航空分公司基地项目可行性研究报告
深航重庆分公司基地建设项目的意义
1、深航重庆分公司基地项目是深航长期发展的重要保证
深航重庆现有基地为深航过去2年多的发展提供了有力的支撑，深航重庆基地的进一步建设将为深航未来长远发展提供重要保证。首先，航空货运及配餐基础设施的建设将为深航货运及航空配餐增长提供物质保证。其次，机库、维修及停机坪设施的建设将提高深航的飞机检修能力与机务保障水平，一方面可以支撑不断扩大的机队，另一方面又可以降低飞机检修及停机费用水平。再次，空勤楼及综合业务楼的建设将大大改善深航现有生产办公用房的紧张局面，促进各个部门与环节的更为通畅的运行，为深航未来发展提供更为完善的运行保障水平。
2、深航重庆分公司基地项目有利于促进重庆航空运输市场的发展 重庆航空运输市场的发展为深航的发展提供了广阔的空间和舞台，而深航的发展将推动重庆航空运输市场的全面发展。必将推动重庆航空运输市场规模的进一步扩张，促进重庆民用航空运输业的快速发展。
3、深航重庆分公司基地建设项目可以提升重庆物流产业的地位 深航重庆基地是一个重要的、也是主要的组成部分是建设货运仓库、货运分拨中心及停放全货机的停机坪，它是围绕着未来重庆空港物流园区的统一规划、并结合深航实际情况而进行规划的。这些基础设施的规划建设将与重庆新兴工业园的物流功能规划在一起，必将大大优化重庆市的物流基础设施条件，促进重庆物流产业的发展水平，提高重庆物流产业的地位。
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4、深航重庆分公司基地项目有利于完善重庆的投资环境
航空运输业既是一个地区投资环境的重要组成部分，又是影响一个地区投资环境的重要因素。某某航空重庆基地的建设将促进重庆市航空业的发展，从而在综合交通运输发展方面为重庆营造一个良好的投资环境。另外，这还将带动重庆市物流业的快捷发展，可以为国内外客商提供了一个直接投资的机会。
5、深航重庆分公司基地项目可以促进重庆市旅游市场的发展 重庆及其周边江浙沪一带拥有丰富的旅游资源，随着“五一”、“十一”及春节黄金周的出现，以及许多企事业单位带薪年假的推行，更多的人将选择干净、舒适、快捷的航空交通工具出游度假，深航在重庆江北国际机场的综合发展将有利于促进重庆当地旅游市场的快速发展，同时为重庆当地经济的腾飞做出应有的贡献。
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第三章 相关规划和市场预测
3-1 重庆市经济发展状况和发展规划
重庆市辖十周年之际，经国务院同意，国家发展改革委员会正式批准重庆为“全国统筹城乡综合配套改革试验区”，这是我国唯一一个以省为单位的综合配套改革试验区，是中央对全面落实科学发展观、深化改革和加快推进西部大开发的重大战略部署。到2012年，重庆市将迈上“三个台阶”：一是地区生产总值在2006年基础上翻一番以上，达到7000亿元人民币，人均地区生产总值迈上3000美元新台阶；二是城乡居民收入水平总体上翻一番，城乡就业难问题基本解决，人民生活迈上宽裕小康新台阶；三是非农产业比重超过90%，非农产业就业人口比重超过65%，城镇化率超过55%，城乡居民收入差距力争缩小到3∶1，城乡统筹发展水平迈上新台阶。目前，重庆已经完成了旨在进行城乡统筹发展的“一圈两翼”战略布局，提出了着力打造以主城区为核心的“一小时经济圈”和建设以万州为中心的渝东北地区、以黔江为中心的渝东南地区“两翼”的“一圈两翼”区域发展新格局。
重庆直辖以来，经济社会快速发展，航空旅客吞吐量年均增幅超过20%。 2006年达到805万，超过海口、厦门机场，位列全国机场排名第十位；2007年将突破1000万，持续快速的增长幅度在全国前30位机场中是少有的。
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重庆市经济的快速发展以及西部经济的腾飞，需要地方航空运输业的迅猛发展，干、支航线结合的航空运输发展将对重庆市内、西南西北区内、区域间经贸合作起到积极的促进作用。目前，在重庆江北国际机场运营的基地公司有国航、川航设立的分公司和新成立的重庆航、西部航，市场竞争是不够充分的。优化竞争格局是满足航空市场需求，促进航空产业健康发展的需要。在重庆地区经济快速发展的基础上，依托政府对民航运输业的大力支持，深航重庆分公司落户重庆，对重庆市民航事业的发展以及深航的自身发展都是具有意义和影响的。
1、重庆市经济社会概况
重庆地处四川盆地东南部、长江与嘉陵江的汇合处。地域面积东西长470千米，南北宽450千米，总面积8.2万平方千米，全市人口共3100多万。重庆是中国西部最具投资潜力的特大城市。重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区；是中国西部唯一集水陆空运输方式为一体的交通枢纽，横贯中国大陆东西和纵穿南北的几条铁路干线、高速公路干线在重庆交汇，3000吨级船队可由长江溯江至重庆港，重庆江北国际机场是国家重点发展的干线机场；是中国西部电网的负荷中心之一，煤炭、天然气产量大，能源供应的保障程度高；是中国老工业基地之一，正着力壮大汽车摩托车、化工医药、建筑建材、食品、旅游五大支柱产业，加快发展以信息工程、生物工程、环保工程为代表的高新技术产业；拥有1000多家科研机构，34所高等院校，60多万科技人员；人口众多，人民生活由温饱向小康过
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渡、三峡工程库区移民和城镇工矿搬迁、大规模的基础设施建设、生态环境保护和污染治理、老工业基地的产业升级都将产生巨大的消费需求和投资需求。抓住中国实行西部大开发战略的历史性机遇，重庆将按照建设\三中心、两枢纽、一基地\（即商贸中心、金融中心、科教信息文化中心；交通枢纽、通信枢纽；以高新技术产业为基础的现代产业基地）的战略构想，加快经济社会发展，发挥对外窗口和经济辐射作用，推动西南地区和长江上游地区的发展。
2、重庆市经济、社会与交通分析 （1）经济社会基本状况
2007年6月7日，作为重庆直辖十周年的贺礼。经国务院同意，国家发展改革委员会正式批准重庆为“全国统筹城乡综合配套改革试验区”，这是我国唯一一个以省为单位的综合配套改革试验区，是中央对全面落实科学发展观、深化改革和加快推进西部大开发的重大战略部署。到2012年，重庆市将迈上“三个台阶”：一是地区生产总值在2006年基础上翻一番以上，达到7000亿元人民币，人均地区生产总值迈上3000美元新台阶；二是城乡居民收入水平总体上翻一番，城乡就业难问题基本解决，人民生活迈上宽裕小康新台阶；三是非农产业比重超过90%，非农产业就业人口比重超过65%，城镇化率超过55%，城乡居民收入差距力争缩小到3∶1，城乡统筹发展水平迈上新台阶。目前，重庆已经完成了旨在进行城乡统筹发展的“一圈两翼”战略布局，提出了着力打造以主城区为核心的“一小时经济圈”和建设以万州为中心的渝东北地区、