而引起钢板桩掉落；
八、基坑开挖及变形监测 1、施工组织
本工程基坑基本呈狭长的长方形，周边长度约为35米、宽度9米。 （1）组织落实具体施工负责的有关人员，熟悉施工现场及施工时的具体要求及与钢板桩施工的协调工作，熟悉周边道路情况，确定施工时车辆进出的路线；
（2）组织落实与此项目相适应的挖土设备，根据施工进度要求，安排挖土机及装载车辆的数量；
（3）卸土点的落实。卸土点的前期准备，在挖土开工前，须落实卸土点的施工便道、卸土点的申报及组织卸土点的保洁人员；
（4）施工外部协调。申报车辆在道路上行驶的路线，协调好施工所在地的交警、巡警关系，做到施工时畅通无阻。并有专人对进出车辆进行统一的指挥和协调；
（5）施工时保洁措施。要求挖土机驾驶员在施工装车时要平均，车辆上的浮土要三面压实，散落在车辆边的土要及时清扫，车辆出施工大门时车辆轮胎上土要清扫掉，道路要及时冲洗干净。大门口道路在运土期间铺设条片编织麻袋，车辆进出大门时要有专人指挥。
2、土方开挖施工
（1）在土方开挖前需做好基坑放样及标清桩位的准备工作。 （2）现场准备
根据本工程场地实际情况，场地出入口设在裕隆路上，由出入口到施工场地内的施工道路在土方开挖前应进行硬化，并在门口处砌筑一道洗车槽，门口两侧
布置水管，以备土方外运时对土方车的冲洗。
基坑内部道路硬化采用碎石土或建筑垃圾铺设；进行土方开挖的放样定位工作，后根据结构轴线，放出基坑支护开挖的坡顶线和坡角线。
开挖过程中进行标高的控制，开挖到底后留20cm厚的土层，组织人工挖除。并立即组织结构施工人员，进行垫层的浇筑。
（3）土方开挖施工流向：
从本工程自身特点，土方开挖采用单机组、多层次立体交叉流水作业，做到充分利用空间和时间，确保土方开挖和基坑支护施工的顺利进行。
为配和基坑支护结构施工，在基坑支护施工期间，土方开挖先从放坡段开始，开挖总的原则是平面分区、竖向分层、限量平衡开挖，严禁多挖或超挖。
因本工程呈长方形，开挖时应将两条长边进行平面分区，每一个区段长度不大于40米。
开挖采用“中心岛”形式，即开挖时先沿基坑周边开挖基槽，进行钢板桩施工和上层混凝土护坡施工。在基坑内部用建筑垃圾等硬渣铺设三道宽度大于3米的临时通道，用挖土机压实。
开挖时先从基坑两头开始开挖，逐步向预留的出土口处退土。在基坑支护施工期间用一台挖机配合钢板桩施工开挖。先挖出钢板桩施工的基槽，沟槽宽度约为2.5米。根据钢板桩施工要求，基坑底面与坡面的夹角不大于45度，按分区要求，分段开挖每段开挖长度不可大于30米。（开挖第一层时可以连续开挖，不分区分段开挖）。
分层开挖深度时第一层自然地面下1.5m，以后一次到基坑底。
钢板桩施工完成后，集中车辆并加派挖机（5~6台），进行24小时施工，大面积开挖出土。
（4）挖土控制
土方出地面后做到即挖即装车，场地上不留余土，保证现场整洁，道路畅通。 控制好开挖深度，不超挖不多挖。
土方开挖接近设计标高时，由专人测定坑底标高，并设置标高控制木桩，再引至挖土控制竹签标桩。
最后基底表层约200mm厚土方由人工挖除。 基坑开挖平面见图一。 九、 应急预案
支护工程极为复杂，影响安全的因素很多，必须随时做好应付可能出现的不利情况，确定合适的应急措施以保证安全。
（1）、土方开挖期间，设专人定时检查基坑稳定情况，发现问题及时与技术人员联系以便及时处理。
（2）、出现漏水、涌水时，应及时回填或回水，防止事态扩大。
（3）、如果基坑位移过大或出现其它险情，现场应立即停止挖土，通知有关单位人员进行分析，采取相应加固措施。
（4）、现场要有快干水泥、水玻璃等应急材料。 1、基坑及相邻环境监测
（1）、控制点设置 控制点是整个监测的基准，所以在远离基坑的比较安全的地方布设。每次监测时，均应检查控制点本身是否受环境影响或破坏，确保监测结果的可靠性。
（2）、水准基点的布设 水准基点作为沉降监测基准的水准点，一般设置三个水准点构成一组，埋设在沉降影响范围之外稳定的秦淮河河堤混凝土道路上，
作为整个高程变形监测控制点。
（3）、围护结构和支撑体系的监测：钢围堰顶水平位移、沉降的监测 在钢围堰顶设置水平位移观测点兼作沉降观测点，测点采用钢筋焊接在钢围堰钢板桩顶上，钢筋上刻上十字丝作为点位观测用。测点间距的确定主要考虑能据此描绘出基坑围护结构的变化曲线。在开挖基坑之前，即对钢筋顶进行坐标和高程观测，并记录初始值，水平位移观测使用全站仪，每次观测时，采用盘左盘右坐标取平均。沉降观测仪器为精密水准仪，每次沉降监测工作，均采用往返闭合方法进行检查，闭合差的大小应根据不同情况的监测要求确定。钢板桩的深层水平位移在基坑开挖中，钢板桩侧向变形是最重要的监测项目。通常采用测斜仪测量，将钢板桩在不同深度上点的水平位移按一定比例绘制出水平位移随深度变化的曲线。
（4）、周围土体的监测 基坑开挖必定会引起邻近基坑周围土体的变形。过量的变形将影响钢围堰的结构安全，甚至导致破坏。因此，必须在基坑施工期间对它们的变形进行监测。
（5）、监测期限、频率和预警值 自钢围堰施工开始至承台基坑回填土完毕，根据工程工期进度安排，基坑监测时间与承台施工保持同步。各监测项目在基坑开挖前测初值。此观测值是计算变形量的起始值，观测时特别认真仔细。并连续观测 2 次，没有发现异常取平均值作初值。在开挖卸载急剧阶段，当变形超过有关标准或场地变化较大时，应加密观测，间隔时间不超过一天；当大、暴雨或基坑荷载条件改变时应及时监测；当有危险事故征兆时，应连续观测。基坑施工监测的预警值就是设定一个定量化指标系统，在其容许范围内认为是安全的，且不对周围环境产生有害影响。预警值的确定应满足相关规范规程设计的要求，结合考虑基坑规模、工程地质和水文地质条件等因素。
基坑开挖后承台施工期间，设置变形观测点对钢板桩的位移进行有效控制。
定期进行观测。如果发生超过允许位移的情况，一定要及时对钢板桩进行加固处理，保证基坑安全。 2、安装内支撑
基坑开挖至内支撑位置时，进行内支撑的安装。
内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑自上而下设置，一边开挖、抽水，一边安装，根据水压力和土压力计算决定支撑数量。内支撑周边梁围檩采用双拼400*400H型钢，横向支撑采用直径609圆管，一头施加预应力，八字斜撑每个角设置2道400*400H型钢，具体尺寸见详图。支撑拟采用三道。 3、基坑排水 集水坑
为保证围堰内承台施工时能够干作业，在封底混凝土上预留一个50×50×50cm的集水坑，集水坑宜设在承台平面位置下游处，在围堰内抽干水以后，在封底砼表面沿钢板桩围堰四周凿出50×50cm的集水小沟，将围堰少量的渗水引流至集水坑内用排水泵排出围堰。 4、拔桩
在0#承台及1#承台施工结束后，可拔除钢板桩。拔桩前向围堰内灌水，将水灌至支撑位置，拆除上部支撑。靠河岸及两侧钢板桩采取液压履带式打拔机拔除，河道内侧钢板桩采取浮吊打拔桩机进行拔除。拔桩时应开启振动锤，将桩侧土振松后以最慢的速度起拔，松动后逐渐加快起拔速度。 5、钢板桩施工前准备
（1）钢板桩的设置位置应便于基础施工，即在承台边缘之外1米，并留有支、拆模板的操作面；