起重工安全答卷
一、填空题
1、塔式起重机小车应设置 装置，即使轮轴断裂小车也不能掉落。
2、塔式起重机钢丝绳端部采用编结固接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的 倍且不小于300MM。
3、塔式起重机在非工作状态，必须保证起重臂可 旋转。 4、对小车变幅的塔机，为防止变幅绳断裂后引发事故，必须设有 装置。
5、塔机顶升油缸与平衡阀（液压锁）间不得采用 连接。 6、起重机与力和力矩有关的安全装置是 限制器和力矩限制器。
7、起重机与机构运动有关的限位安全装置是高度限位、幅度限位、行走限位、及 。
8、起重机操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、 建筑物以及物件重量和分布进行全面了解。
9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止超重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认 灵敏可靠后方可进行作业。
10、起重作业时，起重臂和重物下方严禁 、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。
11、起吊载荷达到起重机额定起重量的90%以上时，应先将重物吊离地面 MM后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。
12、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做 。
二、选择题
1、防止塔式起重机超载造成整体倾翻的安全装置是（ ）。 A、力矩限制器 B、起重量限制器 C、幅度限位器 2、在用的塔机制动器应在（ ）检查确认后才可投入使用。 A、每班作业前 B、每个月 C、每半年
3、施工升降机操作按钮中（ ）必须采用非自动复位型。 A、上升按钮 B、下降按钮 C、急停按钮
4、对使用固定基础安装的塔机（ ）设置单独的接地装置。 A、不需要 B、也必须 C、不要求 5、塔机停止作业后，起重小车应放到（ ）。
A、最大幅度位置 B、说明书规定位置 C、最小幅度位置 6、吊钩达到（ ）的任意一个条件时即应报废。 A、表面有裂纹 B、开口度比尺寸增加15%以上 C、表面有碰损 C、挂绳处断面磨损量超过原高的10% 7、滑轮达到（ ）的任意一个条件时即应报废。
A、轮缘破损 B、槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25% C、槽底壁厚磨损达原壁厚的20% D、转动不灵活 8、塔式起重机上有效、必备的安全装置有（ ）。
A、起重量限制器 B、力矩限制器 C、起升高度限位器 D、回转限位器
9、塔式起重机严禁（ ）。
A、拔桩 B、斜拉 C、顶升时回转 D、抬吊同一重物 10、更换起重机的钢丝绳时，应保证（ ）等要素安全符合该起重机使用说明书的要求。
A、钢丝绳的结构形式 B、规格 C、强度级别 D、绳头连接方式
11、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，（ ）动作中是被禁止的。
A、起升 B、变幅 C、下降 D、变幅+下降 E、回转+变幅 12、起重机作业前，就检查（ ）。 A、空载运转，试验各工作机构是否运转正常 B、各机构的制动器是否有效 C、各限位装置是否灵敏有效
D、起重量限制器、力矩限制器是否有效 三、简答题
1、小车变幅式塔机设置双向小车断线保护装置的作用是什么？ 2、自升式塔机在顶升作业时为什么必须前后前后平衡且严禁回转？ 3、为什么塔机使用说明书中要规定标准节连接螺栓的预紧力矩并要求定期检查？
4、起重机在作业中遇到什么情况时必须停止作业？
5、《建筑机械使用安全技术规程》4.1.19要求，“使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮”。请简述原因。
答案部分
一、填空题 1、防脱轨 2、20 3、自由 4、小车断绳保护 5、软管 6、起重量 7、回转限位 8、架空电线 9、制动器 10、有人停留 11、200~500 12、反向运动
二、选择题 1、A 2、A 3、C 4、B 5、B 6、A、B、D 7、A、B、C 8、A、B、C、D 9、A、B、C 10、A、B、C、D 11、D、E 12、A、B、C、D
三、简答题
1、防止变幅钢丝绳破断失效时变幅小车前冲使塔机力矩塔机倾翻与结构失效，或变幅小车后冲撞击塔身。
2、自升式塔机在顶升作业时塔身顶部结构是靠顶升套架上的导轮及顶升油缸约束和支承，此时，塔机抵抗变矩和扭矩的能力很弱，如不保持前后平衡或顶升时回转将可能造成倒塔事故。
3、此螺栓中能承受塔机工作中的轴向拉力，横向剪力是靠标准节端面间预紧力产生的摩擦力来抵抗的，预紧力不足产生足够的摩擦力时，螺栓的受力状态即变成了拉剪联合作用，使螺栓失效引发安全事故。
4、
A、恶劣天气 B、出现漏电现象
C、钢丝绳磨损严重，扭曲、断股、打结或出槽 D、安全保护装置失效。
E、各传动机构出现异常现象和异响 F、金属结构部分发生塑形变形。
G、发生其他妨碍作业及影响安全的故障。 5、
A、由于编结部分直径增大，通过卷筒会造成钢丝绳排列无序，易造成乱绳，导致钢丝绳破坏。
B、由于编结部分直径增大，通过滑轮时，会造成滑轮缘破坏，或卡滞在滑轮与挡绳装置之间使滑轮无法转动，引起断绳。