江苏省农村公路技术状况评定标准（试行稿）
图1.3 横向裂缝
A.1.4 坑槽：路面破坏成坑洼深度大于2cm，面积在0.04m2以上。如小面积坑槽较多又相距很近(20cm以内)，应合在一起丈量。损坏按个数计量。
图1.4 坑槽
A.1.5 沉陷：路面、路基有竖向变形，路面下凹，深度2cm以上，按纵向损坏长度每10m单元计数一次，不足10m按1次计。
图1.5 沉陷
A.1.6 拥包：路面局部隆起，高度2cm以上。损坏按个数计量。
13
江苏省农村公路技术状况评定标准（试行稿）
图1.6 拥包
条文说明
沥青路面损坏由《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）规定的11类简化为6类，并取消病害的轻、中、重等级划分。
A.2 水泥混凝土路面
A.2.1 破碎板：裂缝将整块面板分割成三块及以上，并有严重剥落或沉陷。碎裂面积小于半块按半块计面积，大于半块按一块计面积。
图2.1 破碎板
A.2.2 裂缝：裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.6m）换算成面积。
14
江苏省农村公路技术状况评定标准（试行稿）
图2.2 裂缝
A.2.3 错台：接缝处相邻两块板垂直高度差在10mm以上。损坏按错台个数计量。
图2.3 错台
A.2.4 沉陷：路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面(或设计高程)的，深度在2cm以上的，按纵向损坏长度每10m单元计数一次，不足10m按1次计。
图2.4 沉陷
A.2.5 拱起：横缝两侧的板体发生明显抬高，高度大于10mm，损坏按拱起个数计量。
15
江苏省农村公路技术状况评定标准（试行稿）
图2.5 拱起
A.2.6 坑洞：板面出现有效直径大于30cm、深度大于10mm的局部坑洞，损坏按个数计量。
图2.6 坑洞
A.2.7 接缝料损坏：由于接缝的填缝料老化、剥落等原因，接缝内已无填料，接缝被砂、石、土等填塞。损坏按个数计量。
图2.7 接缝料损坏
条文说明
水泥路面损坏由《公路技术状况评定标准》（JTG H20—2007）规定的11类简化为7类，并取消病害的轻、中、重等级划分。
16
江苏省农村公路技术状况评定标准（试行稿）
A.3 路基
A.3.1 路肩不清洁：路肩上有杂物、垃圾、堆积物及15cm以上的高草；路肩与路面衔接不平顺，低于路面2cm以上(黑色硬化路肩低于lcm)或高于路面，影响横向排水者。
A.3.2 边坡坍塌：挖方边坡坍方3m3以上，填方边坡有冲沟、缺口宽30cm以上；边坡坡度陡于设计坡度；同样适用于路肩水毁、冲沟病害的判定。
A.3.3 路基构造物损坏：挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部塌陷、松动，较大面积勾缝脱落者。
A.3.4排水系统淤塞：边沟、截水沟、排水沟有淤积影响排水者，以及应有边沟路段而无边沟者。
A.4 桥隧构造物
A.4.1 桥梁技术等级采用《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）规定的等级评定方法。规定一、二类桥梁不扣分，三类桥梁每处扣40分，四类桥梁每处扣70分，五类桥梁每处扣100分、同时直接将MQI设为最低值。
A.4.2 隧道技术等级采用《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2015）规定的等级评定方法。规定一类隧道不扣分，二类隧道每处扣10分，三类隧道每处扣40分，四类隧道每处扣70分，五类隧道每处扣100分、同时直接将MQI设为最低值。
A.4.3 涵洞技术等级采用《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）规定的等级评定方法。规定好、较好类涵洞不扣分，较差类涵洞每处扣40分，差类涵洞每处扣70分，危险类涵洞每处扣100分、同时直接将MQI设为最低值。
条文说明
桥隧构造物包括桥梁、隧道和涵洞三类。
17