高速铁路支架法现浇简支箱梁施工工序过程记录表全(2)

2019-01-18 20:08

序 号 工序 要求 加载,全部加载后,当连续12h监测位移平均值之差≤2mm时方可卸载;5、预压加载和卸载按对称、分层、分级的原则进行,严禁集中加载和卸载;6、预压完成后根据监测数据分析基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量及平面位移量,评价支架安全性和确定立模标高,形成预压报告。 外模修整及5 清理、支座板及防落梁安装 1、模板干净无锈,脱模剂涂刷均匀,拼缝严密;2、模板总长±10mm,底模板宽+5,0mm,底模不平整度≤2mm/m,底模板中心线与理论位置偏差≤2mm;3、支座板及防落梁与设计位置的偏差≤3mm,支座板及防落梁处任意两点高差≤1mm,两端支座板及防落梁高差≤2mm,螺栓孔中心位置偏差≤2mm;4、底模预设反拱准确;5、制梁台座沉降稳定。 1、钢筋数量无误、弯起位置准确,焊接质量合格,垫块数量、排列符合作业指导书要求;2、6 梁体钢筋绑扎、波纹管 桥面主筋间距及位置偏差≤15mm,底板钢筋间距及位置偏差≤8mm,箍筋间距偏差≤15mm,混凝土保护层厚度与设计值偏差+5,0mm;3、管道在任何方向与设计位置偏差≤4mm,接头部位密封、牢固;4、接地钢筋连接可靠,位置无误;5、管内穿钢绞线。 端模、预埋件安装 1、模板清理干净,脱模剂涂刷均匀,拼缝严密,无错台;2、端模位置准确,且设置预留压缩量;3、预埋件型号、数量及位置安装准确。 1、拼缝严密,无错台;2、模板总长偏差±10mm;3、底模板宽度偏差0,+5mm;4、模板倾斜8 模板校正 度偏差≤3‰;5、腹板中心线与设计位置偏差≤10mm;6、底模不平整度偏差≤2mm/m;7、腹板厚度偏差+10mm,0,底板厚度偏差+10mm,0,顶板厚度+10mm,0,桥面板中心线与设计位置偏差≤10mm。 1、浇筑时间不宜超过6h;2、混凝土拌合物入模前含气量应控制在2%~4%,坍落度控制在200±20mm;混凝土浇筑时,模板温度宜在5℃~35℃,混凝土拌合物入模温度宜在5℃~30℃;9 混凝土灌注 3、混凝土浇筑水平分层、斜向分段、连续灌注、一次成型,水平分层厚度不得大于30cm;4、振捣以插棒为主,侧振为辅;5、振动棒垂直点振,严禁横拖,振捣合格以表面泛浆发亮、混凝土不再下沉、以无气泡溢出为度,严禁触碰模板、预埋件、波纹管和钢筋;7、夏季混凝土浇筑避开高温时段。 10 模板拆除 1、强度达到33.5MPa;3、混凝土芯部与表层、表层温度与环境温度之差不大于15℃; 4、先松内模丝杆,再拆除模板。 工班自检 工程部检查 质检部检查 7 序 号 工序 要求 1、强度达到33.5 MPa,混凝土芯部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差不大于15℃,拆11 预张拉 除端模、松开内模,工程部下发预张拉通知单;2、张拉顺序为:0→0.2σk(作伸长量标记)→930MPa(锚下控制应力)(持荷5min,测伸长量)→锚固。 1、强度达到43.5MPa,工程部下发初张拉通知单;2、三同心:孔道、锚具、千斤顶同心,12 初张拉 两端同步,不同步率≤10%;2、张拉三控:应力、应变、持荷时间。3、初张拉前在梁体做永久标记并测量弹性上拱初始值。 1、混凝土强度达到53.5MPa,弹模达到35.5GPa,龄期至少10d,工程部下发终张拉通知单;2、三同心:孔道、锚具、千斤顶同心,两端同步;3、张拉三控:应力、应变、持荷时间;4、实际伸长值两端之和不超过理论值(实际弹模计算)的±6%;5、每件预制梁断丝,滑丝总数不得超过预应力钢丝总数的0.5%,一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧;6、锚具回13 终张拉 缩量≤6mm;7、张拉过程中出现以下情况之一者,需更换锚具或换钢绞线来重新张拉:A.后期张拉时发现早期张拉的锚具中夹片断裂者;B.锚具内夹片断裂;C.一片梁中断滑丝量超过规定,选最不利的一束进行处理;D.锚环裂纹损坏者;E.切割钢绞线或压浆时又发生滑丝者;8、终张结束立即测弹性上拱值,应≤1.05倍理论弹性上拱值;9、张拉结束做好滑丝标记。 1、终张完24h钢绞线无滑动,工程部下发钢绞线切割通知单,切割处离锚环35±5mm,使用砂轮机切割,切割完后聚氨酯防水涂料对锚具、锚垫板及外露钢绞线头进行防锈处理。2、终拉完成后48小时内进行管道真空辅助压浆。2、压浆前,须清除梁体孔道内杂物和积水,使14 孔道压浆 用真空罩将锚头部位全部密封,真空泵对孔道进行抽真空,使之产生-0.06~-0.08Mpa左右的真空度。3、搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。4、排气阀顺畅流出水泥浆稠度与灌入的浆体相当时时关闭抽真空端所有的阀门。5、灌浆泵持压工作力0.5~0.6Mpa,持压3 min。6、水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。7、夏季压浆在晚上进行。 工班自检 工程部检查 质检部检查

1、相邻跨梁张拉压浆工作结束并经检查合格后,对梁端进行凿毛,要充分均匀,露出新鲜混15 封端 凝土面,凿毛深度5-10mm,宽度不小于20mm,间距不大于5mm;2、封端钢筋网绑扎固定利用原锚垫板螺孔,拧入带钩的连接螺钉将钢筋网与锚垫板连接;4、混凝土振捣密实,浇筑完使用聚氨酯防水涂料封边。 桥梁全长±20mm、桥梁跨度±20mm、梁高(-5,+10)mm、腹板厚度(-5,+10mm)、挡碴墙厚度±成品梁 16 外型外观检测 5mm、梁面平整度≤3mm/m;保护层厚度(除顶板上缘30mm,其余35mm),桥牌检查,支座板每块边缘高差(≤1mm)、外露底面(平整、无损、无飞边,清渣防锈,无空腹声)、螺栓中心位置偏差(≤2mm)、中心横向偏离设计位置(≤3mm);预埋件型号、数量及安装位置正确;施工原始记录、制造技术证明书完整正确、签章齐全。 本工序流程卡由工程部发放,各作业班组按工序先后传递,完成外形外观检测后交工程部。每道工序经工班自检、工程部检查及质检部检查合格后才能转到下道工序施工,传递过程中由各工序班长妥善保管备查。

新建云桂铁路(云南段)

编 号: 工程部位 施工日期 梁柱式支架明挖基础质量检查验收表

单位工程名称 施工单位 检查项目及标准 检查记录 1 2 地基承载力 符合设计要求 每个基础触探检测不少于3个点,监理见证检测 基础平面位置 ±50mm 3 基础结构尺寸 不小于设计 4 基础顶面高程 预埋件位置及数量 混凝土强度 施工记录、试验资料 ±10mm 5 符合设计要求 6 符合设计要求 7 完整 检查结果 质检工程师: 年 月 日 技术负责人: 年 月 日 监理工程师: 年 月 日 注:检测方法及检验数量按照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011执行。

新建云桂铁路(云南段)

梁柱式支架钻(挖)孔桩基础质量检查验收表

编 号:

工程部位 施工日期 单位工程名称 施工单位 检查项目及标准 检查记录 1 2 孔的中心位置 ±50mm 孔径、孔深 不小于设计 3 垂直度 钻孔<1%,挖孔<0.5% 4 沉渣厚度 ≤50mm 钢筋间距、结构尺寸、顶面标高±20mm 符合设计要求 5 钢筋笼 桩顶高程和桩头处理 混凝土强度 施工记录、试验资料 6 7 符合设计要求 8 完整 检查结果 质检工程师: 年 月 日 监理工程师: 年 月 日 技术负责人: 年 月 日 注:检测方法及检验数量按照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011执行。


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