运输工作的主要任务：是将采出的矿石从工作面运输到粉碎车间。把地表剥离的岩石运到排土场。采用的是公路运输，选用BJZ-3364自卸汽车运
输。
5.1.3破碎筛分
破碎筛分生产线的流程大致为：---给料机---鳄式破碎机---反击式破碎机---振动筛---（可成成品）其中间的机器可用输送机相接。首先，石料由给料机均匀地送进粗碎机进行初步破碎，然后，产生的粗石料由胶带输送至反击式破碎机进行进一步破碎，细碎后的石料进振动筛筛出不同规格的石子，不满足粒度要求的石子返料进反击式破碎机进行再次破碎。
该石料产品主要服务于交通、建筑业，因此石料厂将采出的矿石经破碎分为10-20mm、10-30mm、20-40mm石子和石粉等规格外售。
5.2 开采顺序
开采自上而下、自北向南进行。每个台段的开采方向由北向南，首期工作线布置：应首先布置在960m开采平台。按台阶高度10m，根据地形条件为一个采区进行开采。所以矿区开采由最低点920m按10m一个台阶逐层划分到最高开采标高970m，开采由最高开采平台960m逐层下剥采到920m平台。
5.3 采掘与设备
采掘设备包括穿孔与铲装设备。设备配置如表5-3。
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表5-3 采 掘 设 备 表 序号 1 2 3 4 5 设备名称 潜孔钻机 电动挖掘机 液压挖掘机 装载车 自卸汽车 型 号 KQ-150 WK-4A WY160A 单 位 台 台 台 台 台 数 量 1 1 1 1 3 备 注 孔径122mm 斗容4.0m3 斗容1.6m3 20t BJZ-3364 一台穿孔设备用于中爆破的穿孔工作；挖掘机用于石灰岩的铲装作业；对个别地点采用前端装载机铲装。辅助的采掘设备有1台（40m3空压机1台），用于给穿孔设备供风；1台液压锤配ZL-50型装载机用于石灰石大块的二次破碎工作。
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6、运输及设备
6.1 运输方式
运输是采矿工艺的一个重要环节，该矿山选用的是汽车运输方式，符合其自身的特点，也满足其开采的需要。该矿山采场外为水泥路面，为降低运输成本，采场内本方案要求修成泥碎石路面，为单车道，路宽4米。使用的车型是BJZ-3364型的矿运汽车，共3辆，2辆工作，一辆备用，全部用于矿山的运输工作。
公路布置是从首采区到粉碎场，沿坡面小的设计原则。矿山所采矿石从采场到矿石粉碎站，相距约500m，设计采用汽车运输矿石至粉碎场。
6.2 车辆生产配置
石灰石运输使用3辆，全部用于矿山的运输工作；两辆洒水车，一辆备用。
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7、通风与排水、供电
7.1 通风方式与设备
由于本采石厂采用露天开采，无须通风。
7.2 排水系统与设备
矿山在以往的生产中未发生过水害，根据矿区水文地质条件及矿山的实际生产情况，矿山开采中面临主要水害为大气降水。
大气降水及地表形成的经流水是矿坑冲水的主要因素，雨季短时洪水，容易在矿坑低洼处形成积水，影响矿山的正常生产。
矿区石灰岩矿体开采标高920～990m，位于区域奥灰水位之上，地表水排泄畅通，据矿山调查，现矿坑无水。矿区水文地质条件属简单类型。故本矿排水方式为自然排水方式，短时形成的积水会很快排空。
7.3 供电与设备
根据采矿工艺，矿区需接专用线并配置100KVA变压器，地面设100KV变电站，电源电压采用380V，照明电压采用220V及36V安全电压。
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8、矿山安全
安全生产是矿山企业永恒的主题，要根据国家安检总局的要求编制安全专篇。尽管国家各级政府经过长期不懈的努力，但矿山重特大事故仍然频频出现。《安全生产法》颁布实施以后，各级人民政府都对安全生产更为重视，尤其是从事矿山开采的企业，因为采矿业本身的事故隐患相对于一般的加工企业多，而且诱因复杂，要常抓不懈。下面就对该矿开采过程中的各环节可能出现的事故隐患逐一分析，并相应采取必要的防范措施。
设计依据
（1）《中华人民共和国安全生产法》 （2）国务院《工厂安全卫生规程》 （3）《工业企业设计卫生标准》 （4）《建筑防火设计规程》
（5）《工业与民用建筑抗震设计规范》
（6）《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2006） （7）《冶金企业设计卫生规范》
8.1 防有害气体措施与设备
本矿山为露天开采，生产过程中所产生的NO2，随风飘到大气中，本方案不做要求。
8.2 防尘措施与设备
采掘过程中的凿岩、爆破、铲装、运输、破碎以及皮带运输等过程中，
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