（6） 电气制动电源装置，包括： 1单相或三相晶闸管电源柜； ○
2低频发电动机组或晶闸管低频电源柜。 ○
（7） 操作台，以主令控制器为主，对提升电动机的启动、加速、
减速、停车、换向进行控制。 （8） 辅助控制设备，包括：
1微机拖动装置。在主电动机减速终了，提升机进入爬行阶段时○
投入微拖动，以便在停车前获得一段稳定的低速爬行阶段，实现准确的安全停车。
2测速发电机。显示提升机速度的大小，配合实现超速、限速保○护。
3深度指示器。显示提升容器的实际位置，包括速度给定（限速，○
凸轮圆盘压磁自整角机发出给定信号），精针指示（刷子开关动作，接通电路，投入精针指示提升容器的准确位置）、自动调零（偏差信号控制调零电动机），安全保护（过电流、欠电压、超速、限速保护）等
4自整角机和磁放大器装置。起控制和安全保护的作用。 ○二、
TKD—A型电气控制系统。
TKD—A电气控制系统由主回路、辅助回路、测速回路、安全回路、可调闸控制回路、控制回路、调绳闭锁回路、减速阶段限速保护回路、动力制动回路和自整角机深度指示器回路等10个部分组成。 电气控制线路中各符号的含义，（见教材P193——195） 1、 主回路
（1） 作用，用于供给提升电动机电源，实现失压，过电流保护，控
制电动机的转向和调节转速。
（2） 组成：由高压开关柜、高压换向器的常开触头、线路接触器的
常开触头、动力制动接触器的常开触头、晶闸管动力制动柜KZG，提升电动机、电动机转子电阻、加速接触器的常开触头（1KM—8KM）和装在提升机操作台上的电流表和电压表等组成，其中，高压换向器的作用是用做主电动机的通电、断电和换向。 2、 辅助回路
（1） 作用：用于对辅助设备及控制回路进行供电与控制。 （2） 组成：辅助回路由双回路三相电源供电，线电压为380V，提
升机安装在井上，具有零线，相电压为220V.
3、 测速回路。
（1） 作用：通过安装在减速器快轴上伸出端的测速发电机，把提
升机的实际速度测量出来，以供给速度比较回路和一些以速度为函数的电气元件。 （2） 组成，主要有：
1他激直流测速发电机BR（提升机速度达到最大时，输出电压○
为直流220V）. 2速度表； ○
3方向提升继电器KFW、KR、速度给定自整角B5、B6，使提○
升机根据提升方向有选择地工作，并相互闭锁。
4减速爬行继电器KSD（用于低速爬行阶段，实现二次给电）○。 5动力制动速度继电器KV1、KV2和KV3，用于动力制动时，按○
速度原则调节转子电阻，即调节提升速度。
6等速阶段过速保护继电器KGS2，等速阶段过速15%动作，断○
开安全回路，进行安全制动，整定电压为220*1.15=253V 4、 安全回路
（1） 作用：主要有：
1保证提升机在正常、安全状态下启动运行。 ○
2防止和避免提升机发生意外事故。 ○
（2） 组成：由安全接触器KMA串联多种保护触点组成。 （3） 保护原理。
提升机出现异常情况→安全回路中的保护触点断开→安全接触器无电释放，断开高压换向器回路→高压换向器无电释放→断开主回路，主电动机断电→安全阀电磁铁回路断电→切断制动油缸的高压油路→将制动油缸与油箱接通→使制动油缸内的油液分别经A管和B管流回油箱→实现提升机的二级安全制动。
5、 可调闸控制回路。
K型提升机液压站上装有两套电液调压装置，其中一套工作，另一套备用，用QC3转换开关转换。
可调闸（工作闸）制动力的调节分为手动和自动两种方式。 6、 控制回路
控制回路由信号回信、电动机正反转回路、动力制动接触器回路、转子电阻控制回路组成。用以实现提升机启动与提升信号的闭锁，以及以电流为主，时间为辅同的自启动过程和减速、爬行阶段
的速度控制等。 7、 调绳闭锁回路
调绳闭锁回路由调绳转换开关1QC，调绳按钮SA10，调绳安全联锁开关SL5，调绳离合器的行程开关SE1、SE2组成。 此回路的作用是在调绳过程中起安全保护作用。 8、 减速阶段过速保护控制回路。
该控制回路由减速阶段的过速保护磁放大器AM2控制减速阶段过程保护磁继电器KGS来实现。当实际速度超过给定速度10%时，AM2输出减小，使KGS1释放，安全回路断电，实现安全制动。 9、 动力制动回路
动力制动回路由动力电源接触器KMB和晶体管动力制动柜KZG组成，用于提升机的动力制动。动力制动功能对于提升机安全运转和减轻机械闸的负担，特别是对于具有下放重载的副井有重要作用。 10、自整角机深度指示器回路
该回路是由深度指示器专用自整角机B3、B4指示器及失流继电器KSL组成，提升机带动B3旋转，B4同步跟踪B3转动，其转子带动深度器指示提升容器在井筒中的位置。失流继电器KSL串在B3、B4激磁绕组中，用以监视B3、B4回路是否有断线发生，如果断线立即实现安全制动。 三、 直流拖动控制系统
多绳摩擦式提升机主要由高低压供电系统、提升机监控系统，安全控制系统，操作程序系统，箕计装载程序系统等部分组成，目前提升机基本上都进行了数控改造。
1、 高低压供电系统
高压配电分成四路：（1）电压互感器柜；（2）低压辅助电源变压器供电柜；（3）整流变压器出线柜；（4）补偿及谐波吸收装置。 2、 提升机监控系统
监控系统是提升机运行过程中的监视及执行系统。
监控系统的操作，是按照设计程序的原理进行的。具体包括：主电动机及电枢整流器冷却通风系统、闭环控制监控系统、磁场监控系统、交流电源闭合监控系统和直流回路监控系统五个部分。 3、 安全控制系统
安全控制系统是保证提升机安全运行的主要设施。 4、 操作程序控制系统
提升机的操作程序，就是操作提升机运行的全过程，即在各种运行方式下，提升机的启动、加速、减速、停车的过程。 操作程序控制系统包括：同步调整系统、运行方式认可系统、去向决定系统、自动松闸指令系统、液压站控制系统。 5、 箕斗装载程序系统
箕斗装载程序系统即箕斗装煤的特定过程。 6、 数控改造后系统的组成
数控提升机的主回路一般由ＰＬＣ、通讯模块、输入和输出模块、数据采集模块和继电器等组成。
主控ＰＬＣ与安装在主轴上的编码器相配合，完成提升机行程和提升速度的控制。
第三部分 安全操作技能