内容2：天津市公共交通运营状况调查
天津700路上行是从天津海泰北公交站出发，到天津辰兴路公交站的分段计价有人售票线路。途中共经过海泰北公交站,海泰华科一路,华科大街,宝德学院,城建大学等37个站点。全程票价(元):2.00，是天津交通网络中不可缺少的一部分。700路公交线路来往班次较多，同时经过我校门口，同学们来回乘坐较为方便，便选择此条线路作为调查线路。
天泰小区公交车站是天津交通网络重要站点之一，位于南开区地铁三号线西侧经过天泰小区的线路有31路，330路，645路，686路，700路，836路，850路，700路高峰路公交线路。
1、跟车调查（线路调查）
表-1 700线路调查表
线路名称： 2016 年 10月 18 日 调查员：
站点名称 侯台村 新技术产业园区 王顶堤金冠里 天拖大楼 天拖 传染病医院 西湖道 宜宾里 公交三公司 长江公寓 左云里 2、断面调查
站点名称：天泰小区 线路名称 700 836 330 686 673 850 645 850 836 700 673 673
到站时刻 14：23：30 14：24：50 14：27：30 上车人数 3 2 10 2 0 6 5 2 2 1 2 下车人数 3 1 0 3 0 5 3 0 1 3 3 离站时刻 14：23：50 14：25：10 14：28：05 14：31：15 14：32：30 14：33：20 14：35：35 14：37：10 14：39：15 14：40：10 14：40：35 实际乘客数 20 21 31 30 30 31 33 35 36 34 33 座位数 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 14：30：31 14：31：59 14：33：00 14：35：17 14：36：45 14：39：00 14：39：45 14：40：25 表-2 公交站点断面调查表
2016 年 10月 18 日 调查员：
上车人数 6 4 2 5 0 6 6 0 2 2 0 1 下车人数 2 2 4 3 2 4 3 0 2 0 7 2 离站时刻 15：01：40 15：04：00 15：05：10 15：06：07 15：06：50 15：11：05 15：13：30 15：14：23 15：17：15 15：17：25 15：20：45 备注 到站时刻 15：01：15 15：03：45 15：04：47 15：05：48 15：06：12 15：10：45 15：13：10 15：14：17 15：16：58 15：17：15 15：20：35 15：23：45 15：23：55 二次进站
836 31 700 330 645 850 15：26：20 15：26：20 15：30：02 15：32：10 15：32：15 15：35：10 1 0 0 1 5 2 0 3 3 2 3 2 15：26：30 15：26：30 15：30：12 15：32：20 15：32：30 15：35：20 10月19日星期三： 内容：参观王顶堤立交桥及红旗南路、复康路交通设施
王顶堤立交桥是连接复康路与红旗路的枢纽，它位于一中心医院西南，东方之珠娱乐城东北角。位于复康路与红旗路交叉口处，属于四层非互通式立交桥。立交桥总体感觉设计紧凑，占用土地较少，很好的处理了往各个方向行车交通需求。
由红旗路自南向北进入王顶堤立交桥时，道路版面形式为1版面，双向车道间设有水泥隔离带，机动车道与非机动车道间无隔离带，进入桥体就各方向车道分层，由下至上，
①第一层为桥下铺路，在桥下形成一圈环形路；
②第二层为复康路东西方向主线桥，为双向4车道，右转匝道为单车道；
③第三层为红旗路南北方向主线桥，
为双向4车道，还设有左转进入复康路的单车道匝道；
④第四层为复康路左转红旗路方向匝道桥，为单车道。
由复康路自西向东行驶进入王顶堤立交桥时，道路版面形式为三版面，分别在
双向机动车道之间，机动车道与非机动车道之间设有隔离绿化带，进入桥体后不同方向的车道分层，在匝道处均设有防撞桶。 10月20日星期四：
内容：参观八里台立交桥及天津日报社前五岔路口
八里台立交桥，西起复康路，横跨卫津路，东至吴家窑大街，全长2105.8米，是连接复康路与卫津路的交通枢纽，位于南开大学东南角，八里台新文化广场北侧，同时也是本市第一座三层互通式城市高架立交桥。其第一层为桥下铺路；第二层为卫津路方向，第三层为中环线方向，大致形状类似于十字
伸出的田字。
①自东面来车，主线直行通向复康路方向，右转车辆经匝道通向卫津路，左转匝道通过右转实现，左转通向卫津南路方向。
②自西面来车，主线直行通向围堤道方向，右转车辆经匝道通向卫津南路，左转匝道 通过右转实现，左转通向卫津路方向。
③自南面来车，主线直行通向卫津路方向，右转车辆经匝道行驶通向围堤道，左转匝道通过右转实现，左转通向复康路方向。
④自北面来车，主线直行通向卫津南路方向，右转车辆经匝道行驶通向复康路，左转匝道通过右转实现，左转通向围堤道方向。各匝道处均设有防撞桶。该桥整体较为简单，在进口处能实现向其他三个方向行驶，具有占地面积小的特点。与王顶堤桥相比，八里台立交桥最大的特点就是结构简洁明了，行车方便，然而他的缺憾也是显而易见的那就是占地面积很大，相比于王顶堤立交桥来说此立交桥对土地资源比较浪费，相类似的和王顶堤立交桥一样八里台立交桥的下边也有平交通行线路。
五岔路口
五岔路口分别由由尖山路、围堤道、大沽北路、新围堤道以及大沽南路组成。交通组织形式及每周期交通灯的相位图如下
相位1 相位2
相位3 相位4
相位5 相位6
10月21日星期五：
内容：平面交叉口交通量调查 ①进口道交通量调查表
表-3 进口道交通量调查表
调查地点： 鞍山西道与白堤路交叉口 调查日期： 2016 年 10 月 21 日 记录人： 时间段：9：00－10：00 观测点位置：鞍山西道西进口道
行进车道 内侧 时段 车型 左转 小汽车 9：00 ～ 9：05 中型客车 公交车 小汽车 9：05 ～ 9：10 中型客车 公交车 9：10 ～ 9：15 大型客运车辆 小汽车 大型客运车辆 大型客运车辆 23 0 0 3 19 0 0 1 22 0 直行 中间直行车道 外侧车道 右转 直行
0 2 13 0 0 1 12 0 0 2 19 0 0 0 22 0 0 2 19 0 0 2 21 0 中型客车 公交车 小汽车 9：15 ～ 9：20 中型客车 公交车 小汽车 9：20 ～ 9：25 中型客车 公交车 小汽车 9：25 ～ 9：30 中型客车 公交车 小汽车 9：30 ～ 9：35 中型客车 公交车 小汽车 9：35 ～ 9：40 中型客车 公交车 9：40 ～ 9：45 大型客运车辆 小汽车 大型客运车辆 大型客运车辆 大型客运车辆 大型客运车辆 大型客运车辆