新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段
站前工程CGZQSG-6标段
路基土石方 爆破设计专项方案
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四川公路桥梁建设集团有限公司 成贵铁路CGZQSG-6标段项目经理部
二〇一四年五月 ? 宜宾
目 录
1.编制依据、原则 ........................................ 1
1.1编制依据 ......................................... 1 1.2编制原则 ......................................... 1 2.工程概况 .............................................. 1
2.1地形、地貌及气候 ................................. 2 2.2地质 ............................................. 2 2.3工程特点 ......................................... 2 3.爆破施工技术方案设计 .................................. 3
3.1爆破施工总体方案 ................................. 3 3.2爆破参数设计 ..................................... 3
3.2.1浅孔爆破设计 ............................... 3 3.2.2起爆网路 ................................... 5 3.2.3对大块孤石的爆破设计 ....................... 6 3.3爆破安全设计 ..................................... 6
3.3.1爆破振动控制 ............................... 6 3.3.2爆破飞石的控制 ............................. 7 3.3.3爆破空气冲击波 ............................. 8 3.3.4爆破噪声的控制 ............................. 9 3.3.5有毒炮烟的控制 ............................. 9 3.3.6盲炮预防、处理措施 ........................ 10 3.3.7爆破安全防范措施 .......................... 11
3.3.8爆破安全警戒设置 .......................... 12
4.主要施工工艺 ......................................... 13
4.1施工准备 ........................................ 13 4.2钻孔 ............................................ 14 4.3装药 ............................................ 15
4.3.1准备工作 .................................. 15 4.3.2装药时注意事项 ............................ 15 4.3.3装药 ...................................... 15 4.4 填塞 ............................................ 16 4.5连线、检测、起爆 ................................ 16 4.6爆后检查 ........................................ 17 5.施工总体部署 ......................................... 17
5.1 项目部组织机构 .................................. 17 5.2 机械设备配置计划 ................................ 17 6.安全生产保证措施 ..................................... 18
6.1安全管理组织机构 ................................ 18 6.2 安全管理制度 .................................... 18 6.3 安全管理方法、措施 .............................. 18
6.3.1狠抓施工安全现场管理 ...................... 18 6.3.2规范危险作业管理 .......................... 19 6.3.3严格控制危险物品、爆破物品 ................ 20 6.3.4制定并实施《安全应急与响应措施》 .......... 20
四川路桥成贵铁路CGZQSG-6标 路基土石方爆破设计专项方案
路基土石方爆破设计专项方案
1.编制依据、原则 1.1编制依据
1)、新建成贵铁路客运专线有关设计文件及施工图纸。 2)、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》GB6722—2003 ; 3)、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 ; 4)、建设单位要求和周边构筑物及设施的安全要求; 5)、现场勘测资料,周边环境条件; 6)、本公司同类工程施工经验; 7)、相关的其他法律法规要求。 1.2编制原则
1)、以满足业主对工程质量、工期、安全、环保、文明施工等诸方面的要求为宗旨。
2)、充分响应招标文件要求。
3)、机械设备、劳动力、材料的投入充足、合理、先进。 4)、施工方案切实可行,可操作性强,具有科学性、针对性、先进性和完善性。
5)、以展现一流的管理,一流的设备,一流的质量,一流的队伍为目的,把简单工程当重点工程施工,对业主高度负责。
2.工程概况
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-6标四川路桥项目经理部二分部所辖正线范围里程为DK151+740~DK164+511.95,全长12.772km,位于高县月江镇和胜天镇境内。正线主要工程包含了20
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四川路桥成贵铁路CGZQSG-6标 路基土石方爆破设计专项方案
座桥梁(桥梁共长6177.889延米,其中特大桥4座,大桥11座,中桥5座)、2座隧道(隧道共长2340m, 2km<L≤3km隧道2085m/1座,L≤1km的隧道(含明洞)255m/1座)、区间路基4254.061m和涵洞11座。
我部负责爆破施工的路基土石方段落为DK156+900~DK156+920.95、DK157+079.05~DK157+183.45、DK158+247~DK158+286,控爆量分别为6829m3、40100m3、12141m3,总量约为59070m3。
2.1地形、地貌及气候
高县地处四川盆地南缘,与云贵高原交接地带,地势北低南高。地形山地、丘陵、槽坝相间,分别占总面积的43.88%、43.72%、12.4%。有南广、清河、宋江等主要河流,分属金沙江和长江水系。属中亚热带湿润季风性气候,年平均气温18.1℃,降水量1021毫米,无霜期360天。
2.2地质
地质资料:上覆第人工填土、粉质黏土、细砂、粗砂,粗圆砾土,坡残积粉质黏土,冲洪积粉质黏土、粉砂、粗圆砾土;下伏基岩为砂岩夹泥岩。桥区不良地质为有害气体、顺层,成都端岩层产状N77°E/18°NW,贵阳端岩层产状N60°W/19°NW,岩层层理走向与线路呈小角度相交,基坑开挖右侧顺层。
2.3工程特点
1)、工程爆破施工区域里程较长,各爆破施工点分散,对所需设备的投入和组织要求较高。
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