力、弹簧力)
17、实际工作时,溢流阀开口的大小是通过( )的变化来自动调整的。(压力) 18、工程机械上的换向阀多采用手动换向方式,它分为( )式和( )式。 (定位式;复位式)
19、调速阀是由( )阀和( )阀( )联组成的。( )阀的进出口的压力差是由( )阀保证而基本不变化一的,使其流量不受负载变化
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的影响。一般情况下,对于调速阀其( )必须大于一定值(5×10Pa
5
或10×10Pa),才能正常工作。 (减压阀;节流阀;串;节流阀;减压阀;进出口)
20、溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为( ),性能的好坏用( )或( )、( )评价。显然(ps—pk)、(ps—pB)小好, nk和nb大好。 (压力流量特性;调压偏差;开启压力比、闭合压力比)
21、溢流阀为( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油必须( )。 (进口;闭 ;出口;开; 单独引回油箱)
22、调速阀是由( )和节流阀( ) 而成,旁通型调速阀是由( )和节流阀( )而成。 (定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联)
23、方向控制阀包括( )和( )两类。 (单向阀、换向阀) 24、常见的压力控制阀按功能可分为( )、( )、( )和( )等。(溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器)
25、溢流阀的应用有以下四个方面:( )、( )、( )和( )。(溢流稳压、过载保护、远程调压、使泵卸荷)
26、顺序阀的应用有以下三方面:( )、( )和( )。(顺序动作、平衡阀、双泵供油回路使大泵卸荷)
27、常用的流量阀主要有( )和调速阀两种,其中调速阀是由( )与( )串联而组成的组合阀。 (节流阀、定差减压阀、节流阀)
28、调速阀是由( )阀和( )阀串联构成的。(减压,节流)
29、溢流阀能使其( )压力保持恒定,减压阀能使其( )压力保持恒定。(入口,出口)
30、单向阀的作用是( ),正向通油时应( ),反向时( )。(允许油液单方向通过、压力损失要小、密封性要好)
31、按阀芯运动的控制方式不同,换向阀可分为( )、( )( )、、( )和( )换向阀。 (手动、机动、电动或电磁、液动、电液动)
32、电磁换向阀的电磁铁按所接电源的不同,可分为( )和( )两种。(直流电、交流电)
33、液压系统中常见的溢流阀按结构分有( )和( )两种。前者一般用于( ),后者一般用于( )。(直动式,先导式,低压,中、高压)
34、压力继电器是一种能将( )转换为( )的能量装置。(压力信号、电信号) 35、液压控制阀按连接方式不同,有( )、( )、( )三种连接。(管式、板式及叠加式、插装式) 二、判断题
1、当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷。(√) 2、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。(√) 3、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。(√) 4、M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。(√)
5、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。(√) 6、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时,称为卸荷阀。(√) 7、插装阀可实现大流量通过。(√) 8、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。(×) 9、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。(√) 10、顺序阀可用作溢流阀用。(×)
11、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。(√) 12、当插装阀的远控口通油箱时,两个工作油口不相通。(×) 13、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。(×) 14、比例溢流阀不能对进口压力进行连续控制。(×) 15、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 (×) 16、单向阀可以用来作背压阀。 (×)
17、同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。 (√) 18、因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。 (√)
19、串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 (×)
20、弹簧对中式电液换向阀的先导阀的中位机能一定是“Y”型。 (√)
21、滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。 (√) 22、旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。 (√)
23、高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。( × ) 24、节流阀和调速阀分别用于节流和调速,属于不同类型的阀。( × ) 25、当顺序阀的出油口与油箱接通时,即成为卸荷阀。( × ) 26、顺序阀和溢流阀在某些场合可以互换。( √ ) 27、背压阀是一种特殊的阀,不可用其它阀代替。( × )
28、通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。 ( × )
29、滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。(√) 30、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。(×) 31、单向阀可以用来作背压阀。(×)
32、同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。(√) 33、因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。(√) 34、串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。(×) 35、旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。(√) 三、单选题
1、顺序阀是( B )控制阀。
A、流量 B、压力 C、方向
2、中位机能是( A )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。 A、M B、P C、O D、Y 3、减压阀控制的是( B )处的压力。
A、进油口 B、出油口 C、A 和B都不是 4、在液压系统中,( A )可作背压阀。
A、溢流阀 B、减压阀 C、液控顺序阀 5、节流阀的节流口应尽量做成( A )式。
A、薄壁孔 B、短孔 C、细长孔 6、要实现快速运动可采用( A )回路。
A、差动连接 B、调速阀调速 C、大流量泵供油
7、在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的( C )位置上。 A、左格 B、右格 C、中格
8、大流量的系统中,主换向阀应采用( B )换向阀。 A、电磁 B、电液 C、手动
9、系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为PX(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为PL。当PL>PX时,顺序阀进、出口压力P1和P2之间的关系为( B )。
A、P1=PX,P2=PL(P1≠P2) B、P1=P2=PL
C、P1上升至系统溢流阀调定压力P1=Py,P2=PL D、P1=P2=PX
10、顺序阀在系统中作背压阀时,应选用( A )型。 A、内控内泄式 B、内控外泄式 C、外控内泄式 D、外控外泄式
11、常用的电磁换向阀用于控制油液的( C )。 A、流量 B、压力 C、方向 12、常用的电磁换向阀是控制油液的( B )。
A、流量 B、方向 C、流量和方向
13、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( A )
A、5MPa B、10 Mpa C、15 MPa D、20 MPa 14、减压阀工作时保持( B )。
A、进口压力不变 B、出口压力不变 C、进出口压力都不变 15、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷( B )。 A、O型 B、M型 C、P型 16、节流阀是控制油液的( A )
A、流量 B、方向 C、方向 17、内控顺序阀的控制方式和泄油方式( B )
A、内部控制,内部泄油 B、内部控制,外部泄油 C、外部控制,外部泄油 D、外部控制,内部泄油
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18、减压阀的进口压力为40×10Pa,调定压力为60×10Pa,减压阀的出口压力为( A )。
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A、40×10Pa B、60×10Pa C、100×10Pa D、140×10Pa 19、压力继电器是( B )控制阀。
A、流量 B、压力 C、方向 20、顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式:( C )。 A、内部控制,外部回油 B、外部控制,外部回油 C、外部控制,内部回油 D、内部控制,内部回油 21、有卸荷功能的中位机能是( A )
A H、K、M型 B O、P、Y型
C M、O、D型 D P、A、X型 22、顺序阀的主要作用是( C )
A 定压、溢流、过载保护 B 背压、远程调压
C 降低油液压力供给低压部件 D 利用压力变化以控制油路的接通或切断 23、调速阀可以实现( D )
A 执行部件速度的调节 B 执行部件的运行速度不因负载而变化 C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定 D 以上都正确
四、多选题
1、为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用( )顺序阀作平衡阀,而在变重力负载情况下,采用( )顺序阀作限速锁。
(A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 D)外控外泄式(B;D) 2、顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( )型,作背压阀时,应选用( )型。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 (D)外控外泄式(C;A) 3、为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )串联组成调速阀,或将节流阀与( )并联组成旁通型调速阀。 (A)减压阀 (B)定差减压阀 (C)溢流阀 (D)差压式溢流阀 (B;D)
4、差压式变量泵和( )组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和( )组成的调速回路相比较,回路效率更高。
(A)节流阀 (B)调速阀 (C)旁通型调速阀 (A;B) 5、三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是( )机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是( )机能。
(A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)P型 (C;D)
6、为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用( )中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用( )中位机能。
(A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)D型 (A、C ;A、B )
7、系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为pL。当pL>px时,顺序阀进、出口压力间的关系为( );当pL (B)p1=p2=pL (C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=py ,p2=pL (D)p1=p2=px (B;A) 5 8、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ10Pa时,随着压力差Δ p变小,通过节流阀的流量( );通过调速阀的流量( )。 (A) 增加 (B)减少 (C)基本不变 (D)无法判断 (B;B) 5 9、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ10Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响( );对调速阀流量变化的影响( )。 (A) 越大 (B)越小 (C)基本不变 (D)无法判断 (B;C) 10、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为( );通过调速阀的流量为( )。 (A) 0 (B)某调定值 (C)某变值 (D)无法判断 (A;A) 五、名词解释 1、滑阀的中位机能:三位滑阀在中位时各油口的连通方式,它体现了换向阀的控制机 能。 2、溢流阀的压力流量特性:在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后,阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。 3、节流阀的刚性:节流阀开口面积A一定时,节流阀前后压力差Δp的变化量与流经阀的流量变化量之比为节流阀的刚性T:T???p。 ?q4、方向控制阀:是用来控制液压系统中油液流动的方向或液流的接通与关断。 5、压力控制阀:通过控制油液压力高低或利用压力变化来实现某种动作的阀。) 6、流量控制阀:通过控制阀口大小,改变液阻实现输出流量调节,从而控制执行元件) 六、简答题 1、画出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。 答:(1) (2)a当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出; b当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K须通入压力油,将单向阀阀芯打开。 2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。 答:(1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。 (2)性能方面:a相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。b不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。 3、现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断? 答:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。从而进行判断。 4、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题: