原湖边。湖位于路的左边，不一会右转沿河进入河谷，一直沿着河前进，过K1980后，基本进入爬坡路段，爬坡路段的开始较缓，后面变陡，12点10分到达结拉山口，山口位于K1988，海拔4929米
下山依旧很爽的柏油路，一路下坡来到K2000公里处继续前进到达K2001公里处的拉聂村，有茶馆，在茶馆里解决午餐。从切热出来后80公里，再次进入搓板路段，这里开始修路路段，不断的离开国道进入便道，便道很烂，骑行较困难。 P.S桑桑镇较大，有很多的餐馆和旅社，超市也很多。有邮局，但没有开门，本计划把多余的装备寄回去，只有继续自己驮着。 住桑桑镇电信招待所，20元/间房，条件一般。
D32：桑桑-卡嘎镇 65km
路况： 9点半到达第一个山口，嘎拉山口，山口海拔4813，最后1KM陡，上嘎拉山的爬坡路段因为是便道，很陡，骑行确实费力。
下山路段陡，路非常烂，大碎石，注意安全。10点到达嘎日村，有茶馆，位于桑桑出来17公里处。由于施工的原因，整段路的里程碑都被拔了，只有看单车的里程表。依旧在上上下下便道，个别路段沙子非常深，根本没法骑，推车。 11点到达帮拉山的山脚，爬坡起点位于26公里处，由于依旧是走便道，开始爬坡的路段坡度超陡，几乎要下来推车了，好在坚持住了，保住了自己的晚节。帮拉山海拔4726
11点20到达帮拉山口，位于28公里处。14点到达昂仁温泉，这里很破败，估计温泉已经废弃了。有茶馆。14点50，最后一个爬坡路段，有2公里，山口海拔4375，爬坡路段2公里，这个小山口也有经幡。军不拉山口，海拔4357m，
下坡不久后到达卡嘎镇。
。15点到达卡嘎镇，住菊花旅社。
P.S卡嘎有很多餐馆，旅社有两家，有一宾馆在建。卡噶镇之前5.7km处岔路口左转到昂仁，县城在一个湖边（吉穆错）。
D33：卡噶镇-拉孜 59km
路况： 卡嘎出来的路就非常糟糕了，依旧上下便道中，而且路况很糟糕，开始有过水路段。卡嘎出来3公里左右，进入爬坡起点，坡度中等，爬坡路段5.4公里。9点钟到达昂拉山口海拔4584，这里是新藏线最后的一个山口啦，过了这个山口，就说明艰苦路段的结束。然而，事实上并非如此，过了昂拉山口，大规模的修路路段开始，国道封闭施工，车辆就在国道边的河道里行驶，很多的过水，路非常泥泞，路况差，骑行非常辛苦。有的过水路段有膝盖深，这些过水路段，贸然骑行还是危险的，建议确定水深后再行通过。
11点，卡嘎出来26公里处，过一个非常漂亮的淡水湖，路段比较起伏，有几段便道的坡度好陡(K2107)， 51KM处雅江大桥然后是 G219线终点，K2140里程碑。2140里程碑右转318国道，中尼公路，往樟木口岸。继续前往拉孜的路平坦，舒适，15点到达拉孜。
PS：没什么好PS的了……旅途愉快…… D34拉孜-日喀则157KM D35日喀则-曲水213KM D36-曲水-拉萨60KM