工

路基填筑施工按以下八个步骤进行循环作业:场地清理~基底处理~填前碾压~底基层检验合格~施工放样~打方格网~分层填筑~摊铺整平~洒水或晾晒~机械碾压~检验鉴定~路基面整修。

1、 路堤填筑前,清除表土及地面附着物,并将原地面碾压至要求的90%。

填筑前应在处理好的基底上用石灰在填筑范围内打方格网,线格宽度应事先计算好,计算时考虑每车的装车方量和规范要求,保证一格一车土,推土机推开后能够互相连续且厚度均匀,以后每层路基填筑前均应打格划线。

a、先初步确定松铺厚度,初定为30cm、40cm、50cm,然后根据分层的松铺厚度确定单位面积土方量。

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b、红砂岩填方堆料间距可按以下公式计算:

L=Q/H

式中:Q=每辆车装料松方体积(m3) H=松铺厚度(m) 2、 布料

a、上料前必须在边线位置处采用花杆挂线,要求花杆长度为2米,红白相间格分别做成长30cm、40cm、50cm,纵向间距为20米。

b、首先在路基两侧坡脚线内用粘土包边,以防雨水对己成形红砂岩的侵蚀及冲刷。粘土宽度为2米,作成向内的横坡度,以保证边线处粘土得到充分压实。填筑时现场应提前安排好运输路线,经料场预崩解处理的红砂岩填料挖掘机装土,自卸汽车运输,运至填方路段后,现场专人指挥汽车倒土,按每方格网内卸土一车,均匀堆放在路基范围内,用推土机粗平,按照花杆刻度控制松铺厚度。

C、填石路基施工注意事项

如没有用粘土包边,施工前进行清表和整平,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部。逐层填筑时,应安排好石料运输路线,派专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应人工配合用细石块、石屑找平。路堤压实时应先两侧后中央,压实路线纵向应互相平行,反复碾压,行与行之间应重叠40~50cm。

填石路基的边部2m厚度内用坚硬不易风化的大石块码砌并垫平嵌紧,每一台阶顶部30cm厚度内灌M5砂浆,(建议这句话删除)边坡表面码砌成宽20cm的左右的台阶。上下路床填料和石料最大尺寸须满足设计

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及规范规定。采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,振压两遍无明显标高差异

3、耙压:

严格控制松铺厚度,采用220马力后挂三齿的推土机推平、匀松、来回“耙压”遍数不小于3遍,人工清除掺杂在土中的一些不适用的腐植土和有机杂质。

a、严格控制填料最大粒径,经“耙压”后的红砂岩填料最大粒径不得超过压实厚度的2/3,个别超粒径的填料,采用炮机或人工铁锤敲击方法改小粒径,直至满足规范要求。

b、控制红砂岩填料碾压前的含水量,一般控制在最佳含水量±2%范围内。

c、为防止水的侵害,红砂岩路拱宜做成4%的横坡。 4、羊足碾压实遍数的控制:

施工中严格控制最大粒径和每层松铺厚度,经耙压后的填料最大粒径不得超过压实厚度的2/3,每层松铺厚度初定为30cm、40cm、50cm;推土机耙压后,93区初定采用18t以上羊足碾振压3~5遍,行驶速度控制在2~3km/h;94区初定采用18t以上羊足碾振压3~5遍,行驶速度控制在2~3km/h。

5、整平、压实:

平地机的整平方法是由两侧开始向路中推进,整平后的路堤适当洒水使石块之间有一层润滑,易于碾压时石块移动、嵌琐。平地机精平后,用YZ20C以上光轮振动压路机强振碾压3遍,行驶速度控制在3~4km

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