T梁架设作业施工工艺及工序 根据主机指挥的命令，整机开始横移。架设直线边梁时，2#柱横移梁与挡碴墙外边基本对齐既到位。
横移过程中，安排专人检查横移轨道支撑变化，监控电缆、液压油管情况。
走行机构最外侧走行轮中心位于走行轨道下方最外侧垫墩外缘处，一般认为是走行横移的极限位置。当整机走行横移至极限位置，或者横线微调 T 梁时，一般采用油缸进行横移。
边梁架设时，先整机走行横移，1#柱、2#柱走行至横移轨道最外侧垫墩处（距离梁片最外缘约 300mm），再利用曲梁上横移油缸推动曲梁、机臂，直至梁片正对落梁位置时停止。
5.3.2 机臂横移作业
整机横移到位后，进行机臂横移对位。机臂横移时应基本保持前后一致。 根据架梁实际情况，可单独进行1#柱或2#柱机臂横移，以满足落梁要求。 梁体就位后，应先将机臂移回至中间位置，再进行整机横移。 5.3.3 安全注意事项
横移过程由主机指挥负责统一指挥，操作人员听清命令后再进行横移操作。
整机横移前检查锁轨器是否影响横移，检查电缆、液压油管情况，检查横移轨道支垫情况是否发生变化。
机臂横移前，1#、2#柱操作人员必须确认命令，前后同步移动。 横移操作应平稳进行，遇特殊情况必须及时停止横移作业。
整机横移时，严格控制横移距离。整机横移前，主机指挥必须确认3#柱是否升起。
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T梁架设作业施工工艺及工序 5.4桥梁就位 5.4.1 梁片就位作业
前后桥墩作业人员配合调整梁片纵向位置、横向位置，与支座中心对正后方可落梁就位。
落梁前，垫石顶面铺设干硬性砂浆20~30mm，砂浆顶面的标高与支座底面的设计标高相同且砂浆必须砸实，顶面要求平整，其高差不超过 2mm。落梁后进行支座灌浆。
安装支座需满足支座安装图纸的技术要求。支座底面中心线应与墩台支撑垫石顶面放出的十字线重合，梁端伸缩缝和梁片间的间隙应符合规定尺寸，用线锤测量确保梁梗垂直，支座底面与垫石顶面密贴，上下座板间无缝隙，整孔梁无三条腿现象。
精确调整梁梗垂直度，桥面宽度不得小于设计量。
中梁就位并调整梁片垂直后，每处先焊接一块联结板再解除捆梁钢丝绳，梁片前后用木支撑（>φ16cm）支护。
第一片边梁分别用100T千斤顶、圆木、方木和钢轨头支护，梁片后端用5T手拉葫芦将梁片与已架梁片拉紧防护。
5.4.2 安全注意事项
放捆梁钢丝绳时，提前确认绳下无人员，护梁铁瓦、垫木不得掉落桥下。 中梁就位时，安排专人负责查看湿接缝处钢筋，严禁中梁钢筋抵碰边梁钢筋。
5.5焊接横隔板
5.5.1 焊接横隔板、横向钢绞线初张拉
一孔桥梁就位后及时进行横隔板焊接作业，为连续架梁，提高架梁速度，对已就位的梁焊连梁端及跨中三个隔板，连接钢板需满焊，焊缝高度8mm。
先焊接上端横隔板，再焊接下端横隔板。
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T梁架设作业施工工艺及工序 湿接缝施工单位及时穿3道横向钢绞线，并进行初张拉。 5.5.2 安全注意事项
电焊工必须持证上岗；正确配带安全防护用品，包含电焊帽、电焊服、电焊鞋套、电焊手套、安全带、防滑鞋等。
作业过程中，应注意湿接缝处掉落的物品；加强自身安全防护，必须正确拴挂安全带。
六.劳动组织
6.1劳动力组织方式 采用架子队组织模式。 6.2人员配备
项目部组建铺架施工架子队，架子队人员岗位的基本配置为：队长、技术主管、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长。
机组人员：机长1人、主机指挥1人、前墩指挥1人、操作司机1人、3#柱司机1人、前桥墩3人、后桥墩3人、挂绳6人（含排绳4人）、电焊工3~6人、维修工2人。
运梁车：领车员1人、走行司机1人。 6.3 岗位职责
指挥人员为各部位、设备的负责人；各岗位人员负责根据职责范围对设备进行班前检查、维修保养、工具检查配备、作业准备等相关工作。
⑴ 施工负责人
负责铺架作业的日常施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调配人员设备，生产任务的具体安排。
⑵ 技术员
负责铺架作业的施工技术管理，编制施工方案、技术交底、施工进度计划。负责铺架前的测量交接、铺架后的交接确认；负责施工现场的技术管理、
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T梁架设作业施工工艺及工序 质量管理，按技术标准控制梁体对位、支座安装；负责内业资料编制、竣工资料的编制、移交工作。
负责梁片需求、运输计划的编制。 ⑶ 安全员
负责铺架作业现场安全管理工作。 ⑷ 材料员
负责施工物资、材料、设备的选购，铺架设备的管理工作。负责对施工所需设备的调剂、配备、管理；负责施工所需油料、材料设备的供应；负责梁片、支座、横隔板等材料的交接工作等。
⑸ 机长
负责铺架作业现场的施工管理，协调、指挥主机、运梁车、龙门吊的施工作业。负责协调施工各环节的配合，负责龙门吊作业、运梁车作业、主机作业的指导、监督，指导移梁落梁、监督横隔板焊接，检查桥面线路情况并组织人员进行必要的养护；现场突发事项的应急处理等。
⑹ 主机指挥
负责主机作业的所有工作，主要工作内容为架梁、铺轨、桥机过孔、桥间转移等。
负责指挥主机走行、过孔对位、伸缩机臂、指挥进行0#、1#、2#、3#柱伸缩支立、横移轨道加固支撑；指挥喂梁、捆梁、出梁、落梁、整机横移、机臂横移、梁体就位；负责指挥人员进行主机对位前的线路养护、接长短轨联结等。
负责2#柱的操作，主要为2#柱伸缩、支立、2#柱端机臂横移操作。 ⑺ 前墩指挥（1#柱指挥）
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T梁架设作业施工工艺及工序 负责前桥墩（1#柱）作业的所有工作。负责指挥1#柱伸缩、横移轨道加固、出梁、落梁就位，协助指挥整机横移、机臂横移；负责指挥支承垫石砂浆找平、支座安装、梁体支护等。
负责0#柱、1#柱的操作，主要为柱体伸缩、支立、横移轨道加固，配合进行1#柱端机臂横移操作等。过孔时监控1#柱状态，0#柱到达前桥墩后前去前墩操作支立0#柱。
⑻ 主机操作司机
负责根据指令准确操作，并严格执行复诵制度，主要内容为吊梁小车移动、电源控制、整机横移操作。操作必须按照指挥人员的命令进行，如命令不清必须停止操作，如遇紧急情况，进行紧急停止操作。
负责查看架桥机安全监控系统，如监控系统报警，必须立即停止作业。 ⑼ 3#柱司机
负责根据主机指挥的命令进行3#柱操作，主要为柱体伸缩、支立、柱脚枕木垛搭设。
协助主机指挥负责喂梁、捆梁、出梁时桥机右侧作业。过孔0#柱到达前墩后，负责1#柱的操作。
⑽ 运梁车领车员
负责运梁车的所有作业。班前检查运梁走行线路状况，指挥运梁车前进或后退作业，指挥进行梁片落至运梁车上后的支护、加固，指挥人员做好运梁车的防溜、保养工作等。
⑾ 运梁车走行司机
负责根据运梁车领车员的命令进行运梁车走行操作，负责运梁车的班前、班后检查及维修保养工作。
⑿维修工
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