计算。
（2）计算依据
根据厂家提供计算依据结合我矿实际情况，设备选型计算依据如下：
下滑力计算: 下滑力公F=mgsina
m---列车重量=滑靴车自重+电器设备重量 =5.7Tx15辆车 + 77.5T =163T g----9.8
a----最大坡度15°
F=mgsina
=163*1000*9.8*sin15°=413407N 摩擦力计算 摩擦力公式F=μN
μ---滑靴车底座对地面的摩擦因数为0.5 F=μN
=0.5*163T*1000*9.8=798700N
798700N＞413407N （3）结论
根据计算依据1216工作面设备列车选用1222工作面回收的单轨吊自移设备列车符合要求。
附图6 1216工作面设备平面布置图
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第七章 顶板管理
一、液压支架
（一）1216工作面所采煤层为2#煤层，顶底板结构简单，岩性多为砂岩和泥质页岩，采用综合机械化采煤，工作面布置ZY5000—19/42型掩护式液压支架维护顶板。
（二）顶板压力和支护强度验算 1、根据顶板岩性，计算顶板平均容重
D=∑HD岩/H总=｛（1.6+0.2）×2. 3+（6.5+13.3）×2.28｝/25.6=1.925 t/m3
其中：D－顶板平均容重，T/ m3； H－岩层厚度，m； D岩－岩层容重，T/m3；
H总－岩层总厚度，取8倍采高（3.2m）。 经查阅资料，各岩石容重为： D砂岩=2.28 t/m3 D页岩=2. 3 t/m3
2、计算8倍采高顶板所造成的压强
P压=8MD=8×3.2×2.28×9.8×10-3= 0.574 Mpa 式中：P压－顶板压强，MPa； M－采高，(3.2 m)。
3、根据支架工作阻力计算工作面支护强度
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P=F /S =120×5000/（4.717×120×1.5×103）=0.707 MPa 式中：P－工作面支护强度，MPa； F－工作阻力，MPa； S－控制面积，m2。
由以上计算可知，支架支护强度大于8倍采高的顶板岩层造成的压力，因此，工作面ZY5000-19/42 型液压支架能支撑顶板的动态压力，故选用ZY5000-19/42 型液压支架。
（三）对支架钻底情况
1216工作面2#煤层直接底为砂质页岩，厚度约为2.4 m，普氏硬度为4，经查阅资料（采矿工程设计手册P232），砂岩抗压强度为4.5-10MPa，工作面使用的ZY5000-19/42型液压支架，对底板比压为1.65MPa，根据对比结果可知，该支架对底板的承压力破坏性较小，若在支架底座有轻微钻底时，移架过程中要及时使用侧护千斤顶和起底千斤顶随时对液压支架进行调整，使支架与输送机保持垂直，防止支架间距过大，出现咬架、挤架、歪架现象，对因底板过软而造成钻底时，拉架时必须在支架底座前端铺顺山板梁，支架拉过后，支架顶梁要保持水平，使支架处于最佳的受力状况。
附图7 1216工作面工作面煤层柱状图 附图8 1216工作面工作面煤层柱状图 二、端头支护
机头端头采用沿走向支设π型钢梁迈步联锁棚支护。
在机头端头支架煤柱帮侧距支架侧护板0.5m处支设一对迈步梁，在转载机机尾行人侧支设一对，此外距煤柱帮每大于0.8m支设一对迈步梁（梁采用4.0m长π型钢梁，支柱型号与巷高或采高相匹配。每对联锁棚π型钢梁互相平行，错距0.8m，迈步距1.6m，π型
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钢梁一梁三柱支护）。沿机头端头支架切顶线支设两排切顶挡矸戗柱，柱距400mm，两排切顶挡矸戗柱间留有500mm的行人通道。
机尾端头采用沿走向支设π型钢梁迈步联锁棚支护。
在机尾端头支架煤柱帮侧距支架侧护板0.8m处支设一对迈步梁，此外距煤柱帮每大于0.8m支设一对迈步梁（梁采用4.0m长π型钢梁，支柱型号与巷高或采高相匹配。每对联锁棚π型钢梁互相平行，错距0.8m，迈步距1.6m，π型钢梁一梁三柱支护）。沿机尾端头支架切顶线支设两排切顶挡矸戗柱，柱距400mm，两排切顶挡矸戗柱间留有500mm的行人通道。
三、超前支护
材、运巷超前支护采用倾向棚，棚距0.8 m；距煤壁30 m内，一梁三柱支设，支设一梁三柱时在距两梁头0.2m处各支设一根支柱.运巷中间支柱距转载机人行侧边缘0.2m处支设，材巷中间柱支设在π梁中间，每两根单体液压支柱之间，垂直于工作面倾向布置一组硬连接。
第八章 运输系统
一、煤流运输路线
1216工作面生产出的煤经1216运巷转载机、胶带输送机、11#
溜煤眼，再经集中皮带巷胶带输送机运至主煤仓，最后由主斜井强力皮带运至地面。
二、材料、设备运送路线
材运两巷各安设一部DX100型单轨吊机车，供运输物料及设备。 运料路线：副立井（主斜井）→副立井（主斜井）井底车场→集
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中轨道巷→1216运（材）联巷→1216运（材）巷
三、1216回采工作面材料顺槽、运输顺槽使用单轨吊车选型能力计算
1、工作环境
根据技术部地测提供的1216工作面巷道平剖面图基本资料，1216运输巷、材料巷运输距离均为1530米，1216运输巷预想最大坡度为22度，1216材料巷预想最大坡度为15度，结合巷道高差情况，预想两顺槽巷道的平均坡度不大于6°。掘进期间单轨吊车主要承担小型设备及物料的运输，单体物件最大重量一般不大于6T。为考虑后续回采工作面使用单轨吊车运输支架运输（支架最大重量不大于22T），以此作为依据进行单轨吊车能力选型计算。
2、计算依据
根据厂家提供计算依据结合我矿实际情况，设备选型计算依据如下：
支架运输：
【16．5T（机车自重）+2×0.8T（6T起吊梁自重）+2T（25T起吊梁自重）+22T（设备质量）+5T（安全质量）】·g（9.8）×sin6°（最大爬坡角的正弦）=所需牵引力48.2kN
物料运输：
【16.5T（机车自重）+2×0.8T（6T起吊梁自重）+2T（6T起吊梁自重）+12T（物料质量）+5T（安全质量）】·g（10）×sin6°（最大爬坡角的正弦）=所需牵引力37.99kN
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