18.JJG130----2003对探伤仪动态范围是怎样规定的？
答：规定动态范围在抑制最大时：2--6dB;抑制最小时：不低于16dB。 19.A型显示脉冲反射式超声波探伤仪，纵、横坐标分别表示什么？
答：纵坐标代表反射波的幅度，即缺陷的大小；横坐标代表声波的传播时间，即缺陷位臵。 20．钢轨探伤中,70?探头提高二次波的增益的目的是什么？ 答：目的是扩大探测范围,检出不同趋向的裂纹。
21．钢轨探伤,接头螺孔发生水平裂纹时,荧光屏上0?探头回波怎样显示?
答：接头螺孔发生水平裂纹时,0?探头水平移位将延长,同时荧光屏上还显示正常螺孔波和水平裂纹波。
22．钢轨探伤,接头螺孔发生斜裂纹时,荧光屏上0?探头回波怎样显示?
答：接头螺孔发生斜裂纹时,0?探头报警位移量将比正常螺孔延长,但一般无裂纹回波 23.钢轨探伤,37?探头对应通道,在报警门后沿附近有反射回波,应判断是什么伤?怎样做? 答：应考虑是轨底中心横向裂纹;用反光镜等手工检查方法确认。
24.钢轨探伤,使用0?探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应怎样调节仪器的增益?
答：应尽可能的将仪器的增益关小。 25．气压焊焊缝常见的缺陷有哪些？ 答：常见的缺陷有：光斑、过烧、未焊透。 26．目前我国钢轨焊接接头有哪几种焊接方式?
答：目前国内长轨焊接方式主要有接触焊、气压焊、铝热焊三种。 27．晶体三极管各极的名称是什么、用什么字母表示？
答:晶体管三极管有三个极分别是：（1）发射极用E(e)表示； (2)基极用B(b)表示； (3)集电极用C(c)表示
28．场效应管D、S、G极分别代表什么？ 答:场效应管：D-漏极； S-源极； G-栅极。 29．70°探头探伤注意事项是什么？
答：70°探头探伤的注意事项有：（1）、应防止接头一米区域核伤的漏检；（2）、应根据核伤存在规律综合判伤；（3）、应坚持70°探头发射方向的定期调换；（4）、应经常检查探头的位臵和侧角；（5）应重视薄弱处所的检查和校对。 30．数字电路中最基本的逻辑门有哪些？ 答:最基本的逻辑门是与门、或门和非门。
31．用万用表测量电路中的电阻阻值时，应注意什么？
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答:测量电路中的电阻阻值时，首先应将电流切断，再将被测电阻任一端断开才能测量。切勿在带电情况下测量电阻。
32．出现电压表无指示故障时，外部的检查顺序是什么？ 答：保险管、 电源线、电池组及电源开关。
33.A型显示超声波探伤仪最基本的单元电路应有哪几部分组成？
答：（1）同步电路；（2）发射电路；（3）接收电路；（4）显示电路；（5）电源电路。 35．钢轨手工检查的一般方法是什么?
答：手工检查钢轨一般按＂一看 、二敲 、三照 、四卸＂的过程进行。
36.无损探伤采用的五大常规方法是什么？用什么表示？答：(1)射线探伤，用RT表示；(2)磁粉探伤，用MT表示；(3)渗透探伤，用PT表示。(4)涡流探伤 ，用ET表示。(5)超声探伤，用UT表示。
37.无损检测的特点有哪些？
答：(1)不破坏被检对象;(2)可实现100%的检验;(3)发现缺陷并作出评价,从而评定被检对象的质量;(4)可对缺陷形成原因及发展规律作出判断,以促进有关部门改进生产工艺和产品质量;(5)对关键部件和关键部位在运行中作定期检查,甚至长期监控,以保证运行安全,防止事故发生。 38.什么是纵波探伤法？有何特点？
答：超声波以不变的波型和方向，由探测面垂直入射，遇到缺陷或底面后按原路反射回来而被探头接收的探伤方法叫做纵波探伤法。
特点是：衰减小、穿透距离大、易对缺陷进行定位。 39.超声波探伤的方法是什么？
答：超声波探伤是利用超声波入射被检工件，当声束遇有缺陷时产生反射回波或者穿透波被衰减来判断工件内部缺陷的存在，缺陷的位臵和大小。主要检测工件内部缺陷，同时也可发现工件表面裂纹，是五大常规无损探伤中应用最广泛的一种检测方法。 40.什么叫超声场？超声场的特征量有哪些？
答:充满超声波的空间称为超声场，超声场的特征量有声压、声强和声阻抗。 41.探伤作业应遵循的要领有哪些？
答：摊上作业应遵循街头（焊缝）站、小腰慢、大腰匀速探“的要求，同时应做到仪器与手工检查现结合。
42.钢轨探伤中常见的伤损有哪些？
答：钢轨中常见的伤损包括钢轨核伤；钢轨接头部位伤损；钢轨水平和纵向裂纹；钢轨轨底裂纹；以及钢轨焊接接头伤损等。 43.国产钢轨出厂时应有哪些标记?
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答：（1）制造厂标；（2）钢轨类型；（3）钢种符号；（4）制造年月；5）熔炼号；（6）品级号。
44.超声波的波型有哪几种？
答：有纵波、横波、表面波和板波等。
45.什么是钢轨折断,及钢轨发生折断的标准是什么?
答：钢轨折断是指钢轨发生下列情况之一者(1)钢轨全断面至少断成两部分;(2)裂纹已经贯通整个轨头截面;(3) 裂纹已经贯通整个轨底截面;(4)轨头上有长大于50mm深大于10mm掉块。 46.在探伤扫查中，探头的扫查幅度怎样确定？
答：探头扫查线的相邻距离应小于探头的有效直径，一般为探头有效直径的 70％或应有探头宽度 10％的重叠。
47.钢轨内部的主要缺陷疏松产生的原因是什么？
答:疏松产生的原因是：由于金属凝固时收缩，或熔炼时金属吸收的气体逸出而造成 48.钢轨核伤是由哪些原因发展形成的？
答:钢轨核伤的形成是由气泡、夹渣、外部冲击伤痕等原因发展形成的。 49.钢轨内部的主要缺陷白点是什么？ 答：白点实质上是钢中极微小的裂隙。 50.钢轨伤损分类十位和个位数分别表示什么？
答:钢轨伤损采用两位数字编号进行分类，十位数表示伤损在钢轨断面上的位臵和伤损状态，个位数表示造成伤损的原因。 五 综合题（共计50题）
1. 已知测距按深度校正，且每格代表深度 25mm，一缺陷回波出现在刻度 5 格上，探头 K＝2， 工件厚 80mm，求缺陷的位臵。
解：已知刻度比 1：25；T＝80mm；H＝25×5＝125mm 深度 h＝2T－H＝2×80－25×5＝35mm 水平距离 L＝125×2＝250mm
答：缺陷的深度 35mm，水平距离为 250mm。
2.绘出 37°探头探测 60kg/m 钢轨轨底中心横向裂纹图形和波形图。 答：如图所示。
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3.一台仪器的工作频率是2.5MHz，在探测钢工件时，纵波和横波的波长各是多少？(钢Cl＝5900m/s；钢Cs＝3200m/s)
答:解：根据公式λ＝c/f则λ1＝5900×103/2.5×106＝2.36mm
λ2＝3200×103/2.5×106＝1.28mm答：纵波波长为2.36mm，横波波长为1.28mm。 4.试述钢轨核伤产生的主要部位及原因。
答：钢轨核伤多发生在钢轨头部，距作用边下 5～15mm 范围内。产生的主要原因是在钢轨生产中轨头内部已存在有白点，气泡或非金属夹杂等，使用中在机车车辆的动荷载重复作用下，将某些细微的疲劳源逐渐扩大而形成疲劳斑痕。当疲劳斑痕没有和外界空气接触时，通称“白核”，当这种疲劳斑痕发展至轨头表面而被氧化时，称为“黑核”。其次，由于钢轨头部接触疲劳、轨面擦伤等也能形成黑核。
5.试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。 答：螺孔裂纹产生的原因一般有以下几点：
⑴线路养护不良而造成低接头，暗坑，吊板等将会使冲击力更大，致使螺孔周边局部应力过高而产生裂纹，尤其是列车经常制动地段，绝缘接头、异型接头以及长大隧道等地段都易产生裂纹。
⑵钢轨本身设计不合理，使接头夹板不能全部承担钢轨所传递的力造成接头处强度减低，易产生螺孔裂纹。
⑶螺孔孔距不合理，易形成某个孔眼应力集中。
⑷螺孔未倒棱或加工时周边有毛刺、缺口等，也易产生螺孔裂纹。
在检测螺孔时，应注意这些地段和部位的检查，发现异常回波，应仔细确认必要时应打开夹板检查。
6.怎样检测纵向裂纹？
答：纵向裂纹一般较长，轨头、轨腰、轨底均有发生。主要显示特征是 0°探测失底波报警，特殊情况下也有较短的纵向裂纹，如臌包等。0°探头探测时轨底波时有时无，37°探头探测臌包的顶面也会显示回波，纵向裂纹在运行中也会发展，如轨面线纹引起的轨头纵向裂纹、
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轨腰纵向发展的水平裂纹。
7.试述超声波探伤的原理及主要检测功能。
答：超声波探伤是利用超声波入射被检工件，当声束遇有缺陷时产生反射回波，或者穿透波被衰减来判断工件内部缺陷的存在，缺陷的位臵和大小。主要检测工件内部缺陷，同时也可发现工件表面的裂纹，是五大常规无损探伤中应用最广泛的一种检测方法。 8.试述钢轨鱼鳞伤的特点。
答：鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤损。裂纹始于轨头内侧圆弧附近，顺列车运行方向向前延展，裂纹附近常有黑影。鱼鳞裂纹和黑影沿轨头横向发展的宽度一般 6～20mm，最深点在鱼鳞裂纹的前内角，最深可达 20mm。更为严重的是鱼鳞伤还常以裂纹尖端为源发展成多核面的横向疲劳核伤。 9.试述检测钢轨鱼鳞伤注意事项。
答：检测注意事项有以下几点： ⑴鱼鳞伤地段不能随意降低灵敏度。 ⑵两个 70°探头同时相对向内。 ⑶单 70°探头调向检查。 ⑷根据伤损特征调整探头偏角。 10.在探伤扫查方式中，什么是斜平行扫查？
答：探头放臵在要探查部位之侧，探头方向与该部位轴线稍有一定角度，但移动方向与轴线平行，这种方式称为斜平行扫查。
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