新建唐山北站至唐山站客车线工程TKSG标段
既有线施工应急预案
中铁电气化局集团
西铁工程公司唐山客车线工程项目部
二〇一〇年九月十九日
中铁电气化局集团有限公司
唐山北站至唐山站铁路客车线工程指挥部
二〇一〇年九月二十二日
新建唐山北站至唐山站客车线工程TKSG标段
既有线施工应急预案
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中铁电气化局集团有限公司
唐山北站至唐山站铁路客车线工程指挥部
二〇一〇年九月二十二日
既有线施工应急预案
唐山客车线左线自唐山北JHK151+605通过30号道岔引出，下钻荣国路和唐遵铁路，跨过京哈双线后折向南。右线自唐山北站中心引出，中间利用既有的车挡线，同样下钻荣国路和唐遵铁路后与左线并行。双线上跨燕山路经过三里屯、刘庄子。绕开丰润区规划的青岛威奥项目，线路继续向南上跨102国道，西绕躲开在建开为钢铁厂，穿润达贸易公司，继续折向南上跨京沈高速公路，经大八里庄在唐山炼焦制气厂东侧130米处通过后折向东南，上跨津秦客专，绕开丰润乡村假日项目以及中石化的油库，跨过唐遵铁路、向西南并行既有津山线，双线跨过唐丰公路。客车左线自DK164+500之后，在JSK274+600附近跨过既有津山线，然后并行津山线右侧以30号道岔接入杨家口站。客车右线在DK164+500与客车左线分开，并行津山线左侧，同样以30号道岔引入杨家口站。
因本工程牵扯的既有线和临近既有线施工较多，为了保证行车、人身安全和工程顺利进行，确保在既有线施工发生险情时，项目部和作业队能有条不紊地按照预先制定的方案迅速排除，最大限度降低伤亡、伤害程度，为此制定既有线施工事故应急响应预案。 具体要求做好以下几项工作：
一、项目部成立既有线施工事故应急领导小组，人员组成下： 组 长：赵自力
副组长：金国童 王 勤、马锁劳、郭江荣、许红星、黄磊 组 员：孙小斌、张文化、李小华、杨 军、各分部项目经理
姓名 赵自力 金国童 王勤 马锁劳 郭江荣 黄磊 许红星 孙小斌 张文化 李小华 杨 军 宋永林 彭威 彭玉生 职务 组 长 常务副组长 副组长 副组长 副组长 副组长 副组长 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 联系方式 15901388789 18600043201 13146466512 15027676361 18601280632 15826926966 15027676363 15027676221 18601280297 18601280351 18600043226 15027676319 18688801230 15027670053 （一）、组长赵自力负责全面领导工作，副组长金国童具体负责指挥协调工作，项目部总工郭江荣为技术负责人，主要负责工程事故抢险方案的提出和确立及审批工作；安全总监马锁劳为救援工作实施人，负责伤亡人员的抢救工作；物资设备部长张文化主要负责抢险物资的存储及订购，确保抢险物资的及时供应。项目部与施工所在地公安局、临近医院等建立协作关系，确保受伤人员救援工作的及时有效。
项目值班人员一旦收到紧急情况信息，应快速反应，及时准确的把情况报告应急领导小组，由领导小组组长担任总指挥，按以下分组进行救援工作，过程中人员可相互协调配合。
1.组长：赵自力
（1）紧急情况发生后，负责紧急救援现场的总指挥工作，批准本预案的启动与终止。
（2）统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施。
（3）如因其他原因无法赶到现场，可由常务副组长金国童担任紧急救援现场的总指挥工作。
2、副组长：金国童
（1）提出抢险救援及避免事故扩大的临时应急方案和措施并组织实施；
（2）组织调集相关工程抢险队和应急救援物资、设备，开展抢险救援工作；
（3）采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员，防止事故进一步扩大；
（4）寻找受害者并转移至安全地带；
（5）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
3. 伤员抢救组：马锁劳
（1）负责组织配合有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置； （2）对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对伤者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血，防止受伤部位受污染等）；
（3）使重伤者优先得到外部救援机构的救护；
（4）协助外部救援机构转送伤者至医疗机构，并指定人员护理