定位尺寸错误，应该以螺栓孔中心定位（如下图所示） ，因为端头板在实际下料过程中整体几何尺寸存在偏差，建议板件钻孔定位从中心线向两边量孔距尺寸，有利于消除板件下料带来的不利影响，定位时按照孔中线定位，这样可以避免将端头板下料产生的误差传递到构件上。
4.1.2.3斜梁定位
问题分析 ：
斜梁定位尺寸仅有方向没有距离定位，无法校核零件制作存在的误差，型钢之间定位也无法保证准确，建议按下图标识：
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4.1.2.4弧形梁定位
问题分析：
因为车间放样弧形不易实现，建议按照XY坐标定位方法定位，定位点取梁的中心线交点，以便于车间生产操作。
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4.2碰撞校核类通病 4.2.1设计多个节点碰撞
此加劲板影响螺栓安装
问题分析：
加劲板之间形成封闭空间，无法安装螺栓，建议在不影响受力要求的前提下去除或者位移,具体去除原则如下：
（1）如若加劲板所在梁正上方或下方没有垂直压力荷载为满足施工要求可以去除； （2） 如若加劲板所在梁上或者梁下方还有柱子，或者承受动荷载，应考虑现场安装完螺栓再焊接。
4.2.2安装逻辑不符
问题分析：
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加劲板形成封闭区域，导致斜梁现场无法安装（如上图），按照钢结构工程安装工艺标准要求及安全考虑一般安装顺序是先主构梁后次梁，因此先装完两个主梁以后，无法安装次梁，建议将加劲板位移到内侧，尽量不要移动斜梁轴心位置，以免引起受力结构变化。
4.2.3螺栓安装操作空间不足
问题分析：
若为普通螺栓，需要查阅五金手册的扳手规格，或者按照施工经验以确定是否有足够施拧操作空间，若为高强螺栓应满足高强螺栓构造要求(如下图：)
取自《钢结构高强度螺栓设计施工及验收规范》JGJ82-2001）
4.2.4 Tekla Structures软件辅助碰撞校核功能应用简析
Tekla Structures三维建模软件的碰撞校核功能操作方法是：选中需要检查碰撞的构件，点击shift+c 键，软件自动启动碰撞校核功能，软件碰撞校核完毕会列出有碰撞清单(如下图所示:)
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然后选中清单列表碰撞项目，软件会高亮显示，即可检查碰撞位置和碰撞原因，然后修该即可。
Tekla Structures软件辅助检查碰撞的优点：直观、高效、精确，可以辅助绘图人员快速检查模型中零件冲突、螺栓操作空间不足等问题，提高工作效率。缺点：有部分构件安装逻辑不符，如4.2.2条，软件无法识别，需人工辅助。
4. 3特殊说明类
4.3.1焊接，现场焊缝，熔透焊缝，坡口焊缝等需要在构件或者零件上具体位置上面明
确说明，其他焊缝由于标识量较大，可以在施工说明或者效果图下做统筹说明，以求简单明了。
4.3.2螺栓开孔要按照不同规格型号确定，比如高强螺栓，单向长圆孔，双向长圆孔，
沉头螺栓孔，膨胀螺栓孔，自攻螺栓孔，一般情况下在蓝图上都有特殊说明，或者参考产品技术规格书确定开孔方式和尺寸。
4.3.3雷同钢结构平台或钢结构厂房可以只绘制一套图，只需说明套数即可减少不必要
的重复作业，费工费时，但需要注意车间制作完毕按照要求编号，以便现场安装。
4.3.4涂装要求要明确说明，其中包括油漆系统，型材表面处理方式(镀锌或者喷砂等)
以便指导车间制作和现场安装。
4.3.5有部分构件，需要现场调节尺寸的，要留有足够调整长度，以方便现场安装。
5 图纸审阅方法
5.1自检
车间制作图绘制完毕后再次对照蓝图，核对轴线尺寸，节点等是否有丢失或者第四
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节出现的通病问题。
5.2审阅
图纸审阅人员应该对照蓝图审阅，深化设计图中特殊文字说明与图纸内容是否一致应做重点关注，图纸审阅人应当引导绘图人员统一绘图格式，以避免出现多种出图风格，增加施工人员识图难度，标准化出图模式也有利于检查图纸中存在的问题，提高审图效率和质量。
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