10 11 12 弯沉仪 灌砂筒 混凝土贯入阻力仪 —— —— 1 3 2 新购 新购 新购 ——
3.3.2、劳动力配置
表3.3.2 劳动力配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 分工 挖机司机 装载机司机 推土机司机 压路机司机 平地机司机 自卸车司机 洒水车司机 普工 人数 5 2 2 2 1 18 2 15 工作内容 路基土石方工程 路基土石方工程 路基土石方工程 路基土石方工程 路基土石方工程 路基土石方工程 路基土石方工程 路基土石方工程 备注
3.4、工期安排
本项目总体施工时间为45天
路基工程进度指标表
3.4.2、施工总体安排
根据合同段实施性施工组织设计总体施工安排，本段路基施工自2013年10月开工至2014年5月全部结束，路基施工总工期8个月。
4、主要工程项目施工方案和施工方法
4.1、总体施工方案
本工程施工过程中按照施工指南及招标文件要求进行首件（试件）工程认可制，在首件工程施工方案得到监理认可后才能组织首件工程实施，首件工程质量优良且关键评定指标检测合格率达95%以上，该首件工程认可为优良，可形成首
件工程认可报告，提出开工申请，总监批准后组织实施，实施过程中严格按照认可确定的施工工艺组织施工。
4.2、路基施工准备 4.2.1、一般规定
① 路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。
② 在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定流程进行报批。
③ 在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。
④ 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。 ⑤ 做好现场取、弃土场的位置选择。 4.2.2、施工前的复查和试验
① 路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
② 施工人员应根据设计文件提供的资料,对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验。其试验方法按《公路土工试验规程》办理。
a.液限、塑限、塑性指数、天然调度或液性指数 b.颗粒大小分析试验； c.含水量试验； d.密度试验； e.相对密度试验； f.土的击实试验； g.土的强度试验(CBR值)； 4.2.3、场地清理 ⑴ 一般要求
① 应按设计图纸进行用地放样，确定路基施工界线。
② 场地清理拆除及回填压实后，应重测地面标高及横断面，并将填挖方断
面及土石方调配方案提交监理工程师审核，做为路基施工计量基础。
③ 应按工作量大小，适当划分段落组织实施，清理和拆除工作完成后，应由监理工程师检查验收，在验收合格后才能进行下一道工序施工。
⑵ 清理场地
① 路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。
②路基基底视地形、地质条件、地下水位、填方高度等不同，进行相应的处理。一般路段，清除表层30cm厚的耕植土并在填前进行夯实，清除的地表耕植土用于边坡防护培土。
③ 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴分层回填夯实。
4.3.1、低填浅挖路基处理
为了确保本标段低填浅挖路基填筑施工压实的施工质量及工后沉降满足要求，选定KO+080~KO+180段低填浅挖路基段作为低填浅挖路基及填筑施工工艺试验段，根据试验段确定的松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量以及合理的施工工艺、最佳机械组合等技术参数，进行本标段后续低填浅挖路基处理施工段施工。
本标段共有低填浅挖路基处理595m，采用回填碎石土进行回填处理。 回填料采用自拌碎石土，现场取样进行土工试验检测（详见土的颗粒分析试验检测记录表）。经检测临近已确定页拌合好的碎石土，级配良好，其填料均符合设计及规范要求。
根据试验段低填浅挖路基填筑施工参数，进行低填浅挖路基处理施工。
4.4主要施工方法 4.4.1碎石土施工试验段 4.4.1.1试验段的选择
道路工程正式施工前需选取地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段进行碎石土填筑试验段施工。我部根据现场实际施工情况初步拟定道路工程施工试验段长度为100m。
4.4.1.2试验段施工应包括的内容
1．填料试验、检验报告等；
2．压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；碎石土的最佳配合比、最佳含水量等； 3．过程质量控制方法、指标； 4．质量评价指标、标准； 5．优化后的施工方案及工艺； 6．原始记录、过程记录等。
在试验段施工过程中，认真做好记录分析，及时与技术人员商定有关结果。铺筑结束后，项目工程部和技术部就各项试验内容提出试验总结报告，并取得相关主管部门的批复，作为大面积、规范化施工的依据。
4.5碎石土施工
碎石土填筑施工工艺流程：
测量放样→填筑前的准备工作→碎石土填筑→碾压→铺设土工格栅→碎石土填筑→碾压→至设计标高→检测验收→进入下道工序 1．测量放样
施工前测量人员根据路基断面设计图或路基设计表进行放样，放样内容包括路线中心线（中线桩处标定填筑高度）、路基边线的位置（按设计的路基边坡率放
出边坡的位置桩）、布设各断面高程控制桩、移桩移点（遇到在施工中难以保存的桩位，应沿横断面方向将桩点移设于施工范围以外）。平曲线和竖曲线桩应在道路中线桩边桩的测设中完成，并标出设计高程。
测量作业前、后均应采用不同数据采集人互相核对的方法，分别核对从图纸上所采集的数据、实测数据的计算过程与计算结果，并应据以判定测量成果的有效性。
2．填筑前的准备工作 （1）碎石土的拌合
本工程的碎石土含泥量不得大于30%，碎石土采用自拌粘土运至现场。由于道路宽度及红线的限制，现场道路红线外无拌合场地，因此利用施工完成的路基作为拌合场地，采用推土机挖机相结合进行碎石土拌合。在场地内，一台挖机进行碎石加料，一台挖机进行粘土加料，在拌合场由一台挖机和一台推土机组合拌料，拌合均匀后集中堆放。
我部实验室做了4组级配碎石与土的重量配比（分别为7:3、6:4、5:5和4:6），向设计和监理单位申报后，确定以6:4作为施工配比，根据实验室提供的碎石和土的各项参数指标，换算成体积比后，碎石和土的配比为1:1。碎石最大粒径不超过30mm，集料中的有机质含量≤2%，集料中硫酸盐含量≤0.25%，颗粒级配组成如下表4-1。
表4-1 碎石土级配表
筛孔尺寸（mm） 累计筛余（%） （2）碎石土的运输
拌成的级配碎石土应及时运送到铺筑施工现场。运输过程中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施，保证碎石土在碾压时，处于最佳含水量。 3．铺设第一层土工格栅
土工格栅摊铺时，可以沿着与道路中心的平行方向或横向铺设。相邻格栅间应搭接15cm，然后用专用的高密度聚乙烯绳将重叠部分的格栅穿接在一起。
格栅上摊铺填料前，应将格栅拉直，格栅保持平顺，并用销钉临时固定。格
2.36 99 4.75 98 9.50 95 16.0 56 19.0 13 26.5 10 31.5 0