GA/T 1028.4—2017
4.4.3.1 控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子，接地端子与大地应有效连接。
4.4.3.2 机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。
4.4.3.3 防雷装置的接地线不应直接与接地端子连接，安装时应单独接入大地。接地母线应采用铜质线，且不应与强电的零线相接。 4.4.4 导线
4.4.4.1 导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件，当导线需穿越金属孔时，金属穿线孔应进行倒角，不应有锋利的边缘，导线应装有护线套。
4.4.4.2 所有接线应布置整齐并有效固定，线束内的导线应编扎牢固并明确标识，走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。 4.5 功能 4.5.1 系统自检
4.5.1.1 路考系统开机时，应能进行自检；自检正常后应显示并进入运行状态；自检有问题时应有故障和报警提示。
4.5.1.2 路考系统应具备在每次考试启用前对考试评判软件进行安全确认的功能。
4.5.1.3 路考系统应对考试车辆模型和考试道路模型参数的合规性进行校验，校验结果不符的应不能开始考试。 4.5.2 身份认证
身份认证功能应符合GA/T 1028.1的要求。
4.5.3 信息采集
4.5.3.1 路考系统应能通过传感器、摄像头、拾音器等设备采集考生的操作动作和行为信息、考试车辆状态信息、车内音视频信息和车外视频信息。 4.5.3.2 信息响应延时应符合以下要求：
a) 通过车辆电子线路获取信息的，信息响应延时小于或等于0.3 s； b) 通过加装信息采集装置获取信息的，信息响应延时小于或等于0.5 s； c) 采用摄像装置采集图像信息的，信息响应延时小于或等于0.5 s；
d) 采用卫星定位装置采集车辆位置信息的，车辆位置信息响应延时小于等于0.5 s。 4.5.3.3 信息采集误差范围应符合以下要求：
a) 取得的发动机转速信息，误差范围为±50 r/min； b) 取得的车辆行驶速度信息，误差范围为±3 km/h； c) 取得的车辆位置定位信息，误差范围为±5 cm； d) 取得的车辆行驶里程信息，误差范围为±5 m； e) 取得的车辆方向信息，误差范围为±1.5°； f) 计时时间，误差范围为±0.5 s。 4.5.4 考试评判
4.5.4.1 路考系统应采用计算机辅助评判和人工评判相结合的方式对路考过程进行评判。 4.5.4.2 在未完成所有考试项目或考试里程未达到要求时，路考系统应不能判定考试合格。
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4.5.4.3 路考系统应具备的计算机辅助评判考试项目见附录A中A.1。GA 1026中科目三评判项目未列入附录A表1的，宜采用自动评判。
4.5.4.4 计算机辅助评判时，评判响应延时应小于0.5 s。
4.5.4.5 路考系统应具备人工评判功能，在考试过程中，路考系统的人机信息交互设备应能显示考试项目对应的评判扣分项，并能够将评判结果录入路考系统。
4.5.4.6 路考系统用于小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试车型的模拟夜间灯光使用考试时，评判扣分项应不少于附录A表A.1中模拟夜间灯光使用考试项目中的5项，项目应随机产生，顺序应不固定。 4.5.5 考试指令下达和结果告知
4.5.5.1 路考系统应能通过语音或屏幕方式下达考试指令，告知考试结果。指令内容不得对考生的考试操作产生帮助作用。
4.5.5.2 路考系统宜采用人工触发和系统预设相结合的指令发布模式。
4.5.5.3 通过人行横道线、学校区域、公共汽车站项目不应发布语音考试指令。直线行驶、变更车道、靠边停车、会车、超车项目宜采用人工触发方式发布考试指令。
4.5.5.4 路考系统的人机信息交互设备应能根据考试车辆的实时位置，推荐适合人工触发的考试项目。 4.5.5.5 路考系统应支持考试车辆在考试区域内随机选择考试路线，并适时向考生发布相应行驶方向指令。
4.5.5.6 考试车辆内语音播报的声压级应不小于60 dB（A）。 4.5.6 人机交互
4.5.6.1 路考系统应提供人机交互设备，并能实时查看考试过程信息、操作发布考试指令、录入人工评判项目评判结果。
4.5.6.2 车载人机交互设备的操作界面应采用触摸显示屏或手持终端。采用触摸显示器的，显示屏亮
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度应大于300 cd/m，对角线长度不小于17.78 cm，触摸输入响应延时不大于0.3 s。 4.5.6.3 车载人机交互设备应方便观看、操作，不干扰考生正常驾驶。 4.5.7 考试过程管理和监控
4.5.7.1 路考系统应能实时显示当前的考试状况，包括考试车辆序号、考生姓名、已考考生列表、未考考生列表等，并提供远程用户实时监控接口。
4.5.7.2 控制中心应能选取任意考试车辆实时监视其音视频信息、考试过程信息，并可以直接监督和干预其考试过程。
4.5.7.3 控制中心应能选取任意考试车辆实时监视其运行位置、当前考生的已考试里程、已扣分项目、目前分数等。
4.5.7.4 控制中心应能通过电子地图实时监控所有考试车辆位置，电子地图内显示的车辆位置应与车辆在道路上的实际位置一致。
4.5.7.5 控制中心应能与考试车辆进行实时双向通话。
4.5.7.6 控制中心应能实时显示考试车辆的监控系统异常报警信息。
4.5.7.7 考生第一次考试不合格，路考系统可自动安排在当天进行补考，补考仍不合格的，本次考试终止。对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试的，夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留。 4.5.8 音视频监控
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4.5.8.1 驾驶室监控
驾驶室监控应符合以下要求：
a) 控制中心的监控设备能实时监视和保存考试车辆驾驶室音视频；
b) 视频清晰反映驾驶区域考生考试时操作情况和副驾驶区域随车人员情况，分辨率不小于(320
×240)像素点，拍摄角度和清晰度能分辨考生脸部特征； c) 音频监控拾音范围覆盖考试车辆驾驶室；
d) 能在每个考试项目中随机抓拍1张考生图片，图片上叠加拍摄时间信息，精确到秒；图片分辨
率不小于(320×240)像素点，反映考生脸部特征的图片信息不小于(50×50)像素点，图片文件不超过300kB；
e) 出现视频信号缺失、摄像头被遮挡等异常情况时能在控制中心监控设备上自动报警。 4.5.8.2 考试车辆运行前方监控
考试车辆运行前方监控应符合以下要求：
a) 控制中心的监控设备能实时监视和保存考试车辆运行前方视频；
b) 视频清晰反映车辆正前方半径50 m、角度45°扇形区域交通情况，分辨率不小于(320×240)
像素点，清晰度能分辨道路交通状况；
c) 当出现视频信号缺失等异常情况时能在控制中心监控设备上自动报警。 4.5.8.3 监控记录
考试过程音视频监控记录应符合以下要求：
a) b) c) d) e) f) 能按考生姓名、身份证明号码、考试时间、考试车辆等关键字段进行查询回放； 查询回放时能同步播放驾驶室音视频、考试车辆运行前方视频及考试过程信息； 驾驶室音视频和考试车辆运行前方视频从考生考试开始到结束连续播放；
考试过程信息包括考试车辆编号、考生信息、当前时间、当前项目、实时扣分等； 音视频清晰度符合4.5.8.1、4.5.8.2的要求，并支持MP4或avi格式播放； 能在线查询回放3年内的考试音视频，并支持远程查询和访问。
4.5.9 时间同步
路考系统应能在每次开机时自动将路考系统时间、音视频监控时间与考试监管系统时间同步。
4.5.10 行驶轨迹记录
考试项目采用卫星定位方式进行评判的，路考系统应能按考生信息保存考试过程的考试车辆轨迹数据。考试车辆模型参见GA/T 1028.3-XXXX附录A，考试车辆轨迹信息参见GA/T 1028.3-XXXX附录C。
4.5.11 考试信息传输
4.5.11.1 路考系统应支持使用无线通信方式和移动存储介质方式，进行车载端与控制中心之间的信息交换。
4.5.11.2 车载端与控制中心之间的考试过程信息应实时传输，其他信息可以暂存在车载端用移动介质传输。
4.5.11.3 无线网络传输带宽容量应满足全部考试车辆考试过程信息和音视频信息同时传输的要求，信息传输应可靠。
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4.5.11.4 路考系统应支持从考试监管系统下载考试备案、考试安排信息，数据接口应符合GA 1027的要求。
4.5.11.5 路考系统应支持通过网络将考生签到信息实时自动上传至考试监管系统，并从考试监管系统下载考生分配信息。
4.5.11.6 路考系统应支持实时通过网络将考试过程信息自动上传至考试监管系统，数据接口应符合GA 1027的要求。 4.5.12 数据安全管理
4.5.12.1 数据安全管理的基本要求应满足GA/T 1028.1的要求。
4.5.12.2 操作用户应只能在限定网络地址（IP地址）的设备访问路考系统软件。
4.5.12.3 路考系统将考试过程中的关键信息，如考生信息、考试时间、考试次数、扣分信息、考试成绩等，存入本地数据库表时应进行加密处理，保存时间应不少于3年。
4.5.12.4 路考系统软件应禁止提供屏蔽考试扣分项、修改考试成绩、修改考试参数设置等功能。 4.5.12.5 路考系统软件应禁止提供通过修改考试预约信息让不合格考生多次补考的功能。 4.5.12.6 音视频监控记录应不能修改和部分段删除，保存时间应不少于3年。 4.5.13 成绩单打印输出
路考系统应具备成绩单自动和手动打印输出功能，成绩单上应随机打印3张考试图片。
4.5.14 查询、统计 4.5.14.1 考试过程查询
路考系统应具备按考生姓名、身份证明号码、考试原因、考试路线编号、考试车辆编号、考试员及驾校等条件，对指定时间段内的考试过程信息进行组合查询，查询结果至少包括：考生姓名、身份证明号码、考试原因、考试车型、考试路线编号、考试车辆编号、驾校、考试开始信息、项目开始信息、考试扣分信息、考试过程图片信息、项目结束信息、考试科目结束信息、考试成绩信息、行驶轨迹等。
4.5.14.2 考试结果统计
路考系统应具备按考试原因、考试车型、考试车辆编号、考试路线编号、考试员及驾校等条件，对指定时间段内的考试结果信息进行统计，考试结果信息至少包括：考试人次、考试人数、合格人数、合格率、各考试项目中单项评判的不合格/扣分次数等，并能对统计台帐进行打印、拷贝。
4.5.14.3 误判统计
路考系统应具备按考试路线编号、考试车型、考试车辆编号、考试项目、考试员及驾校等条件，对指定时间段内的误判信息进行统计，并能对统计台账进行打印、拷贝。
4.6 电气安全性能 4.6.1 电源适应性
在表1规定的电源波动范围内，路考系统应能正常工作。
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表1 电气性能参数
交流 额定电源 AC 220V，50Hz AC 380V，50Hz DC 6V 直流 DC 12V DC 24V 电源波动范围 AC 176V～264V，48Hz～52Hz AC 176V～264V，48Hz～52Hz DC 5.4V～8.0V DC 10.8V～16.0V DC 21.6V～32.0V 耐压电压 AC 1500V 50Hz AC 1500V 50Hz DC 9V DC 18V DC 36V 4.6.2 绝缘性能
绝缘性能应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.7.2的规定。 4.6.3 耐压性能
耐压性能应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.7.3的规定。 4.7 电磁兼容性
4.7.1 考试车辆加装设备的无线电骚扰特性应符合GB/T 18655-2010中第5章、第6章的要求。 4.7.2 流动考试监控车内电磁辐射防护应符合GB 8702的要求。 4.7.3 电磁抗扰度性能应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.8的规定。 4.8 环境适应性
环境适应性应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.9的规定。 5 试验方法 5.1 试验环境
如未标明特殊要求，所有试验均在下述条件下进行： ——环境温度：-25 ℃～60 ℃； ——环境相对湿度：≤ 95%； ——能见度：≥ 100 m； ——风力：≤ 6级；
——控制中心设备和场地设备供电电源：AC 220V，50Hz或AC 380V，50Hz。
5.2 一般要求
5.2.1 目测并模拟考试过程，检查路考系统的考试内容和评判情况。 5.2.2 利用计算机检查路考系统的操作系统和数据库软件。
5.2.3 使用长度测量工具对考试车辆的外廓尺寸等进行测量，对照GB 1589检查改装后的考试车辆是否影响外廓尺寸要求；对照GB 7258检查考试车辆的改装部分是否有破坏原车转向系、制动系及原车电气系统的情况，加装设备是否有可能使人致伤的尖锐凸出物。
5.2.4 目测（必要时采用相关仪器设备）检查电源、考试车辆的加装设备及布线等情况。 5.3 组成、外观
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