6.6.3 统一仓储物流体系模式劣势分析 6.6.4 统一仓储物流体系模式应用前景 6.7 服务功能细分模式 6.7.1 服务功能细分模式简介 6.7.2 服务功能细分模式优势分析 6.7.3 服务功能细分模式劣势分析 6.7.4 服务功能细分模式应用前景
第7章：中国领先汽配企业经营状况分析 7.1 万向集团公司经营情况分析 7.1.1 企业发展简况分析 7.1.2 企业产销能力分析 7.1.3 企业偿债能力分析 7.1.4 企业运营能力分析 7.1.5 企业盈利能力分析 7.1.6 企业发展能力分析 7.1.7 企业销售渠道与网络 7.1.8 企业经营情况分析 7.1.9 企业经营状况优劣势分析 7.1.10 企业投资兼并与重组分析 7.1.11 企业发展战略与规划分析 7.1.12 企业最新发展动向分析
7.2 潍柴动力股份有限公司经营情况分析 7.2.1 企业发展简况分析 7.2.2 主要经济指标分析 7.2.3 企业偿债能力分析 7.2.4 企业运营能力分析 7.2.5 企业盈利能力分析 7.2.6 企业发展能力分析 7.2.7 企业经营情况分析 7.2.8 企业销售渠道与网络 7.2.9 企业产品结构及新产品动向 7.2.10 企业经营状况优劣势分析 7.2.11 企业投资兼并与重组分析 7.2.12 企业发展战略与规划分析 7.2.13 企业最新发展动向分析
7.3 广西玉柴机器股份有限公司经营情况分析 7.3.1 企业发展简况分析 7.3.2 主要经济指标分析 7.3.3 企业偿债能力分析 7.3.4 企业运营能力分析 7.3.5 企业盈利能力分析 7.3.6 企业发展能力分析 7.3.7 企业研发实力分析
7.3.8 企业销售渠道与网络 7.3.9 企业产品结构及新产品动向 7.3.10 企业经营状况优劣势分析 7.3.11 企业投资兼并与重组分析 7.3.12 企业最新发展动向分析
7.4 东风本田发动机有限公司经营情况分析 7.4.1 企业发展简况分析 7.4.2 企业产销能力分析 7.4.3 企业偿债能力分析 7.4.4 企业运营能力分析 7.4.5 企业盈利能力分析 7.4.6 企业发展能力分析 7.4.7 企业业务领域分析 7.4.8 企业产品结构及新产品动向 7.4.9 企业经营状况优劣势分析 7.4.10 企业发展战略与规划分析 7.4.11 企业最新发展动向分析
7.5 上海柴油机股份有限公司经营情况分析 7.5.1 企业发展简况分析 7.5.2 主要经济指标分析 7.5.3 企业偿债能力分析 7.5.4 企业运营能力分析
7.5.5 企业盈利能力分析 7.5.6 企业发展能力分析 7.5.7 企业组织架构分析 7.5.8 企业销售渠道与网络 7.5.9 企业产品结构及新产品动向 7.5.10 企业经营状况优劣势分析 7.5.11 企业投资兼并与重组分析 7.5.12 企业发展战略与规划分析 7.5.13 企业最新发展动向分析
第8章：2016-2022年中国汽配发展前景与建议 8.1 中国汽配投资环境PEST分析 8.1.1 汽配政策环境分析（P） 8.1.2 汽配经济环境分析（E） 8.1.3 汽配社会环境分析（S） 8.1.4 汽配技术环境分析（T） 8.2 2016-2022年中国汽配规模预测 8.2.1 2016-2022年中国汽车行业规模预测 8.2.2 2016-2022年中国汽配行业规模预测 8.2.3 2016-2022年中国汽配规模预测 8.3 汽配投资及招商建议 8.3.1 投资区域建议
8.3.2 招商策略建议 8.3.3 经营模式建议 图表目录： 图表1：汽配代码表 图表2：汽配产品分类列表
图表3：2011-2015年中国汽车保有量走势图（单位：万辆，%） 图表4：2011-2015年中国汽车制造业需求规模走势图（单位：亿元，%）
图表5：2011-2015年中国汽车制造业供给规模走势图（单位：亿元，%）
图表6：2011-2015年中国汽车制造业利润总额走势图（单位：亿元，%）
图表7：2011-2015年中国汽配行业需求规模走势图（单位：亿元，%） 图表8：2011-2015年中国汽配行业供给规模走势图（单位：亿元，%） 图表9：2011-2015年中国汽配行业利润总额走势图（单位：亿元，%） 图表10：2011-2015年北京市汽车制造业市场规模走势图（单位：亿元，%）
图表11：2011-2015年北京市汽配行业市场规模走势图（单位：亿元，%）
图表12：2011-2015年北京市车/配规模比走势图（单位：%） 图表13：北京市汽配主要招商对象列表