断面，设计布置的监测标志有剖面沉降管、沉降观测桩、沉降板和位移监测桩。具体埋设必须满足设计要求。
路堑边坡稳定性监测以路基断面变形为主,根据不同的断面，设计布置的监测标志有位移监测桩、测斜管和锚素计。具体埋设必须满足设计要求。
路基观测的技术要求：路堤地段从路基填工开始进行沉降观测；路堑地段从级配碎石顶面施工完成开始观测。观测实施按国家一等水准操作要求进行，施测精度按国家二等水准要求控制。采用单路线往返观测，形成符合路线，最少联测两个以上的工作基点或基准点。
观测频次：路基沉降观测频次最低要满足下表要求，当两次连续观测的沉降差值大于4mm时，应加密观测。当出现沉降突变、荷载发生变化等情况时也应加密观测。
表4.4.5路基沉降观测频次表 一般 填筑或堆载 沉降量突变 两次填筑间隔时间较长 第1-3个月 堆载预压或路基填筑完成 第4-6个月 6个月以后 第1个月 轨道铺设后 第2-3个月 3个月以后
表4.4.6路堑边坡稳定观测频次表
路堑开挖施工期 施工完成后 3个月以上 16
1次/天 2-3次/天 1次/3天 1次/周 1次/2周 1次/月 1次/2周 1次/月 1次/3月 一般 1-3个月 1-2次/天 1-2次/周 1-2次/月
4.2.3过渡段
过渡段断面及测点布置严格按设计要求进行。
过渡段由于要考虑路线纵向平顺性和不同结构物差异沉降，观测路线的选择要包含过渡段所有断面上的监测点。
过渡段的观测频次同路基沉降观测频次。 4.2.4原始数据的采集
1）天宝DINI电子水准仪原始数据格式为*.DAT文件
2)徕卡电子水准仪原始数据格式为*GSI格式文件
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3)数据格式转换
对采集的原始数据要转换成国家一、二等水准规范要求的格式
4）原始数据电子文件必须保存完整，为防止丢失，应进行必要的备份；
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5）转换后的表格数据，按评估单元依观测的时间顺序打印后装订成册，形成吉图珲客运专线沉降变形监测外业观测 4.2.5平差计算
1）使用（统一）合法的平差计算软件对每个区段每期观测的结果进行严密平差计算,各项精度指标均满足规范要求后,编制本区段本期观测的所有监测点的高程成果表。
2）对本期高程成果与首次值与上期成果进行比较，计算本次沉降量和累计沉降量。
3）水准网平差计算应计算的精度指标有：标段往返测不符值；区段累计不符值；路线闭合差；高程中误差；当区段测段数大于20个时，计算每公偶然中误差，若某区段测段数不足20个时，可合并多个区段（连续的）联合计算每公偶然中误差。全部精度指标满足规范要求计算的高程成果才能用于计算当期沉降量和累计沉降量，若某个精度指标超限，必须进行重测或补测，特别是路线闭合差超限时，要检查观测数据的正确性，若观测数据的正确，则要对工作基点进行检校，连至稳定的工作基点重新平差计算。路线闭合差没有超限，但误差较大时，要分析监测点的沉降趋势，若明显不合理则同样要对工作基点进行检校，连至稳定的工作基点重新平差计算。
4.3高程系统
沉降变形监测网主要利用现有全线二等水准网成果，可根据需要独立建网，按二等水准精度测量要求控制，高程系统按设计文件规定的进行（如：1985国家高程基准、黄海高程系），根据需要，局部可采用独立或施工高程系统，但必须保持连接段的系统一致或确立各高程系统之间的正确换算关系。
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根据吉图珲铁路首级控制网的分布情况，沉降变形监测网加密点至少应与本工程首级高程网二个以上二等水准基点联测（CPⅠ或CPⅡ），且使用时应做稳定性检测，加密点应每季度进行1次稳定性检测.
4.4基准值的建立
基准值的建立一般分三种情况：以初始值为基准（即以监测对象未受荷载前原始状态下的观测值）；以首次值为基准值（一般要求独立测两次，取平均值为基准值）；以某次测值作基准值(如某工况达到观测条件时)。基准值的准确性至关重要，为质量控制的关键环节之一。沉降观测基准值获取原则要求按第一种、二种情况实施，评估计算或数据恢复一般按第三种情况执行。
4.5观测频次要求
原则要求按《评估指南》和设计要求所规定的频次进行，根据工程实际需要，在征得业主同意的前提下，适当加密或减少测次。 但应特别注意以下几点：
1）路基填筑完成后按规定频次（头15天按1次/每3天、16-90天，按1次/每周、90-180天，1次/每15天的频次观测；
2）标段与标段之间，同一标段内工区与工区之间，工区内各作业队之间交界处，交叉重叠观测或同步观测应协调一致，保持交界处资料连续；至少重叠1个工作基点以上。
5资料的整编 5.1沉降监测资料
沉阶监测资料包括:原始数据、转换格式后数据、高程网平差计算资料、高程点成果表、高差表及沉降量计算表等。
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