湘核2林语土方开挖及基坑支护施工方案
下段的部分断面钻大，使桩孔倾斜至下层护壁以外，插入浆管，压力灌注水泥浆，使下部土壤固结硬化，提高周围及底部土壤的不透水性。
四、冠梁施工工艺
1、工程概况
根据本工程的支护设计方案，冠梁尺寸为宽1000*高600，中线同旋挖支护桩轴线一致。内配8Φ20加6Φ16，四肢箍Φ10@150，砼强度为C30。
2、冠梁钢筋制作
冠梁的钢筋工程一般包括钢筋的加工、钢筋的连接、钢筋的检查验收及隐蔽工程记录。
(1)绑扎钢筋骨架外形尺寸允许偏差 项 目 网 眼 尺 寸 骨架的宽及高 骨 架 的 表 间距 受力钢筋 排距 箍 筋 间 距 ±5mm ±20mm 允 许 偏 差 ±20mm ±5mm ±10mm ±10mm (2)砼浇捣过程中，派专人“看筋”，如发现松动、移位、锚索钢导管和垫板移位或松动均应及时修整。
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冠梁配筋图
3、冠梁模板安装
冠梁模板采用12mm厚的胶合板配以503100 mm的木龙骨，龙骨间距200 mm，采用钢管加固，每隔300 mm设置一道水平钢管，在两侧梁侧模外设立管和斜撑，斜撑可采用木方支撑在夯实的土体，端部用木方垫稳。
4、冠梁砼浇筑
混凝土均采用商品混凝土，由商砼车运输至混凝土浇筑现场。
五、土方开挖方案
1、施工准备
该分项工程主要投入抽水泵、水管、配电箱、电缆线、钢板、钢丝绳、防滑草袋、铁锨、扫帚等物资，其数量及进场时间根据现场施工情况配备。
2、土方开挖施工流程如下：
基坑周边安全网围护?修筑坡顶截排水沟?旋挖桩支护?冠梁施工?开挖B区土方?向A区一路放坡?沿基坑四周层层开挖?从A区向B区逐渐挖除运输路段?施工锚索?挂网喷射混凝土面层。
最后一次开挖时先要准确标记好开挖深度，以防止超挖。 3、主要施工方法
基坑开挖时应遵循“先排水后开挖、严禁超挖”的原则。
在大型土方开挖前的施工前期准备，遵循“一定位四保障”：施工放线定位，主道路干道保障、机械设备保障、排水系统保障、施工管理保障。
A、施工的放线定位
依据规划设计总平面图对工程场地进行初步的放线定位，土方开挖放线的原则是根据己施工完毕的支护桩进行作业。
B、主要交通道路保障
因该工程地下室面积较大、深度较深，并且都具有运输量大、单体运输荷载大、逢雨季施工时间长的问题。主要交通道路的保障是编制施工方案的重点。
保障措施：
① 临时道路铺垫：由于土方含水量较大，开挖区需用渣土铺垫临时道路， 24
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以保证土方开挖顺利进行。
②基抗的排水：在施工时设置临时排水盲沟和集水井，采用泥浆泵抽水。 ③维护与修缮：主要施工道路由专人进行清理路面渣土，做好路面防表面积水、防滑工作、损坏的路面及时进行修补，修补材料采用片石或炉渣铺平、机械压实，确保路面的畅通。
C、土方的开挖时间安排
因工程项目处于核工业地质局306大队院子里，紧靠市区主干道蒸阳南路延伸段，人流车流量大，故土方开挖施工只能在白天进行；为确保土方开挖顺利进行，土方开挖前先与衡阳市渣土办联系好办理相关手续，同时与衡阳市环保局联系告知作业情况以寻求支持，同步公告周边居民，做好协调工作。
D、土方开挖应该控制好标高，严禁超挖。
在土方开挖时，应该严格控制好开挖标高，当开挖到锚索或土钉支护段时，为了人员进行施工，在此标高处可以在下挖500mm—800mm，以便形成锚杆机械施工作业面，土方开挖标高应该按照施工设计图纸进行，严禁不合理超挖。
E、机械设备保障
大型土方机械的进场应根据土方开挖及进度情况取定。机械设备保障做好以下三点工作：第一、根据计划合理的开挖。第二、充分利用好天气时段，确保挖掘机满负荷运转。第三、加强土方外调力量，合理根据外运距离确定自卸车数量，保证挖掘机械工作量。第四、适当时候增加挖掘机数量。第五、定期检修，确保机械运转正常，并配易损零件，方便维修。
土方机械进场：挖掘机4台，自卸汽车18辆（具体计算见第4点施工措施） F、施工期间排水保障
①编制施工现场排水系统图，建立基坑内固定排水点，指导基坑内集水的集中排放。
②配备充足的排水设备，根据排水施工计划安排6台φ100泥浆泵（2台备用），施工现场设置沉淀池，现场所有积水先排至沉淀池经沉淀后再排入市政管网。
③服从现场指挥部统一指挥，协同建设单位一同做好基坑排水工作。 G、施工管理保障
由施工组委派专人对开挖土体工作区域，边坡维护、高程控制、基坑排水、
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临时道路、边坡支护进行统一的管理。协调工作中存在的各方面的问题，确保开挖工作的顺利进行。
4、施工措施 （1）施工方法
A、从施工大门一路向原有建筑四栋方向放坡开挖，在LA段放坡至设计基底标高，然后沿基坑四周层层开挖，中间留着运输道路，最后开挖中间的运输道路。
B、土方机械选择：采用反铲挖掘机4台同时开挖，并采用斯太尔后八轮自卸汽车18辆运土，后期根据进度情况还可以合理增添机械。
（2）机械安排计算
由于本工程挖土方量约有150000方，土方开挖计划在55天内完成。工程位于居住区，只能白天施工。
①挖掘机台班生产率计算：
Qd＝（833600/t）3q3kb3（kc3ks）
t—挖掘机每次循环延续的时间（S），即每挖一斗时间，按1分钟考虑。 q—挖土机斗容量，按1.2立方。
kc—土斗充盈系数，可取0.8－1.1，取1.1。 ks—土的可松系数，取1.45。
kb—工作时间利用系数，可取0.6－0.8，取0.8。所以Qd=734.97m3/台班 ②挖掘机需用量计算：Nl：（Q/Qd）3（l/TCKl） Q—土方量，约150000方 T—工期，56天。 C—每天工作班数，1班
K1—时间利用系数，可取0.8－0.9，取0.9。 所以N1=4台 ③自卸汽车：N2＝Q/Q1
自卸汽车生产率；采用斯太尔后八轮自卸汽车，计150m3/台班，工作56天。 N2=Q/Q1=150000/（150356）＝18（台）
计算所需自卸汽车为 18台。 故拟配备以下设备： 挖掘机4台， 自卸汽
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车18 台。
C、开挖路线；先开挖B区向A区放坡，运土便道设在基坑中部。 D、基坑排水：土方施工至基坑底部时按设计要求做排水盲沟和集水井，通过泥浆泵抽水排出。
E、场内积水：土方开挖过程中，为了保持基坑内侧无积水，现场配置抽水泵，随时抽除场地积水。
F基坑（槽）泡水：在开挖的基坑（槽）周围设排水沟或挡水堤；地下水位以下挖土，设排水沟和集水井，用水泵抽排，使水位降至开挖面以下0.5～1.0m。
G混凝土面层渗水或漏水：渗水量较小时，在坑底设明沟排水；若渗水量较大，但没有泥沙带出，可用引流—修补方法加以控制。
6）支护桩倾斜、位移：该工程因周边建筑物密集，临近又有道路和其他市政设施，易发生支护桩倾斜、位移。对支护结构采取减小坑边堆载，防止动荷载作用于坑边区域；加快垫层与底板浇筑速度，以减少基坑敞开时间；或采取加设支撑或拉锚，并应及时浇筑垫层；或采取注浆或高压喷射注浆进行坑底加固，提高被动区抗力。
7）流砂及管涌：坑内出现流砂现象时，应增加坑内排降水措施，将地下水位降低至基坑开挖标高以下；基坑开挖后，可采取加速垫层浇筑或加厚垫层的办法“压住”流砂；
8）邻近建筑与管线位移：基坑开挖应加强观测，当建筑物、管线位移、或沉降量到规范允许值后，立即采取跟踪注浆加固。注浆孔可在支护护桩背及建筑物前各布置一排，但注浆压力不宜太大；对基坑周围管线可采取在管线靠基坑的一侧打设树根桩封闭或挖隔离沟。当地下管线离基坑较近时，打设封闭桩、挖隔离沟困难，可采取将管线架空的办法使管线与混凝土面层后土体分离。 （2）安全措施
①基坑土方开挖时四周用围栏围住，刷红白相间警示漆，夜间挂红色警示灯，围挡外侧设置安全宣传标语，作好警示牌，车辆进出场时设专人协助交通疏导。
②外运车辆应文明行使，限制行驶时速，不抢道、不违章。
③严禁无机械操作证人员操作机械设备，特殊工种操作人员必须持证上岗。 ④挖掘机进行土方开挖时，要在挖掘机的工作范围内，不许进行其他作业。
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