分析： 从以上数据可以看出，该公司的存货周次数不断增大，周转天数下降，运营状况相对较好。存货周转率是反映企业的存货管理水平，不仅影响企业的短期偿债能力还反映整个企业的管理水平。一般来讲，存货周转速度越快，存货占用水平越低，同时也反映了企业实现销售的快慢，资金的回收速度越快，在企业资金利润率较高的情况下，企业就能获得更高的利润，这样会增强企业的短期偿债能力及获利能力。存货周转率提高，对提高企业的短期偿债能力有利，反映企业的存货管理水平较高。但是并不是存货周转天数越少越好，存货过多会浪费资金，存货过少不能满足流转需要，在特定的生产经营条件下存在一个最佳的存货水平，所以存货不是越少越好。所以公司应该适当的提高成本及收入基础存货的周转天数，避免不同规模企业间进行存货周转率的比较。
6. 营运资金的周转率
营运资金周转率是指流动资产减去流动负债的余额，营运资金的多少及其流动性可以用于评估企业补偿短期债务的能力。衡量营运资金周转速度的指标有营运资金周转次数和营运资金周转天数。营运资金周转次数是指某一特定时期内营业收入与营业资金平均占用额的比例，表明企业在一定时期内营运资金的周转次数。营运资金的周转天数是指营运资金周转一次需要的时间。 营运资本周转率表明企业营运资本的运用效率，反映每投入1元营运资本所能获得的销售收入，同时也反映1年内营运资本的周转次数。一般而言，营运资本周转率越高，说明每1元营运资本所带来的销售收入越多，企业营运资本的运用效率也就越高；反之，营运资本周转率越低，说明企业营运资本的运用效率越低。同时营运资本周转率还是判断企业短期偿债能力的辅助指标。一般情况下，企业营运资本周转率越高，所需的营运资本水平也就越低，此时会观测到企业的流动比率或速动比率等可能处于较低的水平，但由于营运资本周转速度快，企业的偿债能力仍然能够保持较高的水平。因此在判断企业短期偿债能力时也需要对营运资本的周转情况进行分析。
营运资金周转次数=营业收入/营运资金平均占用额
营运资金平均占用额=（期初营运资金占用额+期末营运资金占用额）/2 营运资金周转天数=360/营运资金周转次数
江铃汽车营运资金周转次数及天数 项目 营运资金周转（次数） 2009年度 5.63 2010年度 5.74 2011年度 4.92 行业均值 行业最高 营运资金周转（天数） 行业均值 行业最高 -2.89 8.62 63.94 13.31 47.99 62.72 13.87 47.66 73.17 172.32 770.38 103.46 408.36 110.68 451.43
分析：从上表中可以看出，2011年的营运资金周转率相对2009年、2010年下降了。营运资金周转率的影响因素是很复杂的，不能根据营运资金的高低直接得出相关结论，而要进行具体的分析。比如，较低的营运资金周转率可能是企业所拥有的高额存货或高额应收账款所导致的，也有可能是大额现金余额造成的。营运资金周转率过低，表明营运资金使用率太低，即相对营运资本来讲，销售不足，有潜力可挖；如果营运资金周转率过高，则表明资金不足，业务清偿债务危机之中。然而营运资金的周转天数2011年相比2009年和2010年有所上升了，表明营运资金不足。江铃公司应该提高营运资金周转率和减少营运资金周转天数。使资金得到充分的利用。
7. 营业周转周期
营业周转周期，也就是说从取得存货开始到你销售存货并收回现金为止的这段时间。购入原材料是收益性支出。购入固定资产，或者购入建筑材料用于构建厂房属于资本性支出。营业周期的计算公式为：营业周期=存货周转天数+应收账款周转天数一般情况下，营业周期短，说明资金周转速度快；营业周期长，说明资金周转速度慢。这就是营业周期与流动比率的关系。决定流动比率高低的主要因素是存货周转天数和应收账款周转天数。
营业周期=存货周转天数+应收账款周转天数
存货周转天数=360/存货周转次数=存货平均余额x360/营业收入
应收账款周转天数=360/应收账款周转次数=应收账款平均余额x360/营业收入
江铃汽车营业周转周期（天数） 项目 2009年度 40.59 2010年度 31.12 2011年度 31.43 营业周转周期 （天数） 行业均值 行业最高 419.16 2217.26 300.43 1565.7 183.97 852.37 分析：从上表中可以看出，2011年的营业周期率相对2009年下降了。比2010年上升了，一般情况下，营业周期短，说明资金周转速度快；营业周期长，说明资金周转速度慢。营运周期的长短不仅体现企业的资产管理水平，还会影响企业的偿债能力和盈利能力。通过上述分析，可以得出结论：江铃汽车2011年资产营运的能力与2009年相比下降了，比2010年上升了。而该公司的营运能力指标，包括流动资产周转率、总资产周转率、固定资产周转率、应收账款周转率、存货周转率，发现流动资产周转率、应收账款周转率、营运资金周转率都存在问题，说明公司应加强对这三方面的管理。
四.分析结论
通过以上对江铃汽车2009年-2011年营运能力的综合分析，可以得出结论：
江铃汽车与同类型企业相比，江铃汽车的营运能力明显比前两年年下降了。通过观察企业中流动资产周转率、总资产周转率、固定资产周转率、应收账款周转率、速动比率、存货周转率率历史比较，发现其中存货周转率明显下滑了，说明该企业的存货管理存在一定问题，加强对存货的管理，从不同环节、角度找出存货管理中存在的问题，尽可能的减少经营占用资金，提高企业存货管理水平。江铃公
司总资产周转率较弱，流动资产周转率降低幅度大，与同行业平均值相比，差距也较大，说明流动资产存在问题；江铃公司应收账款周转率与同行业平均值相比低,公司的应收账款管理存在问题,公司的收账工作需要进一步改善 ,江铃汽车公司营运资产的周转率从2009年的5.63年下降至2011年4.92,表明企业的营运资金的管理效率在下降,存在一定的财务风险,公司需要加强营运资金的管理。