桥梁水文计算书11

2020-04-18 02:58

国家高速公路网荣成至乌海公路山西境 山阴至平鲁段高速公路第SZ1合同段

水文调查及计算说明

编制

复核

日期

山西交科公路勘察设计院

国家高速公路网荣成至乌海公路山西境山阴至平鲁段高速公路

目 录

一、总述 ....................................................................................................................... 1 二、水文调查的内容 ................................................................................................... 7 三、分析计算的依据 ................................................................................................... 7 四、沿线桥位水文调查计算资料汇总 ..................................................................... 13 1、推荐线A线 ........................................................................................................ 13 1)、上河湾大桥(AK193+797.0)、大河大桥(AK194+452.0)、朝阳湾大桥(AK197+997.0)、郭家窑大桥(AK200+392) ............................................ 13 2)、后沟大桥(AK171+673.0) ........................................................................ 17 3)、郭家窑大桥(AK171+673.0) .................................................................... 17 4)、水沟梁沟大桥(AK183+644.5) ................................................................ 18 5)、冻牛坡大桥(AK184+600.0) .................................................................... 19 6)、垴梁沟大桥(AK185+549.0) .................................................................. 19 7)、北阳坡1号大桥(AK186+513.0) ............................................................ 20 8)、北阳坡2号大桥(AK187+037.0) ............................................................ 21 9)、后山沟大桥(AK188+047.0) .................................................................... 21 10)、刘家窑大桥(AK188+499.5) .................................................................. 22 11)、吴庄1号大桥(AK188+827.0) .............................................................. 23 12)、吴庄2号大桥(AK189+217.0) .............................................................. 23 13)、蔡家沟大桥(AK189.897.5+630.0) ........................................................ 24 14)、吴庄3号大桥(AK190+272.0) .............................................................. 25 15)、吴庄4号大桥(AK25+710.0) ................................................................ 25 16)、东河湾1号大桥(AK191+167.0) ........................................................... 26 17)、东河湾2号大桥(AK191+785.0) ........................................................... 27 18)、大长沟中桥(AK196+127.0) ................................................................... 27 19)、长沟大桥(AK196+407.0) ...................................................................... 28 20)、东沟中桥(AK202+704.5) ...................................................................... 29 2、推荐线B线 ........................................................................................................ 29

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1)、后沟大桥(BK171+677.5) ........................................................................ 29 2)、鸳鸯会中桥(BK176+292.5) .................................................................... 30 3)、前沟湾大桥(BK177+797.5) .................................................................... 30

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一、总述

国家高速公路网荣成至乌海公路山西境山阴至平鲁段高速公路,位于山西省西北部的朔州市境内。其起点在山阴境内北官庄处(即灵丘~山阴公路与大运高速公路交叉处的北官庄枢纽),经山阴县、朔城区、平鲁区,终点位于山西省与内蒙古自治区交界的二道梁长城附近。路线方案自然地理属于洪涛山与恒山、管涔山围限的桑干河流域所形成的大同朔州盆地,以及洪涛山脉、管涔山脉。我院对第SZ1合同段路线所经过的市县及乡镇等行政区的相关水文进行了详细的调查,初步分析了拟建项目沿线的水文环境特征。

1、区内地形、地貌简介

从宏观来看,路线走廊带穿越两个大的地貌单元,即东部以冲积为主的断陷盆地,西部的剥蚀构造断块中山丘陵区。前者又包括了洪积平原、湖积冲积平原、河谷平原;后者包括黄土峁状梁、山前黄土平地、黄土覆盖小起伏中山、喀斯特中起伏中山及喀斯特侵蚀高丘陵。

项目区内最高点为朔城区黑驼山主峰,海拔2147.3米,最低点为起点附近,海拔1000米。路线经过最高点在鸳鸯会附近,达到海拔1721米,最低点是海拔1000米,相对高差在670米左右。

拟建公路地形、地貌按其形态及对工程影响程度划分为河湖积平原区、洪积平原区、山前黄土丘陵冲沟区、山岭区四个单元。

(1)、河湖积平原区

即由恒山、洪涛山、管涔山围绕的断陷盆地内桑干河流域所形

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成的河谷和冲湖积平原区,地形平坦,地势开阔,总体向盆地中心方向倾斜,坡度小于2°。地表被近代河流切割,深度一般在3~5米。海拔高程介于1000~1100米之间,自东向西逐渐升高。出露地层上部为粉砂、砂土层,下部见有砾石层。河流附近发育粘土、亚粘土、亚砂土,整个新生界堆积物厚达200~1000米。 (2)、洪积平原区

该区包括洪涛山、管涔山前黄土堆积与平原区之间的条形地带。地形略平坦,坡度在2~5°。主要由洪积物组成,岩性以砂土、砂砾石为主。上覆有粉砂土,冲沟略发育,沟中见不到基岩。 (3)、山前黄土丘陵冲沟区

该区主要为山区与平原区的过渡部分,地形复杂,侵蚀冲沟发肓。上游多呈“V”型,向下逐渐开阔呈“U”型,平面上多呈树枝状,密度3~7条/公里,宽10~90米,长度150~200米不等,切割深度5~50米。微地貌为侵蚀冲沟、黄土梁、峁、陡坎。主要由第四系黄土构成,冲沟底能见到基岩出露。 (4)、山岭区

走廊带内的山岭区可分为喀斯特高丘陵及喀斯特侵蚀中起伏中山。喀斯特高丘陵区分布于平鲁区凤凰城一带,海拔高1450~1650米,地形波状起伏,山顶浑圆,山坡较缓,冲沟发育,切割深度50~100米。喀斯特侵蚀中起伏中山分布于洪涛山、管涔山区一带,海拔高度1400~2000米,切割深度100~300米,坡角较大,山峰陡立。主要为碳酸盐建造,下伏有太古界变质岩,上覆厚薄不等的黄土。

2、区内气象条件分析

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