地面风力：####
航班执行时当地气温：#### 旅客情况： #### 货物装载情况：#### 行李装载情况：#### 事件经过：
此航班的销售政策为部分包舱，部分为包量销售，另外有部分为航空公司自行销售，有5家代理销售此航班货舱，全部拥有包舱和包量优惠运价。在填开货运单时，有3单包舱货物的结算代号填写为包量代号。航空公司要求按包量结算，代理公司为此要支付双重运费。
检查结果：
最后结论为代理工作人员发现填写错误后没有更改，而是通知了打板工作人员调配货物（不要把这3票货物装在包板上），但是现场操作非常忙，时间紧张（当日货物件数较多），打板人员没有执行，而是把这3票货物装在包板上。
处理结果：
（1）与航空公司协商，无果，因为结算按照代码执行。
（2）调配收运的货物是代理公司的内部操作，承运人不参与，只负责检查。 （3）财务结算是按照协议代码执行。 （4）代理公司支付包舱和包量运费。 问题：
总结在航空货运操作实务中，可以从本案例中得出的结论。 案例分析：
货运结算是利润来源的控制点，如果现场操作人员失误，会引起不必要的损失，因此相关工作人员的业务培训是非常重要的。
案例十八：特种货物运输的收运操作
一家航空货运代理公司同时接到三个货主的货：分别是金表、宠物狗、电子元件，都要求在10月10日运往纽约。
问题：
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1．代理公司是否可以将这三类货拼在一张主单上采用集中托运的方式？ 为什么？
2．这些货物是否需要贴分标签？为什么？ 3．向航空公司订舱时，需要提供哪些信息？ 4．这三类货物都能否办理运费到付吗？
5．在目的地，发现货物破损，应请航空公司开据什么证明，作为索赔的依据？
案例分析：
（1）不可以。因为集中托运形式运输不得含有以下货物：贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、危险物品。
（2）不需要。因为这不是集中托运的货物
（3）体积（必要时提供单件尺寸）；重量；件数；目的地；要求出运的时间等；其它运输要求（温度、装卸要求、货物到达目的地时限等）。
（4）金表、电子元件可以办理运费到付；宠物狗不能办理 （5）商务事故证明
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