国网104(7)

2019-07-13 19:13

电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统标准化设计-通信规约分册

<7>:=激活确认 <9>:=停止激活确认 <10>:=激活终止 <44>:=未知的类型标识 <45>:=未知的传送原因 <46>:=未知的应用服务数据

5.4.4.2 类型标识101:C_CI_NA_1

计数量召唤命令

表5-17应用服务数据单元:C_CI_NA_1

0 0 0 0 0 0 0 0 类型标识(TYPE) 数据单元 0 0 0 0 0 0 0 1 可变结构限定词(VSQ) 标识在5.4.1 在5.4.2.3中定义 在5.4.2.4中定义 CP8 传送原因(COT) 中定义 应用服务数据单元公共地址 信息对象地址=0 信息对象 QCC计数量命令限定词见5.4.2.12 传送原因用于类型标识101:C_CI_NA_1 传在控送制原方因向 <6>:=激活 在监视方向 <7>:=激活确认 <10>:=激活终止 <44>:=未知的类型标识 <45>:=未知的传送原因 <46>:=未知的应用服务数据 <47>:=未知的信息对象地址

5.4.4.3 类型标识103:C_CS_NA_1

时钟同步命令

表5-18应用服务数据单元:C_CS_NA_1

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0 0 0 0 0 0 0 0 类型标识(TYPE) 数据单元 0 0 0 0 0 0 0 1 可变结构限定词(VSQ) 标识在5.4.1 在5.4.2.3中定义 在5.4.2.4中定义 CP56Time2a 传送原因(COT) 中定义 应用服务数据单元公共地址 信息对象地址=0 七个八位组二进制时间 见5.4.2.6 信息对象 传送原因用于类型标识103:C_CS_NA_1 传送原因在控制方向 <6>:=激活 在监视方向 <7>:=激活确认 <10>:=激活终止 <44>:=未知的类型标识 <45>:=未知的传送原因 <46>:=未知的应用服务数据单

5.4.5 工程应用细则

电动汽车充换电站数据远传选用了104规约中的部分应用,具体包括启动/停止数据传输、总召换、计数量召唤、时钟同步等,其信息交互过程在下面进行描述。

5.4.6 启动/停止数据传输

控 制 站 STARTDT_CONT STARTDT 被控 站 控 制 站 STOPDT 被控 站 STOPDT_CONT

图5-5使用U帧启动/停止数据传输

5.4.7 总召唤命令

所有的数据采用变化主动上送的方式,同时也支持电动汽车运营管理系统的

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总召唤。在初始化后、或者电动汽车运营管理系统发现通信中断后又恢复正常时,必须总召唤。正常过程中,电动汽车运营管理系统采用定时总召唤,总召唤的周期可以预先根据通信网络流量而确定,当预估通信网络流量太大时,可以不采用定时(周期无穷大)总召唤,总召唤只在初始化后、或者电动汽车运营管理系统发现通信中断后又恢复正常时,才总召唤。

5.4.8 计数量总召

控 制 站 被控 站 Type=101 cot=6 计数量召唤命令 Type=101 cot=7确认 Type=15 cot=37 计数量 Type=101 cot=10 总召结束

图5-6计数量总召过程

5.4.9 时钟同步命令

控 制 站 Type=103 cot=6 时钟同步命令 被控 站 Type=103 cot=7确认

图5-7时钟同步过程

5.4.10 变化数据传输

控制站 Type=1 cot=3变化遥信 被控站

图5-8变化数据传输

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5.4.11 业务数据传输

被 控 站 Type=130 cot=7确认 Type=130、131 cot=6 上报业务数据 控 制 站

图5-9上报业务数据过程

5.4.12 下发数据传输

控制站拿 Type=133 cot=6 下发业务数据 被控站 Type=133 cot=7确认

图5-10下行业务数据过程

5.5 协议启动帧

站级监控系统与运营管理系统建立连接以后,首先上送协议标识帧,告诉运营管理系统使用哪个协议驱动进行数据解析;如果是离散型充电桩附加集中器模式上传数据还要加入充电桩编号,如果是站级监控系统或虚拟站控上传则不用上传该编号。运营管理系统接收到此帧以后回一个确认帧,确认帧与发送的协议标识帧格式内容一致,被控站收到确认帧以后发送U帧启动连接。

数据帧格式如下:

表5-19协议标识帧格式

字段名称 起始标识 协议类型 连接类型 字段长度 1Byte 1Byte 1Byte 数据格式 BIN码 BCD码 BCD码 固定68H 备注 01表示104协议,02表示376.1协议 01表示站级监控或虚拟站,02表示离散充电桩,03表示智能车载终端 连接类型为1时,全部置0;连接类型设备编号 8Byte BCD码 为02时,前8字节为设备编号,后8字节置0;连接类型为3时,16字节27

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字段名称 字段长度 数据格式 备注 填写智能车载终端的32位编号。 站地址 2Byte BCD码 连接类型为02、03时,此项信息置0。 5.6 备注

所有信息项的采集时间为运营管理系统的前置接收到数据的时间。以测点方式上传的信息项都能进行循环周期的动态设置,循环周期由运营管理系统的总召唤周期而定,设置单位为秒。召唤后上送的信息采用(SQ=1)模式上传,信息帧中的信息对象地址使用信息序列中第一个信息对象的地址。信息项中的遥信量变化时要及时上传。备注有保留小数点后若干位的数据项在传输过程中使用整数传输,发送端发送前乘以系数,接收端接收后除以相应的系数,如要发送数据为88.99则发送端发送88.99*100 = 8899,接收端接收后8899/100 = 88.99。

5.7 换电系统数据项

5.7.1 分箱充电机实时监测数据

分箱充电机实时监测数据以测点方式上报,数据内容如下:

表5-20分箱充电机实时监测数据

序号 参数代码 1 2 3 4 5 6 CDJCDZT CDDY CDDL CDSJ CDDL MKGWBH 参数名称 充电机充电状态 充电电压 充电电流 充电时间 充电电量 模块过温保护 数据格式 BCD码 BIN码 BIN码 BIN码 BIN码 BIN码 字段长度 2Byte 备注 0001-故障0002-待机0003-工作 0004-离线 2Byte 2Byte 2Byte 精确到小数点后一位 精确到小数点后两位 单位:分钟 数据类型:整型 2Byte 1Byte 整型 布尔型, 变化上传;0:不过温,1过温 直流输入欠压 7 8 ZLSRQY ZLSRGY 直流输入过压 BIN码 BIN码 28

1Byte 布尔型, 变化上传;0:不欠压,1欠压 1Byte 布尔型, 变化上传;0:


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