施工用电通风管高压水管高压风管逃生管2.6.施工排水
隧道进洞为下坡时采用水泵排水，两侧挖水沟向洞外排水；洞外做好防排水，防止流水进入洞内。洞内排出的水，须经沉淀过滤后，排入沟谷中，以满足环保要求。
2.7.水沟电缆槽
在隧道完全贯通后进行水沟、电缆槽施工，采用大块模板浇注砼，模板为2mm厚钢板焊接角钢做肋制成。水沟电缆槽施工前必须清除底部淤泥、碎石，排干积水，将拱部及边墙内安设的盲沟、排水管引入水沟内，固定稳固后，灌注砼。灌注混凝土时预留泄水孔。最后进行水沟铺底。
水沟电缆槽盖板采用洞外现场预制，盖板注意做标记上下面，水沟沟壁成型后安装盖板。
3.混凝土衬砌
正洞开挖、支护后进行整体衬砌施工，开挖面距离衬砌工作面30-50m，距离太短，开挖、支护、衬砌工序相互影响；距离太长，山体围岩变化的时间也长，临时支护可
能出现失稳现象。内拱顶面高程要根据围岩级别适当预留下沉量。台车模板底部高程即是两侧水沟盖板底部高程。水沟盖板底部标高以下边墙混凝土采用整体钢模浇筑。衬砌施工工艺流程见下图
衬砌施工工艺框图 养 生
拆 模 浇筑混凝土 输送泵泵送砼 准备防水材料 铺设防水板 测量放线 原材料试验 衬砌台车检测 衬砌台车就位 搅拌站拌合砼 转入下一循环 本隧道所需混凝土采用集中拌合站拌合，混凝土输送车送到工作面，用HBT60型砼泵将混凝土压入模板内，从衬砌台车的天窗或工作窗内放入振动捣固器振捣混凝土。尽量不在衬砌台车上安装振动捣固器，因为在振动捣固时容易使台车微量移动，衬砌混凝土接头不平整，影响衬砌美观。
泵送混凝土质量要求较高，不仅要满足强度要求，还要满足泵送条件的要求。混凝土配合比要认真选配，要加入减水剂或泵送剂，避免管道堵塞。
衬砌混凝土的施工程序是：
清理隧道底部（满足仰拱或铺底的要求）→灌注仰拱或铺底混凝土→灌注水沟盖板标高以下的边墙混凝土→台车就位→灌注边墙和拱部混凝土→落台车向前推移
隧道内各种洞室开挖、衬砌时预留出位置待后进行施工，采用角钢制作支架，安装大块模板进行混凝土灌注。
4.超前小导管
超前注浆小导管选用φ42mm的无缝钢管,长度3.5m,环向间距40cm,纵向搭接长度不小于2.4m。
小导管的前端做成尖锥状,管壁每隔15cm交错钻眼,眼孔直径8mm, 最后一排眼孔至管口端距离为1.5m。小导管沿开挖轮廓线纵向按5°～10°的外插角用手风钻钻孔,将小导管沿孔打入围岩。
小导管注浆采用压浆机压注水泥砂浆。注浆压力控制在0.5～1.0MPa。注浆前喷射5～10cm厚混凝土封闭工作面,以防漏浆。
5. 锚杆施工工艺
本隧道的超前锚杆和Ⅴ级围岩拱部的系统锚杆采用φ25的中空式锚杆，边墙的系统锚杆采用φ22砂浆锚杆。使用平直、无锈符合图纸、规范要求的锚杆体材料。
注浆开始或中途停止超过30min时，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。注浆时，注浆管插座距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后，若孔口无砂浆溢出，及时补注砂浆。杆体插入孔内长度不小于图纸规定的95%。
6.防水和排水
本隧道采用“以堵为主，堵排结合，因地制宜，综合治理”的防排水原则，全隧拱墙每间隔8--10m设1道环向盲沟，排入仰拱中央的纵向Ф40水泥排水管，经泄水孔排
入隧道内排水沟。衬砌背后设EVA复合型防水板,衬砌拱墙及边墙施工缝设缓膨型止水条。
6.1.防排水处理
防排水处理措施，一是衬砌背后压浆，二是初期支护和二次衬砌之间设防排水系统，包括防水板和环向、纵向肓沟。防排水系统施工工艺流程附后。
排水系统施工工艺流程图
6.2.防水层和止水带的施工 质量检查 合格 进行下道工序 挂防水板 悬挂环向盲管 喷 锚 支 护 施工准备 搭设作业平台 钉暗钉或木楔 焊接防水板 不合格 纵、环向排水管的安设工艺：在铺设防水板之前,安设纵、环向透水软管,按环向透水软管的设计间距预留三通管的联结位置。用楔形塑料膨胀管、塑料吊环，钢钉固定环向透水管于初期支护上。施工中悬挂纵向软式透管的塑料吊环间距应以软水透管不产生下垂为宜,以确保排水畅通。
防水层施工：防水板铺设前对初期支护表面凹凸不平较为严重的部位应补喷找平,外露的锚杆头,钢筋网头应齐根切除,并用水泥浆抹平，才能进行挂板施工，以避免刺破防水板。防水板安装时,将防水板沿环向从一侧由下往上,铺向另外一侧，边铺边用焊枪
将防水板焊牢于固定暗钉在塑料垫板上.相邻两环之间的防水板搭接宽度8～10cm,焊缝严密,做到焊缝完全符合规定标准,密贴无空缝。防水板应铺设有余量，避免在二次衬砌时混凝土把防水板挤坏。防水板焊接采用热楔无损焊接法。施工时,焊接速度与焊接温度根据防水板的材质通过现场试验确定。防水板的最佳焊接速度为0.15～0.18m/min,其最佳焊接温度为230～265℃。
止水条施工：根据设计在施工缝处安设止水条。在已衬砌好的砼接面中央将止水条粘在砼表面。粘前须将砼表面擦拭干净，确保与砼表面粘接密贴且牢固，新灌砼时止水条不致脱落。
6.3、特殊地质（溶洞、涌水等）的施工处理方案
根据小岩关隧道地质勘探资料显示：该隧道隧址属于喀什特地貌，溶洞极为发育，因此结合实际，对溶洞的处理预案，原则是：主要是采用混凝土回填。
一、主要有以下三种深度只有2米左右的溶洞。
1、溶洞在隧道拱、腰以上发育：采用泵送C10混凝土回填，为了避免回填混凝土对复合衬砌局部产生过大压力，根据溶洞大小，要求对其四周施作1.2*1.2米间距的锚杆，锚杆深度不得小于1米，在混凝土回填之前，先在集中出水点设置Ф10cmPE双壁波纹管作为排水，排水管并与隧道环向排水接通排水，回填施工完后再施作喷射混凝土和钢筋网初期支护与原洞壁喷射混凝土持平。
2、溶洞在边墙处发育：采用C10混凝土回填，厚度不得小于1.5米，每隔2米设置一处Ф10cmPE双壁波纹管与侧水沟相连排水，并在溶洞处设置集水井，集中水源一并排出，该处喷射混凝土和钢筋网可以取消不施作。
3、溶洞在基础及路面下发育：采用C10混凝土回填，如有充填物，必须挖出，每隔2米设置一处Ф10cmPE双壁波纹管相通。