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三、吉利多品牌战略的成果分析
自2009年起，自主品牌车企业不约而同萌生多品牌的冲动，其中最具代表性的就是吉利。而作为“全国自主创新十强”的吉利公司也一直从多品牌战略中获益良多。实行多品牌战略，不仅有助于开拓国际市场，也能够满足不同层次客户的需要，达到与经销商共赢的目的。在收购其他品牌方面，可获得原品牌的工厂设备，大批知识产权等，对沃尔沃的收购就是最有力的证明；在自足品牌设立方面，帝豪安全技术已获世界认可。吉利拥有了多项世界权威技术（专利），专利1260余项，发明专利117项，国外申请专利28项——在多品牌战略的实施过程中，吉利不断引进先进技术，专注于细节，以提升产品安全性作为突破口，致力于打造安全、高性能的吉利汽车。
正是自2008年吉利开始实行的多品牌战略使得吉利得以利用国际化并购所获得的优质技术资源，提高自身技术，赢过长久的发展。年报显示，2012年吉利汽车销售额达246.3亿元，比去年同期增长了17%，净利润达20.4亿元，比去年同期增长32%。
自2007年吉利启动全球吉利汽车征求新车标以来，吉利就从单一的吉利品牌向多品牌转型，逐渐向全球品牌过渡。而多品牌战略转型其实就是吉利一次深化的自我改革。通过多品牌战略，尤其是在吉利收购沃尔沃以后，吉利品牌形象得到大幅提升，成功改变了自身的品牌形象。
四、吉利多品牌战略的弊端分析
多品牌战略是指一个企业发展到一定程度后, 同时经营两个以上的品牌, 通过多品牌来占领不同的细分市场, 扩大市场占有率。多品牌战略尽管可以帮助企业最大限度地占有市场, 但也可能分散企业的资源, 增大企业的经营风险。如通用汽车公司在金融危机爆发后, 受累于多品牌战略, 不得已出售旗下多个品牌这才度过危机。因此，多品牌战略也有其明显的弊端所在。
（一）需要长期的巨大资金投入
其中包括技术研发投入, 不同生产平台的生产投入, 不同品牌传播的投入等等。这些投入需要的是强大的资本后盾，吉利公司是1997年才建立起来的公司，其企业规模及财务状况与其他国际汽车巨头相比有较大差距，因此多品牌战略对吉利来说是存在风险的。
（二）需要更大的管理成本
多品牌需要企业付出更多的管理成本，而且还可能会由于管理不善而使一些品牌成为企业的累赘。如果对多品牌战略给个运营体系造成的挑战思想准备不足，那完全有可能是品牌越多企业的盈利能力越差，而极端的例子便是在北美实行多品牌战略的通用汽车公司——其旗下品牌一度多达九个！过多的品牌不仅没有帮助通用提高效率，反而制肘通用发展。吉利公司所运营的全球鹰、帝豪、英伦三个主要子品牌，需要投入大量的人力及财力资源去运营管理。大型的品牌组合也需要经常进行价格变动与库存调整，这些工作会消耗大量的管理资源。另外因为各品牌之间要实施严格的市场区分，每一个品牌都得有自己鲜明的个性特征，而且还必须要具有足够的卖点。
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（三）不利于集中精力创大品牌
进行多品牌运作时，每个品牌从市场调查、品牌宣传、产品改进到经营管理体制的日益完善等，都需要企业大量投入，而一个企业的资源有限，因此在各方面的投入是此消彼长的。各个品牌面对的都是单个细分市场，就算是很大程度地占有这个市场，也不可能有太大的市场分额，如班尼路公司，有多个影响较大的品牌，但由于在涉及的行业中，每个品类都有几个品牌，所以就很难出现大品牌.又如丰田公司旗下皇冠、凯美瑞等品牌在消费者心中“低档、廉价”的形象根深蒂固，因此丰田公司为了能拥有一款顶级轿车而投入数亿美元打造“雷克萨斯”这一品牌。吉利公司实行三个子品牌并重的战略，意味着很难拥有一款自己的高端车型，因此就很难真正提升自己的品牌，不利于品牌的集中创立。
（四）在市场危机中难以维持多品牌运作
通用汽车因其多品牌战略出现了多个重心，每个品牌的竞争力却有所欠缺，这次金融危机造成的市场萧条，让通用汽车显现出多品牌的弊端。在经济危机中，由于市场萧条，企业财务资源紧缩，而多品牌战略需要大量人、财力资源和时间投入，因此在危机中多品牌战略易成为企业的累赘，进而影响企业发展。吉利公司虽然还未遭受较大的危机，但是也应学习前车之鉴，提前为未来可能的危机做好准备，因此多品牌可能需要改进。
五、对吉利多品牌国际化的建议
（一）明确各个品牌的定位
恰当的品牌定位能消费者明确清晰地识别并记住品牌的个性,是驱动消费者认同一个品牌的重要力量。在感性价值时代，吉利更应找到各子品牌能触动消费者内心的、感性价值诠释的定位点，如沃尔沃在安全上的定位。
（二）注意循序渐进的品牌国际化
品牌国际化不是品牌在地理位置上的简单延伸, 而是要克服障碍与国外消费者进行沟通并取得认可的过程。在收购沃尔沃过后应注重文化、管理模式方面的融合，保持长时间努力和较大耐心，循序渐进地推动国际化进程。
（三）加大吸收消化再创新和原始创新力度
一方面，吉利应在强化技术实力的基础上提高自身产品的创新能力；另一方面还应对其收购的品牌如沃尔沃等的技术去糟取精，融合本公司实际技术水平，并在其基础上进行再创新。
（四）节约成本资源
在市场上一些车型如英伦品牌的TX4 一直处于入不敷出状态，取消繁复的车型，有利于企业节约成本资源。
（五）树立良好的品牌形象
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吉利了多注重品牌对外表现形式，通过参与公益活动等树立良好品牌形象。
总结
吉利集团从其建立至今的10余年，经历了其汽车产业的从无到有、逐渐辉煌的产业发展历程。本文对吉利多品牌国际化战略进行了全方位的陈述，并有针对性的做出了分析。我们认为吉利有能力并且有必要进一步优化其多品牌国际化战略，提高中国汽车产业的国际影响力。
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