公司凭借雄厚的经济实力和丰富的施工经验，先后承建了国家、省、市各类公路桥梁工程项目，修建了郑许高速公路、京珠高速公路、郑少高速公路、少洛高速公路、商周高速公路、阿深高速、江西景鹰高速、江西武吉高速、郑州至石人山高速、郑州紫荆山立交桥、郑州107-南三环立交桥、南三环-嵩山路立交桥、郑州北环立交桥、郑州黄河路立交等大型互通式立交桥的施工以及国道106、107、310、311、312、207、206、237等项目的改（扩）建和郑州绕城高等级公路、郑州市西绕城建设、郑东新区、新乡至郑州一级公路封闭改造、王寨河桥、珠海香湾大桥、贾鲁河大桥等工程建设。其中一级以上道路424公里，高级路面1886万平方米，单项工程合同额在1亿元以上的工程有18个，工程优良率85%，工程合格率为100%，按合同要求兑现率达到100%，多次受到业主好评，并有多项工程被评为优良工程，创造了良好的社会效益和经济效益，为此公司多次受到省、市有关部门嘉奖，连续5年被河南省统计局授予河南省建筑施工企业综合实力50强单位，并正式通过ISO9002认证。 在新世纪里，郑州市公路工程公司将与时俱进，锐意进取，为发展交通事业，繁荣经济建设建功立业，并真诚地希望与社会各界新老朋友携手，共同创造美好的未来。 篇二：道路桥梁顶岗实习报告 综合实践
顶岗实习报告 院 部 建筑工程学院 专 业 道路桥梁工程技术 班 级 20XX级1班 学 号 姓 名 指导教师 目录
第一章 工程概况3 项目背景3 公路设计标准3 沿线自然条件3 材料4
项目工程总体施工组织及部署4 路基土石方施工5 抛石挤淤施工工艺5 灰土垫层施工工艺5 路基填土施工工艺6 路堑开挖施工工艺7 边沟填石施工工艺7 第二章实习内容8 路基施工8
施工准备工作内容8 路基填筑11 路基填土与压实11 路基路面排水12 路基防护12
沥青表面处治路面13 施工程序13
路面附属物的处理13 清扫基层14 浇洒透层沥青14 初期养护15 第三章实习总结15 第四章参考文献16 目录右对齐 第一章 工程概况 项目背景
105国道是北京——珠海的一条主干线，该路线从济宁穿境而过。此次在济宁境内
改造的路段为济宁至金乡段，路线全长公里，共分为三部分十一个合同段。该工
程的建设，对于缓解鲁西南地区的交通压力，提高该段道路的车辆通行能力，改善济宁、
嘉祥、金乡三地的交通条件和投资环境具有重要意义。本工程为第五合同段，起迄点桩
号为K15+000～K20+793，合同段内主线长公里，本合同段共有路基填土方
32km，路面基层、底基层、透层 km，中桥2座，涵洞7座，另有线外生产涵12 座，以及排水、防护工程。
105国道济宁至金乡段改建工程第五合同段主要工程数量表
公路设计标准
本段公路采用平原微丘区一级公路标准设计、路基宽度为 m，中桥采用分离式
上下行桥、桥面净宽为2×米，其主要技术指标均参照交通部现行的有关设计规范、 技术标准执行。 沿线自然条件
1、地形地貌及土质情况
该工程属平原区，地质平坦、沿线为农田、表土为粘性土。
2、气候条件
路线所属地段属温暖带半温润大陆性季风气候，春季干燥，夏季炎热、雨量集中。
秋季温和凉爽，冬季寒冷少雨雪。年均无霜期200天左右。多年平均降雨量691毫米。
年平均气温为13℃，结冰期多年平均75天，冻结深度平均29厘米。 材料
1、本线路路基填土除本桩利用、调配方量外从沿线5个取土场取土为主。
2、施工用的石料、石灰选择济宁市嘉祥县纸纺镇和金乡县等地的产品；施工用砂选
择济宁市汶上县的康驿乡砂场及兖洲市的砂场；路面基层用粉煤灰从济宁市发电厂粉煤 灰池中拉取。
3、钢材、木材从专业市场就近采购，筑路用水泥从曲阜市、嘉祥县大型水泥厂购买。 项目工程总体施工组织及部署 临时设施的建设 1、项目机构的设置
本工程拟成立由12人组成的项目经理部,项目部拟设于唐口镇罐头食品有限公
司附近，各施工作业队安设于沿线村落附近、采用租民房或搭建临时房屋解决住房问题。
路面基层拌和站设于K18+200处，占地约20亩；桥梁