基于PLC的升降横移式立体车库毕业设计(2)

2018-12-22 18:53

西安工业大学继续教育学院毕业(设计)论文

(2)垂直循环式立体车:库采用垂直方向做循环运动的停车系统存取车辆的停车设备直循环类立体车库。这种停车库设被动力单一、控制简单、占地面积小,适合散地块、下小规模停车场,也可用于机关单位车辆不多、停车区域小又分散车场。在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车或24两面包车。

方便:使用PLC自动调车, 一次按键即可完成存取车。 迅速:调车时间短,取车快速。

灵活:可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。 经济:可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。

省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35%。如图1-2所示

1-2 垂直循环式立体车库

(3)水平循环式立体车库:采用一个循环运动的车位系统存取停放车辆的机械设备的车库叫做水平循环式立体车库。

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1-3 水平循环式立体车

(4)多层循环式立体车库:是通过使载车板作上下循环运动,来实现车辆多层循环式停车的,从而减少占地面积,提高存取车自动化程度的机械式立体车库。多层循环式立体车库最适宜建造于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所,如建筑在地下室、广场、便道的地下及高架桥下面,如图1-4所示。

1-4 多层循环式立体车库

(5)平面移动式立体车库:采用在同一层上用搬运台车或者起重机平面移动车辆,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,也可用搬运平台和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备叫平面移动类立体车库。整机特点:每层的车台和升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度,可自由利用地下空间,停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运行,因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法,提高了舒适性。采取多重保险措施,安全性能卓越;通过计算机和触屏接口进行综合管理,可全面监视设备的运行状况,并且操作简单。如图1-5所示:

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1-5 平面移动式立体车库

(6)巷道堆垛式立体车库:采用以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运机器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。这种停车设备是20世纪60年代后欧洲更具自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小汽车的立体车库。该种立体车库的设备采用先进的计算机控制,是一种集机光自动控制的为一体的全自动化立体停车库,它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题:巷道堆垛式立体车库主要适用于需要大型密集式停车的地方,可设置于地上或地下,充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全。如图1-6所示:

1-6 巷道堆垛式立体车库

(7)垂直升降式立体车库:也称为塔式机械式立体停车库,它是通过升降机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车设备。它又称

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为塔式机械式立体停车库或电梯式立体停车库。垂直升降式立体车库在我国发展比较快,特别是一些电梯企业因这类设备的升降机构部件与电梯类似,而对其进行了大量的研究,并且大量生产。垂直升降式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位元,一般地面需要一个汽车旋转台,可以省去司机调头。如图1-7所示:

1-7 垂直升降式立体车库也称

(8)简易升降式立体停车库:分为上下两层或二层以上,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降式立体停车库。简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式,即人离开后移动汽车的方式。一个车位泊两台车 。(最适宜多车型家庭用)构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备。备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。车板防下滑保险装置。如图1-8所

1-8 简易升降式立体停车库

(9)汽车专用升降机是专用于处于不同平面的汽车搬运的升降机,它只起搬运作用,无自接存取功能。当前,由于土地资源稀缺,建设立体车库时往往会遇到土地狭小而无法采用建设自走式坡道车库的情况,这个时候就可以采取汽车升降机的办法,将汽车直接升降,

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替代汽车进入车库的斜坡道,大大节省了空间,提高了车库的利用率。汽车升降机适用于小区、医院、酒店、写字楼、空港等多层车库,替代汽车自走坡道,节省了大量的土地。如图1-9所示:

1-9 汽车专用升降机

1.2立体车的国内外发展情况

1.2.1国内发展情况

进入20世纪以来,在国内举办了多个与停车设备相关的展览会,2006年十月在上海举办的“2006上海国际停车设备和智能系统展览会”同样热闹非凡,它吸引了来自德、日、美等世界上知名的停车设备制造商,全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备,先进程度已被世界广泛承认和接受

我国机械式车库的早期研究开发工作是从80年代中期开始,90年代开始引进和生产停车设备,在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。参照日本等国标准制定的我国行业标准也于近几年出台,目前停车设备生产厂已发展到几百家,生产各种类型的停车设备,有些停车设备已开始出口。机械式立体车库是一种具有综合性能的建筑,不仅包含了机械停车设备,其规划建设涉及到区域整体景观、交通疏导、建筑结构、供电照明、通讯监视、通风排水、环境保护、安全消防、收费管理等各学科领域,就停车设备本身而言,其机械结构的发展已形成了停车设备独有的技术特征,需要多学科、多专业的复合型人才积极参

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