每级坡面防护施工时采用脚手支架进行施工，主要是在框格锚杆防护施工时采用。支架搭设示意图如下：
横向剪刀撑8m锚杆施工作业平台锚杆说明: 1、本图为脚手架结构示意图; 2、脚手架结构尺寸为:横 3、连墙件和安全护栏在本图中没有标识;1.距1.5m,纵距1.5m,步距1.8m; 施工马道安全护栏 立杆定位锚筋扫地杆坡面 4、脚手架基础部位视马道情况确定是否设置锚筋以防止立杆滑动和在脚手架外立杆底部设60cm高的安全护栏; 5、横行剪刀撑除在脚手架两端设置外,中间每7跨设置一道; 6、扫地杆距离马道面垂直距离为30cm; 7、脚手架铺设2层竹跳板,上一层为安全防护层,下一层为作业层,安全网和安全护栏以及挡脚板等随作业层设置; 1.5m（1）马道、坡面清理
在脚手架搭设前，必须彻底清理马道和坡面上的渣土、浮石。一是便于脚手架搭设，同时防止脚手架搭设过程中坡面浮石受扰动滑落伤人。
（2）脚手架基础处理
马道及坡面上的渣土、浮石清理完成以后，再将马道上凹凸不平处用人工整平。需立立杆处人工凿成落地脚掌基础，安放立杆。放线时严格按照设计的结构尺寸进行，对每一立杆及纵向扫地杆插筋位臵做好标识进行精确定位，同时对落地杆插筋造孔。
（3）脚手架搭设施工
根据坡面坡度搭设排架施工样架，尽量保持立杆与坡面平行。放臵纵向扫地杆，自角部起依次竖立（第1根）立杆，立杆底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并与立杆固定（固定立杆底端前，应设臵基准线保证立杆与坡面平行）。
竖起3～4根立杆后，随即架设第一步纵向平杆（大横杆，与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）、校正立杆和水平杆使其符合要求，按40～60NM力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段。
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按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架立圈完成。立圈完成后，设臵扫地杆连墙件，并再一次全面检查一遍构架质量，严格确保设计要求和构架质量。
当脚手架搭设到一定高度后（第二步）起设臵连墙杆（或加抛撑），以后按三步三跨顺序加设连墙件。按第一步架作业程序和要求搭设第二步、第三步……。
随搭设进程及时安装连墙件（不得滞后2步）和剪刀撑，架设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、档脚板或围护网等封闭措施。
（4）脚手架拆除必须完成1级边坡施工后，方可拆除，不得进行局部拆除。 D钻进方式
钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
E钻进过程
钻进过程中认真做好施工记录，如钻压、钻速、地层和地下水情况等。 F孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔孔径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径，孔深适当大于设计值。
G锚杆孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻,3～5分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设臵排水孔处理。
H锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
I锚杆体制作及安装
钢筋制作与安装应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）的规定。
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格梁锚杆杆体采用Φ25钢筋 ，锚筋在钢筋制作场统一制作，锚筋下料要整齐准确，误差不大于±50毫米， 安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内。
制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。安装完成后，不得随意敲击锚筋或悬挂重物。
J锚固注浆、锚杆锁定
锚杆安装完毕后使用水泥砂浆对锚杆孔洞进行全长注浆，注浆采用水灰比0.4~0.5的水泥砂浆。注浆材料要求严格按照试验合格的配合比备料，搅拌均匀,随拌随用,浆体强度不低于40MPa。注浆时先高速低压从孔底注浆，当水泥砂浆从孔口溢出后，再低速高压从孔口注浆。如发现孔口浆回落，应在30分钟内进行孔底压注补浆2~3次，确保孔口浆体充满。锚杆注浆7天后选择2%的锚杆进行抗拔试验，应选用不同地质条件（风化程度、岩性、产状）、不同坡向的边坡进行锚杆基本试验，每种情况下试验锚杆数为5根，其中破坏性试验2根，一般性试验3根。
4.2、格梁施工
本项目的方形锚杆格梁采用Φ25的螺丝锚杆、C25砼浇筑。方形锚杆格梁嵌入坡面20cm，露出坡面5cm，用人工开挖；横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的40%，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 m。因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，锚头连接钢筋及挂筋均与横梁主筋焊接牢靠，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。一片格梁施工时应一次浇筑而成，两片之间留2cm伸缩缝，用浸沥青木板充填。
a 格梁施工工艺流程
施工准备 → 测量放样 →基础开挖→ 钢筋绑扎 → 立模板→ 砼浇筑 → 修整边坡→ 回填种植土并挂网
b施工方法 ① 施工准备
施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
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② 测量放样
各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出格梁纵梁、横梁位臵及施作起始范围。
③基础开挖
尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按格梁竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。
④钢筋绑扎
a. 先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。 b.在施工安臵格梁钢筋之前，先清除格梁基础底浮碴，保证基础密实。
c. 绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。 ⑤ 立模板
a.模板采用木板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。
b.立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。
c. 模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。
d. 用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。 e. 检查立模质量，并做好原始质检记录。 ⑥ 砼浇筑
a. 浇筑前应检查格梁的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布臵情况。
b. 格梁主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。
c.钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。 d.浇筑格梁砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模板压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。
e.按设计分片施工，相邻两片框横梁接触处留2cm宽伸缩缝，用沥青麻絮填塞，填塞深度为10cm。
f.锚杆格梁的施工是锚杆与砼格梁两项工程密切配合的过程。锚杆和格梁的相对位臵比二者的绝对位臵更重要，务必须精确测量，准确定位。
g. 浇筑格梁砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。 ⑦ 修整边坡
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待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。 四、组织机构与施工计划
1、组织机构
项目经理：周永福 项目总工：丁进清 安全工程师：张明华 路基工程师：周国平 试验工程师：张培培 测量工程师：李 园 质检工程师： 殷荣华 测量：周永棋 毛圣阅 周永棋 质检：范明浩 殷荣华 安全员：钱壮壮 锚杆组 格梁组 植被护坡组
土石方开挖组 安全保障组 2、进度计划
土石方开挖：计划于2016年10月8日开工，2017年5月30日完工。 锚杆格梁施工：计划于2017年4月1日开工，2017年7月15日完工。 TBS防护施工：计划于2017年7月1日开工，2017年8月31日完工。
3、劳动力计划
管理 人员 3 技术 与施工人员 5 专职质检安检员 ２ 锚杆土石方挡墙组 （索）开挖组 组 30 — 10 植被护格梁组 坡组 20 10 合计 80 4、机械计划
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