跨越南水北调总干渠邯郸市邯钢路桥梁工程
冬期施工组织设计
编制：裴志超
河南高速发展路桥工程有限公司 邯郸市邯钢路桥梁工程项目部 二○一二年十一月十三日
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目 录
一、编制依据..............................................................................................3 二、编制说明..............................................................................................3 三、工程慨况..............................................................................................3 （一）简介 ..............................................................................................3 （二）工程特点 ........................................................................................4 四、冬季施工生产任务安排及施工部署..................................................5 （一）施工任务安排
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（二）冬季施工准备工作 ......................................................................5 （三）冬期施工方法及组织
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1、 混凝土配制、搅拌、运输及浇注 ....................................................6 2、 钢筋工程施工保证措施
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3、 预制25米箱梁及桥梁下部冬季施工工艺........................................8 4、 现浇箱梁冬季施工工艺......................................................................11 五 冬季施工质量保证措施 ......................................................................14 六 冬季施工安全生产措施 ......................................................................15 七、附件、附表..........................................................................................20
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一、编制依据
（一）邯郸市邯钢路桥梁工程施工图纸； （二）现场实地考察所了解到的第一手资料；
（三）我公司拥有的机械、机具设备、技术水平和与本工程类型相似相近的建设项目施工实践中积累的经验；
（四）国家现行施工设计规范，技术规程、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、环境保护、人员健康等方面的具体规定: 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
《公路桥涵施工技术规范》实施手册（JTG/T F50-2011） 《蒸汽锅炉安全技术监察规程》GB50273 《混凝土冬季施工》.北京：水利水电出版社出版 二、编制说明
为了配合南水北调中线主干渠总体施工计划，要求本项目必须在2013年4月30日前完成主干渠及以西所有桥梁下部和梁板架设工程。根据本项目施工总体进度计划安排，跨南水北调主干渠的现浇箱梁和主干渠以西所有桥梁下部和预制箱梁架设均要完成，这就需要完全利用仅有的冬期（2012年12月、2013年1月、2月、3月）的施工时间，全力突击完成主干渠及以西所有桥梁下部、预制箱梁和现浇箱梁的施工任务。现对以上施工任务内容进行编制。 三、工程慨况 （一）简介
本合同段邯钢桥冬季施工的主要内容为:
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1、现浇箱梁：完成一联，跨径布置为19.6+37.5+18.82米，跨越南水北调总干渠，设计为单箱五室预应力混凝土直腹板等截面连续箱梁。
2、预制小箱梁：完成第一孔至第六孔箱梁预制，梁长25m，共有48片中梁，12片边梁。
3、桥梁下部构造：完成0#--9#桥梁下部构造。 （二）工程特点
本工程第一联现浇箱梁跨越南水北调主干渠，由于南水北调总工期的特殊要求，需要完全利用冬季的施工时间，时间紧、任务重，因此必须采取强有力的措施，投入数量较大的机械设备及人员，保证现浇箱梁和预制箱梁施工冬季进行昼夜不间断施工。冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。其主要需要解决难题和控制点如下：
1、现浇箱梁工程量较大，冬季施工难度大，且处于风口地带，冬季寒流通行，从而更不利于冬季施工温度的控制。需要搭设较大的保温暖棚，且需要在北侧设置一处较大的挡风屏障，耗资大且用时长，是本工程冬季施工的难点之一。
2、预制箱梁施工任务较大，可利用的施工日历天数有限，且预制梁场的面积较小，需要在紧凑的施工作业面上衔接好每一道施工工序，加上冬季施工的诸多不利条件，对施工组织安排是个极大的考验。此为本工程冬季施工的难点之二。
3、因本工程12#-29#全部处在原邯钢路上，采用跨墩龙门架架设预制箱梁相对较合理，原本计划先行施工西环路东侧下部构造，施工顺序
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为29#向西至12#，这样可以更加合理的安排箱梁架设的时间，对预制台座的制梁循环时间没有较大的影响，但目前施工顺序必须做出调整，2013年4月30日前的主要施工任务是突击主干渠及以西的工程量，这样就需要对箱梁预制和架设的原组织计划做出较大的调整，加大投入，增加存梁能力，合理安排预制箱梁和桥梁下部构造的施工时间，是本工程冬期施工的难点之三。
四、冬季施工生产任务安排及施工部署 （一）施工任务安排
1.预制箱梁：25m预制箱梁共计60片，其中边梁12片，中梁48片；共有C50砼1671.6m3。设置24个预制台座，计划2012年11月20日—2013年2月8日前完成。
2.现浇箱梁：完成跨南水北调主干渠上方的一联现浇箱梁，共3跨，共有C50砼1867.7m3。计划2013年1月8日至2013年4月9日期间完成本联现浇箱梁施工，详细施工计划参考附件4-1《现浇箱梁施工计划安排》
3.桥梁下部构造：0#桥台、台帽；1#-6#系梁6个、圆柱墩30根、盖梁6个；7#-9#承台3个、方形柱6根；9#大悬臂预应力盖梁1个。计划先重点突击6#、7#、8#、9#所有桥梁下部结构，2013年1月7日前完成，剩余0#-5#桥梁下部构造2月8日前全部完成。
《冬季施工总体进度计划横道图》参考附件4-2。 （二）冬季施工准备工作
1.气象资料调查 ：冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平
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