的便利之处吧。一座城市，随着人口规模的不断扩大，其平面扩展也在不断加剧，随之带来的影响就是城市规模越来越大，占地面积不断提高，居民的生活工作花在路上的时间也越来越长，各种交通问题层出不穷，公共设施维护的成本也水涨船高。而这明显是很不符合城市发展的，随着人口和城市规模的不断增加，我们必须开始考虑往城市上空进行发展了，我们要学会利用城市的高空资源，所以我一直认为，摩天大楼是人类城市建设方面最伟大的发明之一，它为很多城市发展方面所遇到的问题提供了解决之道，也为城市带来了更多的人口，甚至是艺术气息，极大地提升了城市的生活效率，也极大地降低了在城市中的生活成本。早期的建筑通常采用的砖木结构，如圣潘克拉斯火车站或纽约论坛报大厦，需要非常坚固的基础墙体来承载整栋高楼的重量。为了进一步提高建筑的高度，基础墙体不得不修得越来越厚；这导致了成本的大幅度增加，也说明了如果要继续往上拓展空间是有多么的不容易。高大的建筑在 19 世纪成为了可能。当时美国的创新者解决了建造高楼的两大难题：一是不需要在下面砌出非常厚的墙体，二是可以安全地上下楼。钢制结构和电梯的发明成功的让摩天大楼出现在了设计师的图稿之上，也逐渐产生在了人们的视野之中。承重的钢结构基本上是一座摩天大楼的骨架，它采用的是与早期修建轻捷骨架结构的房屋时一样的施工原则。在轻捷骨架结构的房屋中，整个建筑的重量是由标准化的模板——规格为 2×4，2×8，1×10——所组成的很轻的结构来支撑的。接下来，墙体实际上是悬挂在这一结构上的帷幔。在 19 世纪的美国农村，轻捷骨架结构的房屋降低了建造的
成本。像轻捷骨架结构的房屋一样，摩天大楼把它们的重量放在了骨架结构上。但是，这时的骨架结构是用钢材制成的，它的成本在 19 世纪末变得越来越能为人们所承受了。而电梯方面，在纽约州扬克斯市做补锅匠的奥蒂斯也很好的解决了垂直升降带来的危险。他制造了一个安全制动器——可以用在升降机或火车上——并在 1853 年的纽约世界博览会上展示了这一发明。他利用一个由一根绳子拉动的平台把自己提升起来。然后，戏剧性的一幕出现了：一位樵夫砍断了那根绳子。那个平台下降了一段距离之后，安全制动器开始发挥作用，平台随即停了下来。这部奥蒂斯升降机引起了轰动，奥蒂斯的公司至今仍然是全球领先的电梯制造商。
最后，我们遇到了一个很深刻的问题，这关系到人类文明的未来，那就是：城市与自然环境之间真的存在一个无法调和的矛盾么？作者爱德华所提出的观点引起了人类社会的热议——如果你热爱自然，请搬到摩天大楼里；如果你热爱地球，请搬到城市里。我想很多人都应该很不能理解这句话的意义吧，但我实际上确实深感赞同的。人类文明的发展就是一部对自然资源的掠夺史，我们由最初的衣食都是未经加工过的冷食和动物的皮毛到开始了对火的利用，再到前两次工业革命时期对煤炭和石油的开采，最后到现在的光能与核能的开发。我们人类对能量的利用方式无疑是越来越高级也越来越清洁的。纵观现今社会，农村对自然的破坏程度远远要比城市高得多。在中国，农村居民的日常生活需要大量的资源消耗（如：生火做饭，洗衣排污，滥砍滥伐等等）。这种生活方式对资源的利用效率是十分低下的，也许城
市的各种交通工具和工业设施资源消耗更多更大，但这只是总量之上，我们只要想想城市所能承载的人口数量和提供的大量功能，这也就不足为奇了。城市对资源的利用率远远要比农村或者郊区高得多。我个人认为，当人类社会发展到一定程度后，乡村很可能会消失在我们的生活中而成为一种历史。因为乡村所提供的功能实在太过单一，随着科技的进步，迟早会有大规模的机械化与自动化来代替乡村在人类社会中的作用。虽然可能会有很小一部分人继续脱离城市继续生活在大自然之中，但那也仅仅只是为了体验自然生活之类的小型定居点，决不能定义为乡村的概念。
作为一名历史学系的学生，我无比深刻的认识到城市在人类历史上所取得的重大作用与成就。在我看来，是人类选择了城市，而不是城市选择了人类。这说明人类确实需要城市，城市是人类发展过程中的必需品，但乡村则明显不然，从越来越多的人口脱离乡村但依然没有阻碍到人类文明的进步就可以得出这个推论。我相信，城市终将取代乡村成为人类历史上最辉煌的一面，这是人类历史上最伟大的选择，城市会为我们带来我们所需要的一切！