监理工作项目内容施工程序流程监理审批申报项目开工报告监理检查材料包装存放及防锈处理监理检查立柱埋设护栏安装监理旁站护栏锚固审查报告，质量抽检护栏及立栏等构件的自检签发<<分项工程完工证书>> （6）、交通工程质量监理工作流程
三、监理工作的控制要点及目标值
1、施工测量监理
1）工前
测量监理工程师应根据批准的施工组织设计检查承包人下列内容，并以此结果作为批复承包人申请开工报告中测量工作准备情况的依据。
（1）、承包人的测量组人员数量、资质：测量仪器种类、数量、精度级别及工作状态；
（2）、全线（本合同）控制桩（平面、高程）恢复情况及复核精度； （3）、护桩的恢复和构造物的施工测量及放样情况；
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（4）、即将开工路段和构造物的施工测量及放样情况； （5）、桩的制作、埋设、保护情况。 2）施工中
测量监理工程师应进行下列工作：
（1）、检查、批复承包人路基施工中测量、放样自检报告；按合同规范和路基施工监理程序要求复核承包人路基施工中、边桩位置和高程测量结果；
（2）、检查、批复承包人路基验收测量报告，按要求组织部分或全部路段复核测量；
（3）、检查、批复承包人路面（包括结构层）施工放样自检报告，按要求组织部分或全部路段复核放样；
（4）、构造物施工中重要工程部位承包人测量、放样自检报告，组织复核测量；
（5）、现场监理人员要求的测量、放样复核内容；
（6）、经历雨季或按规范规定的施工时间间隔，敦促承包人复核全线（本合同）控制桩，并审核其测量结果。
3）竣工后
测量监理工程师应进行下列工作：
（1）、查承包人全线（已竣工路段）恢复定线和路线竣工验收测量工作，审批测量报告；视情况组织部分路段复测；
（2）、查承包人全线（已竣工）及其它设施竣工验收的测量资料，按总监或驻地监要求组织复核测量，审核批复测量报告；
（3）、核实因变更设计引起工程数量变动所需的测量内容； （4）、总监、驻地监理和现场要求的测量内容。
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2、土基工程监理 （1）测量工作
① 交桩：做好现场水准基点、导线桩和栓桩的桩位交接工作并做好记录。
② 复测：复核施工单位的复测的控制桩和加密的控制点；同时必须注意各相邻施工段的导线闭合。
③ 仔细校核设计单位设置的水准点和施工单位加密的水准点，市政道路的水准点闭合差为（±12√L）mm，L为水准路线长度，以km计。
④ 施工单位拟用的永久水准点应与设计水准点一致。 （2）软基处理工程
根据图纸设计中要求，由于路基、运动场所、绿化大部分属于低洼淤泥清挖回填土方及砂，每种方法处理完毕后，须经过严格检测后方能进行下一道工序的施工，另外出于软基处理分成若干段，增加了原状土基与处土基的接头，在接头部位易产生不均匀沉降，所以容易出现质量事故，应引起高度重视。
监理单位人员要认真阅读、理解图纸内容，严格把握好软土地基处理各个环节，要抓住重点、要点监督施工，确保软土地基处理达到设计及规范要求。
② 软土地基处理监理要点：
a）检查所有用于软地基处理的原材料、制品是否符合设计及有关规范要求。
b）软土地基处理必须按照设计、图纸及规范进行施工。 （3）土基挖方、填筑监理
填方土基：填土前，必须将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除，防止在水浸路基的情况下进行施工；并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、墓穴填平，用原地的土或示性土回
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填，分层夯实至填筑高程；路堤填筑分段纵向衔接必须采取分层相互连接，相互覆盖，分层压实的方法进行施工，以利于土基的结合。
挖方路基：须严格控制边坡坡率和土基设计标高，若边坡坡率达不到设计要求，应用机械或人工修整，若路基标高超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度。
（4） 管槽、检查井及构筑物等处的回填与压实
a.管道回填土不得带水回填，应均匀分层填筑，并严格控制含水量，对称夯实，每层松铺厚度不宜大于20cm。当采用小型夯具时，松铺厚度不宜大于15cm。
b.检查井周围的回填，应在井身四周同时均匀夯实。
c.在填筑范围内，填筑至管顶50cm以上，方可采用机械压实。 3、路面基层：
路面基层分底基层和基层两部分，底基层采用25cm4%水泥稳定石粉渣，上部基层采用25cm6%水泥稳定石粉渣。
（1）在路面工程开工前应检查下承层表面平整、坚实度，路拱、下层标高、断面尺寸是否附合标准，下部工序全部完成后经检验达到设计标准并满足施工条件后才能开始施工。路面工程开工前应报告监理工程师并得到监理工程师批准。
（2）材料配合比严格按试验程序确定，材料选用严格按设计要求确定，当设计没有规定时，根据规范标准选用本地成熟的工程材料。拌合水采用饮用水，确保最佳含水量；水泥材料采用硅酸盐水泥，终凝时间不小于6h；严禁采用不成熟材料，新工艺材料必须依照先试验后推广的程序。
严格含水量控制； 松铺系数的确定； 施工接缝处理；
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时刻注意天气变化，严防拌合料淋雨；降雨时严禁施工，备好防雨布，做好排水措施；
养护是重要工序：上部覆盖，严格按标准进行养生；养生过程中的保护，禁止除洒水车外的一切机动车辆通行。
（3）基层
基层为6%水泥稳定石屑，其施工方法与底基层的施工方法类似，只是水泥含量不同。
（4）路面基层监理要点
① 洒水、拌和必须均匀，摊铺后碾压时应控制混合料的含水量略大于最佳值。路拌深度应达到层底，不得留有“素土”夹层。
② 必须严密组织，采用分段流水作业法施工，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过3-4小时，并应短于水泥的终凝时间。采用集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过2-3小时。
③ 碾压完成后必须进行保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不应忽干忽湿。
④ 水泥稳定石粉渣基层上未铺封层或面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
⑤ 严禁用薄层贴补的办法进行找平。
⑥ 在铺筑底基层之前，应从填好的路床或底基层上把所有浮土、杂物全部清除，并整形和压实。
⑦ 路床或底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖，填筑新料，重新碾压整形。
⑧ 采用路拌法施工时，应选用合适的机械将材料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上进行拌和。
⑨ 水泥稳定石粉渣应用14T以上压路机碾压，碾压的压实度根据碾压机械种类通过试验确定。结构层各层的压实厚度，一般不应超过20cm,
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