（7）、雨后及下雪后，上脚手架作业人员要穿防滑鞋，如发现问题，及时修补。
（8）、夜间施工配备足够的照明。 （9）、垂直运输设专人指挥。
（10）、工地负责人轮流值班，亲临现场指挥作业。
1、本工程所使用的原材料、器材，具有下列情况之一者，应重作检验，并经验收合格后方可使用：
① 、超过规定保管期限都。
② 、因保管、运输不良等原因而有变质损坏可能者。 ③ 、对原试验结果有怀疑或试样代表性不够者。
2、本工程电力线路使用的线材，架设前应进行外观检查，且应符合下列规定： ①、不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 ②、不应有严重腐蚀现象。
③、钢绞线，镀锌铁线表面镀锌层应良好，无腐蚀。
④、绝缘线表面应平整、光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定。绝缘线的绝缘子层应挤包紧密，且易剥离，绝缘线端部应有密封措施。 3、为特殊目的使用的材料，尚应符合设计的特殊要求。
4、由黑色金属制造的附件和紧固件，除地脚螺栓外，应采用热浸镀锌制品。 5、各种连接螺栓宜有防松装置。防松装置弹力应适宜，厚度应符合规定。 6、金属附件及螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象。 螺栓与螺母的配合应良好。加大尺寸的内螺纹与镀层的外螺纹配合，其公差应符合现国家标准《普通螺纹直径1—300毫米公差》的粗牙三级标准， 7、金具组装配合应良好，安装前应进行外观检查，且应符合下列规定： ①、表面光洁，无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡待缺陷。 ②、线夹转动灵活，与导线接触符合要求。 ③、镀锌良好，无锌皮剥落、锈蚀现象。
8、绝缘子及瓷横绝缘子安装前应进行外观检查，且应符合下列规定：
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①、瓷件所铁件组合无歪斜现象，且结合紧密，铁件镀锌良好。 ②、瓷釉光滑，无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。 ③、弹簧销、弹簧垫的弹力适宜。
9、环行钢筋混凝土电杆制造质量应符合现行国家《环行钢筋混凝土电杆》的规定。安装前应进行外观检查，且应符合下列规定： ①、表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、跑浆等现象。
②、放置地平面检查时，应无纵向裂缝，横向裂缝的宽度不应超过0.1mm。 ③、杆身弯曲不应超过杆长1/1000。
10、预应力混凝土电杆制造质量应符合现行国家《环行预应力混凝土电杆》的规定。安装前应进行外观检查，且应符合下列规定： ①、表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、跑浆等现象。 ②、应无纵、横向裂缝。
③、杆身弯曲不应超过杆长1/1000。
11、混凝土预制构件的制造质量应符合设计要求。表面不应有蜂窝、露筋、纵向裂缝等缺陷。
12、采用岩石制造的底盘、卡盘、拉线盘，其强度应符合设计要求。安装时不应岩石结构的整体性受到破坏。 （三）、设备、材料的保管和存放
1、材料、设备露天堆放场地要平整、坚实，材料，设备装卸、搬运及消防符合相关要求。
2、件堆放应整齐稳固,长大件器材的堆放有防止倾倒的措施.
3、钢筋混凝土杆堆放的地面要平整、坚实，杆段下面设支垫，两侧用木楔掩牢，堆放高度不得超过三层。 4、水泥堆放高度不得超过12包。
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5、线盘滚动方向的前方应掩牢。 （四）、基础工程 1、基坑的定位
1- 1基坑施工前，基坑的定位符合下列规定：
1-1.1、直线杆顺线路方向位移，架空电力线路不应超过设计 档距的1%。直线杆横线路方向位移不应超过50mm。
1-1.2、转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。
1-2基坑定位后，根据设计要求先对砼电杆、底盘及拉盘进行预制，即砼电杆标号不得低于C30级，底盘及拉盘标号不低于C20级，该工程材料的选用应符合设计以及国家标准要求。 2、电杆及拉线基础
电杆及拉线基础应严格按照《架空电力线路施工及验收规范》要求进行施工。认真做好每道工序的施工原始记录。
根据工程实际情况，杆塔坑深均为1.5米及老土以下0.3米。拉线坑按设计要求进行开挖。
2-1杆塔基础坑深度允许偏差应为+100mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深坑操平。铁塔现浇基础坑超深部分铺石灌浆；砼杆基础超深部分用土石夯实，当无法达到时，铺石灌浆。
岩石基础坑深度不应小于设计规定的数值。
基础开挖完毕后，经工程监理人员及施工管理人员检验合格允许后，方可掩埋或埋设隐蔽件。
2-1双杆应符合下列规定：
2-2.1、根开的中心偏差不应超过±30mm。
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2-2.2、两杆坑深度宜一致。
2-3电杆基坑采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至没底表面。底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定。 2-4电杆基础采用卡盘时，应符合下列规定： 2-4.1、安装前应将其下部土壤分层回填夯实。
2-4.2、安装位置、方向、深度应符合设计要求。深度允许偏差±50mm。当无设计要求时，上面距地面不应小于500mm。 2-4.3、与电杆连接应紧密。 2-5基坑回填土应符合下列规定： 2-5.1、土块应找碎；
2-5.2、基坑每回填300mm应夯实一次。
2-5.3、砼电杆回填时，应用毛石砼沙浆加固，电杆及拉线基础回填，应一层毛石一层土进行回填、并填实。
2-5.4、松软土质的基坑，回填土时应增加夯实次数或采取加固措施。 2-5.5、回填土后的电杆基坑宜设置防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积；培土高度应超出地面300mm。
2- 5.6当采用抱杆立杆留有滑坡时，滑坡（马道）回填土应夯实，并留有防沉土层。
3、现浇基础、岩石应按现行国家标准《110—500KV架空电力线路施工及验收规范》的有关规定执行。 4、爆破
4-1、炮孔装药：孔深在0.4—0.6米时为0.3米，孔深在0.6—2.0米时为孔深的1/2以上，孔深在2.0米以上时不得少于1.0米。装药后需用泥土填塞孔口，
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填塞炮孔不刘用石子或易燃材料。
4-2、导火索应做燃速试验，其长度不得少于1.2米。 5、拉线盘
拉线盘为斜放，垂直于拉线，并使拉线盘两短边嵌入原状土内。 （五）工地运输
1、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。
2、运输前应事先对运输通行的道路进行调查，需要加固整修的道路应及时处理，应在出车前向押运人员交底。
3、装载易滚动的线盘等物件顺其滚动方向用木楔掩牢并绑扎牢固，加强途中检查，防止捆绑松动。
4、氧气瓶、乙炔气瓶盖必须旋紧，轻装轻卸，严禁抛摔的滚碰撞击，装运时，一般应放卧放，头部朝向一侧，装载高度不得超过车厢，车厢高度不得低于瓶高的2/3。
5、严禁将氧气瓶与油脂或带油污的物品、易燃易爆物品同车运输。氧气与乙炔不得同车运输。
6、一次运输的装卸砼电杆，要绑扎牢固并加垫木、缓慢上下，防止滚动和碰伤电枢进，卸车时，车辆不得停放在有坡度的路面上。每卸一根，其余电杆要掩牢；每卸完一睡，剩余电杆绑扎牢固方可继续运输。
7、用圆木装卸滚运物件时，应用绳索控制物件；其滚落前方严禁有人，用滚扛拖运笨重物件或砼电杆时，添放滚扛的人员应站在物件的侧面，并不能戴手套，遇有松软土质应铺设走道，拖拉绳索的转角内侧严禁有人。
8、人力运输的绳索、杠子等工具器要可靠牢固，每次使用前先进行认真检查。 9、人力运输应事先除障碍物，抬运笨生物件或砼电杆的道路，其宽度不宜小于
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