临近既有线路基高边坡爆破施工方案(4)

2019-08-31 20:06

记录。雨季前对库区避雷设施进行检测,确保接地电阻<10Ω。必须随时保证库区的通讯和电网的线路畅通,发生故障,及时报告排除。

④库房防火设备和灭火器材,要经常检查或更换,使之处于完好状态,并做好记录。

⑤警卫人员负责库区内外环境的日常安全检查。保管人员负责库区爆炸物品的安全检查,发现问题,及时上报,及时解决。

⑥爆炸物品的储存不超过设计容量,乳化炸药和硝铵炸药不得同库存放,性质相抵触的分库储存。

⑦严格履行进库验收、出库点交签发制度,坚持每天一小结,每周一大结,每月一总结,保证帐物绝对相符。如有不符,须及时向安全、保卫部门报告,彻底清查。

⑧保持库内清洁、干燥和通风良好。夏季早晚开窗通风,白天关闭;雨天、雾天关窗。库内室温应控制在15~20℃,最高不超过32℃,相对温度不超过65%,最高不超过70%,硝铵炸药最高不超过65%。

⑨库内不准开箱。如需开箱取样检查,普通炸药可移至套间开启,较敏感的炸药和雷管须移至仓库外开启,并妥善封好后再搬回仓库。

⑩严禁在库内测试雷管。对散落地面的炸药,要及时清扫干净,分别集中,妥善处理。

(2)运输:由专业的火工品运输车和人员严格按火工品的运输规程负责火工品的运输。

①爆炸物品的运输车辆驾驶员必须配备政治业务素质高、技术过硬、熟悉爆炸物品性能、有五年以上安全行车经验的驾驶员,运输途中必须配备押运员。

②爆炸物品的运输车辆必须悬挂危险标志和标志灯。外运车辆必须办理爆炸物品运输证,具备防火、防静电、防盗性能的专用封闭式

15

车辆;严禁将性质相抵触的爆炸物品混装在同一车辆内,装运量不得超过额定装载量的80%。

③爆炸物品的运输车辆必须按指定的路线中速行驶,严禁强超抢会、随意停车,严禁无关人员搭乘,严禁进入加油站加油。途中停歇时,要远离建筑设施和人烟稠密的地方,并有专人看管,严防被盗。严禁在装有爆炸物品的车辆上或附近吸烟和用火。

④爆炸物品的运输车辆行至坡道或公路交叉口附近,押运员要下车监护;横过铁路前要在5m外停车,押运员确认安全后,方可通过。

⑤爆炸物品的运输车辆在盘上公路上行驶时,距边坡坡顶线不得小于3m;距施工区作业的吊车或挖掘机小于20m时,必须联系停止运转后,方可通过。

⑥爆炸物品的运输车辆禁止在危险区和5m以内有明火的车道或大于20°的坡道行驶。跟车距离平路上不得小于50m,坡道上不得小于100m。

⑦爆炸物品的运输车辆到达爆破地点后,应在现场管理技术人员的监督下,把炸药卸在平整的场地上,当面检查质量,点清品种和数量,然后双方签字盖章。

(3)炸药的发放与使用:

①仓管员必须按计划单上的品种、规格、数量发料,双方清点无误后,办理领料手续,并双方签字。

②加工起爆药包的地点必须距放置炸药的地点5m以外,加工好的起爆药包应放置在距炮孔炸药2m外处。20m内不得有明火,10m内闲杂人员不得逗留。

③采用电力起爆网络 ④起爆前进行起爆网络检查。

16

⑤放炮工作应在白天进行,严禁在雷雨时起爆,严禁酒后上岗,有下列情形之一的,不应进行爆破作业:

Ⅰ边坡滑落危险;

Ⅱ爆破可能危及建(构)筑物、公共设施或人员安全,而无有效防护措施;

Ⅲ危险区边界上未设警戒;

Ⅳ光线不足、无照明或照明不符合规定; Ⅵ大雾天气,能见度不超过100m;

⑥爆炸物品的申领、签收、保管、使用、指挥、填表、审核、退库等工作,不允许同一人经办。

7.4应急预案

石方爆破工程是易发生人身伤亡事故的分项工程,在邻近既有线爆破中,因爆破而引起滚石或岩石坍塌,对于既有线的行车安全和人身伤亡造成极大的威胁。

项目部在爆破工程作业前,成立以项目经理、党工委书记为首的爆破工程应急救援领导小组,办公地点设在项目部安质部。爆破工程应急救援领导小组下设5个救援专业组,即:应急救援组、后勤保障组、治安保卫组、调查取证组和善后处理组。

“爆破工程应急救援领导小组”的组长由项目经理、党工委书记担任;副组长分别由生产副经理、总工程师、安质部长担任;组员由安质部、工程部、物资部、综合部、财务部等相关部门负责人担任。

组 长: 副组长: 组 员:

7.4.1应急救援领导小组及专业救援组职责

17

(1)指挥领导小组职责:

① 负责本单位“预案”的制定、修订和演练; ② 组建义务应急救援队,并组织实施救援行动;

③ 检查督促做好石方爆破工程的预防措施和应急救援的各项准备工作;

④ 发布和解除应急救援命令;

⑤ 向公司分管领导、相关部门通报事故情况,配合上级有关部门人员进行事故调查,必要时向有关单位发出救援请求。公司相关部门人员负责向上级有关单位通报事故情况;

⑥ 组织事故调查,总结应急救援工作经验教训。 (2)救援专业组分工

① 应急救援组:负责人为主管安全生产副经理,组员由安质部、施工技术部、综合部等有关人员组成,负责本预案的编制、修改与演练的实施、警情判断、判别事故响应级别;负责查明危险源,提出应急和补救措施;负责劳力的调配。

② 后勤保障组:负责人为项目部物资部长,组员由综合部、物资部、财务部有关人员组成,担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。

③ 治安保卫组:负责人为综合部长,组员由综合部等有关人员组成,担负现场治安,交通指挥,设立警戒,指导人员疏散。

④ 调查取证组:负责人为总工程师,组员由安质部、施工技术部、物资部等有关人员组成,负责收集有关设计、施工方案、作业指导书,工程日志和班前安全讲话等相关材料,对有关设备、设施、器具、起因物(指导致事故发生的物质、物体)、痕迹、现场遗留物等进行技术分析、检测和试验,提报事故报告。

18

⑤ 善后处理组:负责人为党工委副书记,组员由综合部、财务部、安质部有关人员组成,负责指导伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作,配合有关部门核定抚恤、丧葬等费用,协调善后处理各项事宜。

7.4.2应急准备及措施

(1)参加施工的所有人员,必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场,应接受安全技术交底。

(2)施工前应对上岗员工进行岗前培训,使上岗员工熟知该分项分部工程的应急预案,并组织演练,验证应急准备工作和预案实施效果,提高实战中自防自救能力。

7.4.3石方爆破工程的预防监控措施 (1)爆破空气冲击波的预防措施:

① 采用最优的爆破参数和爆破器材,减少一次爆破的起爆药量; ② 进行微差爆破,良好的堵塞,反向起爆,分散装药; (2)爆破震动的预防措施: ① 采用适当的爆破类型;

② 采用能获得最大松动的爆破设计; ③ 选用低威力、低爆速的炸药; ④ 限制一次爆破的最大用药量; ⑤ 选用适当的单位炸药消耗量; ⑥ 选用适当的装药结构; ⑦ 采用微差爆破技术; ⑧ 应用预裂爆破; ⑨ 调整爆破工程传爆方向; ⑩ 充分利用地形地质条件。

19


临近既有线路基高边坡爆破施工方案(4).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:商品销售管理系统毕业论文 开题报告

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: