生鲜农产品电子商务物流问题与对策研究
2.3生鲜农产品电子商务物流发展现状
目前，虽然农产品电子商务企业在运营模式上进行了大量的创新，但在物流这一块，大多数还停留在传统的模式上，造成物流成本很高，大大抬升了农产品的价格，而且在供应链环节对农产品质量控制差，保鲜程度仍不高，已经难以满足老百姓越来越高的消费要求。电子商务下生鲜农产品物流主要存在如下一些问题：
(1)冷链物流发展程度低
①生鲜农产品通过冷链流通的比例偏低。我国采后商品化处理为1%，保鲜储藏比例不足20%， 加工比例不到10%， 国外水果经过采后储藏加工增值比例为1：3.8， 而我国是1:1.8，产品加工水平低，产品增值度低。有数据表明，我国水果、蔬菜在采摘、运输、储存等环节上的损失率在25%～30%，而发达国家的果蔬损失率则控制在5% 以下。目前我国80% 以上的农产品是采取常温保存和流通的，在整个物流链条上，未经加工的大量鲜销产品每年因缺乏冷冻冷藏设备和技术造成在运输中腐烂损失高达750亿元。我国生鲜农产品冷链物流的薄弱状况造成生鲜产品的物流受阻和资源浪费。
② 冷链物流基础设施能力严重不足。目前，我国有机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车2万辆，冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0．3％左右，而美国为O．8％～l％，英国为2．5％～2．8％，德国为2％一3％。公路运输中生鲜果蔬的冷藏运输量仅占运输总量10％一20％。其次，冷链物流仓储设施不足，现有冷冻冷藏设施普遍老化，且区域分布不均，大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。总体而言，我国农产品物流在硬件设施和效率方面与发达国家还存在较大差距。
③ 冷链物流技术推广滞后。生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及，运输环节温度控制手段原始粗放，发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。国内相关的法律法规体系和标准体系不健全，冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准。
(2) 专业第三方生鲜农产品物流企业发展滞后
为了提高物流服务的质量，打响生鲜农产品电子商务的品牌效应，农产品电子商务企业基本上是自营物流，从农产品的采购到配送，这就分散了企业的精力，并且大大提高了运营成本。最好的方式是把物流外包给专业的第三方物流企业，企业专注于自身的核心竞争力业务，但由于我国目前第三方生鲜农产品物流企业发展滞
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后，能够满足高标准高要求的第三方物流企业很少，电子商务企业也就不敢把物流业务交给别人来做。随着国家政策对农产品物流的重视和扶持，相信以后第三方生鲜农产品物流企业会得到很快的发展，从而来支持农产品电子商务的发展。
(3) 信息化程度不均衡
农产品电子商务企业虽然在与终端消费者沟通上信息化程度比较高，支付也可以采取在线支付，但是在与农产品生产基地以及农业合作社沟通上还是釆用传统方式，缺少信息系统的支持。这样，就造成无法及时实现信息共享，更没有办法对相关问题及时沟通解决。另外，在生鲜农产品运输过程中，采用的信息技术还不够先进，往往无法跟踪产品和车辆的状态，无法做到对农产品相关参数的自动读取和采集，以及传输到后台的信息中心。信息化的不均衡很大的制约了电子商务的发展，无法进一步保证农产品的品质以及物流服务的质量。
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3．生鲜农产品电子商务物流配送现状分析
3.1生鲜农产品电子商务物流配送网络结构分析
农产品电子商务领域存在巨大的商业潜力，也有着很大的消费需求，目前全国已有很多家企业正在经营着这类的业务。这类企业一般是跟城市周边的农业生产基地合作，要采集农产品时直接派车到生产基地装货，接着运输至城市中的配送中心，在配送中心进行一定的加工处理，然后按照客户的订单进行同城的物流配送，客户收到货物后可以采取网上支付或者货到付款。 生鲜农产品物流配送网络结构如图2-1所示。
图2-1 生鲜农产品物流配送网络结构
从图2-1生鲜农产品物流配送网络结构可以看出，电子商务下农产品配送网络比传统模式下减少了很多中间流通环节，配送网络主体主要包括3个：农业生产基地、配送中心、消费者。这样就可以大大提高配送效率，节约物流成本，也可以更好地保证农产品的质量品质，同时保证较高的服务水平。
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3.2生鲜农产品电子商务物流配送业务流程分析
电子商务农产品物流配送要求快速响应，并且配送特点是农产品品种多、数量少、要求高保鲜度，这就要求农产品电子商务企业的配送业务流程比较精简， 主要包括以下几个方面：
（1）农产品收集。企业与城市周边的农产品生产基地和农业合作社采取联盟或合作的方式，对优质的绿色农产品进行考察并挂到网上，供消费者选择购买。企业一般自己拥有物流车队，需要采集收集农产品时，会直接派车到生产基地装货，然后运回配送中心。
（2）农产品加工。在配送中心的，对生鲜农产品进行简单的加工处理，包括清洗、包装、保鲜、冷藏等。加工是为了增加产品附加值，更好的服务消费者，提升企业的形象。
（3）接受并处理订单。对当天在网上接到的订单，在后台信息中心进行统计和处理，并安排第二天的配送任务。
（4）配送。按照前一天的订单以及制定的配送任务，安排车辆进行生鲜农产品的配送，配送保证及时快速，并尽量使成本最低化。
（5）收款。客户收到货物后，可以采用网上支付也可以直接货到付款，企业会做好网上支付体系的建设，方便消费者选择自己喜欢的支付方式。
3.3生鲜农产品电子商务物流配送的优势
相比较传统的生鲜农产品物流配送，基于电子商务的生鲜农产品物流配送具 有以下几点优势：
(1)流通环节少
传统生鲜农产品物流配送流通环节相对较长，一般要经过生产者、产地批发市场、销地批发市场、农贸市场(超市)，最终到消费者。而电子商务平台下生鲜农产品物流配送流通环节仅有3个，依次为生产者——配送中心——消费者，这样就大大缩短了产业链条，减少很多中间流通环节，降低了物流配送成本。
(2)库存低
农产品电子商务企业物流节点的主要形式是配送中心，取代了原有的流通仓库
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和保管仓库，将零散库存整合化，集仓储、加工、配送于一身，减少了作业流程，加快了库存周转率。另外，由于减少了中间流通环节，牛鞭效应也被大大降低，库存可以保持在一个合理的低水平。
(3) 信息流更通畅
由于农产品电子商务的发展，减少了很多中间环节，使生鲜农产品产销之间的直接沟通成为可能，农产品种植者能更清楚终端消费者的需求，终端消费者也能更清楚目前有哪些优质安全的农产品可以方便获得；同时，电子商务也使得企业与顾客的沟通更顺畅，减少了隔阂，由于可以直接面对终端消费者，对市场信息的把握也更准确，因此企业适应市场的能力大为增强。
总体而言，电子商务的出现从根本上减少了生鲜农产品的配送流通环节，使生鲜农产品能从生产者很快的到消费者，大大降低了农产品物流成本，提高了物流配送效率。
3.4生鲜农产品电子商务物流配送存在的问题
虽然电子商务下生鲜农产品物流配送已经比传统的有了很大程度上的改善，但依然存在很多问题，主要包括以下几点：
(1) 无法按照客户要求的时间送货
在网上买生鲜农产品，就需要在家里收货，而由于很多消费者收货时间很有限，就会要求企业在自己希望的时间段内送货上门。但企业往往无法做到全部按照客户要求的时间把货送到，经常是按照自己车辆配送的情况确定对下个客户配送的时间，这样就容易造成客户满意度下降。
(2) 配送时间长
由于生鲜农产品易腐烂的特性，对生鲜农产品的配送关键是保证产品的新鲜程度，而企业配送时间容易过长，可能配送车辆清早就出发了，对最后一个客户完成配送时已经是傍晚了，就造成农产品不再那么新鲜，影响服务的质量，顾客满意度也会下降。
(3) 运输成本高
配送车辆行驶路径往往不合理，造成车辆费用跟驾驶员工资费用变高，从而提高了生鲜农产品物流配送的运输成本，而且大大降低了物流配送效率，无法提升农
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