工过程控制，针对不同工序、不同施工内容制定并实施作业指导书、质量实施细则和质量检测大纲，以工序质量保证最终的施工质量。
⑷基标测量和道岔精调、钢轨焊接等采用先进的施工设备，包括高精度的Leica全站仪和电子水准仪、GRP1000轨道检测车、斯密特铝热焊机等。特殊工种持证上岗。
⑸严格控制施工条件，混凝土浇筑安排在晴天的夜间施工，对混凝土表面喷洒养护剂并覆盖洒水养护，钢轨焊接环境温度大于5℃。
⑹严格控制施工测量精度，采用高等级的TCA1800及以上全站仪和DIN12电子水准仪对CPⅢ基准网进行附合测量，测量方法、精度、平差计算符合《客运专线铁路无砟轨道铁路测量暂行规定》（铁建设[2006]189号文件）之要求。
⑺除按高性能混凝土施工的一般项目检查外，道岔混凝土浇筑前，采用电阻表对混凝土钢筋骨架进行绝缘测试，测试的方法和结果应符合设计要求。
⑻道岔铺设、精调和线路整理过程中，对照道岔铺设图和技术转让资料，通过万能道尺、塞尺、平直度尺、钢弦线、方尺、钢尺、测力扳手、GRP1000轨道检测车、全站仪、电子水准仪对道岔几何尺寸、轨道线性和坐标进行检查，填写检查记录。对不合格项在下一道工序开始前整改完成，对相关项目进行重新检查和延伸检查。
⑼钢轨接头铝热焊接应按照标准进行焊接型式检测和周期检测，用平直度尺和塞尺检查焊缝及两侧钢轨轨顶面、
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内侧作用边、轨底（焊筋）偏差值，用超声波探伤仪检查焊接质量。 8.安全措施
⑴按照“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理体系，强推安全生产责任制，配齐安全管理人员和安全物资，加强施工人员安全培训和生产过程的安全检查、改进。
⑵编制施工组织设计时，制定安全措施，“四新”技术使用首先进行安全评估。
⑶针对道路运输、道岔吊装、混凝土施工、施工用电、夜间作业等制定专项安全措施和应急预案，认真做好安全技术交底。
⑷针对钢筋加工、电焊、发电机、混凝土灌注、钢轨焊接等制定专门的操作规程和安全手册。
⑸道岔铺设完成后，在长轨铺设至信号开通期间，制定并实施道岔监护及工程线行车管理办法。 9.环保措施
运输车辆进出工地时，对扬尘洒水降尘，清洗残带泥土；选择低噪声发电机；设备修理、钢轨焊接产生的废油、金属废弃物等应集中处理，避免对周围土壤、水源造成污染。
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