土方（结构层）精平施工方案
一、准备工作
1、机械：250挖机1台、50装载机2台、压路机1台 2、人员：现场施工员1人、工人3人
3、测量：每10米布置一组控制桩（左中右），每个桩操出控制高程
4、土方组细土准备工作约4000m3（粒径不大于10CM），平均高回填厚度约80cm，两层填筑。
二、配合人员或部门 1、材料科：机械组织等
2、保管：机械时间记录和调用等 3、项目负责人：各方面协调工作 4、土方组：土方运至现场规定位置 5、肖宏权负责现场的测量工作 6、现场工人：牵线等 7、质安科：监督检查 三、实施方案
1、施工规范以及项目要求 1）土路基规范要求：
① 土路基实施规范：纵断高程（+10mm，-20mm),平整度（20mm),横坡（±0.5%） ② 水稳层实施规范：纵断高程（+5mm，-20mm),平整度（15mm),横坡（±0.5%） ③ 沥青混凝土实施规范：纵断高程（±1.5mm),平整度（2.5mm),横坡（±0.5%） 2）结构层设计要求：低剂量水稳层（3%）18cm，水稳层（5%）32cm，AC20沥青混凝土:7cm,AC13沥青混凝土:5cm
3）项目实施要求：土路基比原设计高程高12cm，低剂量水稳层低剂量水稳层（3%）15cm，水稳层（5%）27cm，AC20沥青混凝土:4cm,AC13沥青混凝土:4cm 2、项目实施方案：
1）平面布置
① 土路基总长度为240米（K1+520--K1+760)（结构层总长度990米），道路宽25米（20米道路，5米人行道）。每10米布置一组高程控制点（一组3个点，左中右），左右点放在人行道以外50cm。为防止控制桩现场实际操作过程中出现损坏或者偏移现象，现场施工员必须及时跟踪操测。
② 每个点操测出控制高程，比控制高程高20cm .
③ 将道路左中右道路线用石灰撒出来，作为土方和结构层的平面控制线。 2）过程控制
① 在土路基最后一层时施工员将所有的平面布置桩高程全部布置好。
② 土方（结构层材料）运至现场前施工员测算每20米所需要的土方工程量以及所需要的车数。控制拉运土方数量避免产生二次转运
③ 采用250挖机精平土方，起点做20米样板确定土方的压实系数。道路较宽分为2幅施工，一次做一半。
④ 挖机精平每10米测量一次道路的纵坡和横坡，工人牵线（横纵方向都需要牵线）施工员测量土方（结构层）高度。
⑤ 碾压完成后施工员复测成型的路基（结构层），出现误差过大的及时采用装载机补料完成平整。
⑥ 过程中控制桩损毁时施工员在第一时间补上方便测量。
第 1 页 共 1 页
3）验收
① 土方控制桩完成之后层级验，土方碾压完成后层级报验 ② 结构控制桩完成后层级报验，每层结构完成后层级报验
第 2 页 共 2 页