R5 别相关对瞄地别相关对瞄地和别相关对瞄地的要求不能完地和航道的要和航道的要求 航道的要求 较级别相关企和航道的要求 全满足 求有较大差距 产业集聚规模R6 业配套协作程度平均状况有显著提高 属于国家岸线较级别相关企业较级别相关企配套协作程度平业配套协作程均状况有所提高 度平均状况 较级别相关企较级别相关企业配套协作程业配套协作程度平均状况有度平均状况有所降低 显著降低 规划限制R7 总体规划和城市规划重点开发岸线段 符合国家岸线总基本符合国家部分岸线利用部分重要岸线体规划和城市规岸线总体规划方式受规划限利用方式受规划 和城市规划 见修正系数表 见修正系数表 根据规程公式 制 划限制 水深条件R8 腹地条件R9 期日修正R10 其中：n为待估岸线可使用年期， 为还原利率 根据物流型基准岸线条件（以一般为基准）类比被评估对象，各影响因素修正系数如下：
表3 估价对象因素修正系数 影响因素 水文条件R1 待估岸线 岸线稳定 基本满足各类工程设施的建设要求 环境状况R3 较清洁 较好满足级别相关对集集疏运条件R4 疏运的要求 基准岸线条件 微冲 基本满足各类工程设施的建设要求 轻度污染 基本满足级别相关对集疏运的要求 5% 5% 修正系数 5% 地质条件R2 0% 能较好地满足级别相关锚地和航道条件R5 对瞄地和航道的要求 较级别相关企业配套协产业集聚规模R6 基本能满足级别相关对瞄8% 地和航道的要求 较级别相关企业配套协作作程度平均状况有所提程度平均状况 高 符合国家岸线总体规划基本符合国家岸线总体规3% 规划限制R7 和城市规划 水深条件R8 腹地条件R9 合 计 水深12米 腹地300米 划和城市规划 水深10米 腹地300米 5% 20% 0% 51% 其余计算过程略，经计算，采用基准岸线段价格修正系数法岸线评估值为66550元/米。
运用两种方法得出的岸线评估值接近，考虑到A公司经营业绩的波动性，本评估案例最终选用了基准岸线段价格修正系数法的评估结果作为最终的评估结果。
结束语:岸线资源价值评估是近年来评估实践中遇到的一个新课题，相关评估理论研究尚处于起步和探索阶段，但积极开展岸线资源价值评估对推进港口基础设施开发、加强岸线开发统一管理均有着重要的意义，作为一名评估行业从业人员，应充分认识到岸线资源价值评估的重要性，积极推动这一行业的发展。
以下摘自北京龙源智博资产评估有限责任公司出具的“珠海港股份有限公司拟收购珠海港通投资发展有限公司股权所涉及中化格力港务有限公司资产评估说明” 。。。。。。。（计算过程略）
土地使用权评估值=512×16583= 8,490,496（元）
11．岸线评估
根据《珠海市国有土地价格管理规定》，第七条港口码头用地根据码头停泊的吨位按占用岸线的长度加收地价：
（1）1千吨以下的，每米 8000元．
（2）1千吨以上(含 l千吨)5千吨以下的，每米 15000元； （3）5千吨以上(含 5千吨)1万吨以下的，每米 25000元； （4）1万吨以上(含 1万吨)5万吨以下的，每米 40000元； （5）5万吨以上(含 5万吨)10万吨以下的，每米 55000； （6）10万吨以上(含 10万吨)的，每米 70000元；
（7）游艇码头用地占用海(河)岸线的，按占用岸线的长度每米加收 8000 元。
（8）其他用地占用海(河)岸线的，按占用岸线的长度每米加收 3500元。 则岸线价=620×55000+640×25000+75×3500= 50,362,500（元） 年期修正系数 0.9833
修正后岸线价为= 50,362,500×0.9833= 49,516,410（取整元）
12．契税
土地使用权契税税率为 3%
契税=（土地使用权+岸线）×3%
=（8,490,496+ 49,516,410）×3%= 1,740,147（取整，元）
13．土地使用权评估值（含岸线）
评估值=土地使用权价值+岸线价值+契税 =8,490,496 + 49,516,410+1,740,147 = 59,747,053（元）