铁塔公司十天高速略阳到白水江段通信施工 保畅及安全施工专项方案
时间 值班领导 职务 值班专职安全员 安全协管员 8：00-16：00 蒋春发24小项目副经16：00-0:00 随时时待命 0:00-8:00 七、应急救援预案 7.1 组织机构
理 谭秉峰 2人 2人 2人 项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运 转。应急救援工作小组组织机构如下： 组 长：王灿刚（项目经理）
副组长：宫旭东（副经理） 蒋春发（副经理）
成员：有关业务部门负责人组成 本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。安全监察部、工程部、 质检部、办公室等科室共同参与，确保施工期间的交通畅通。 7.2 工作职责
安质部，办公室为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与管理处、监理及监控单位的联系协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险 救灾、物资转移，及时与驻地办、管理处及外部救援力量如 110、120 等部门取得联系， 寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。 7.3 应急准备
工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工
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作职责，熟悉 应急处理和响应程序。 各种应急器材准备要充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物 资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。 保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及时 介入，实施有效救援。 7.4 应急处理和响应工作程序
（1）在接到监控单位或现场险情通知后，救援工作小组人员在 10 分钟内必须迅 速赶到现场。立刻组织人力疏散人流，组织交通。 （2）应急业务组成员应在 15 分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢 险和应急处理工作。
（3）各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支 援。
（4）根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控 制，防止事故的蔓延、扩大。
（5）随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实上级部门的有关指示 7.5 应急救援原则
以确保工作人员生命为第一原则，其次是控制设备和材料的损失。应急救援关键 是速度，防止造成过长的交通堵塞。 7.6、主要处置及预案
（1）、不需分流交通突发应急事件的处置措施
车辆行驶缓慢,或车辆排队长度未超过1km等情况下,经现场采取紧急处置和加强疏导等措施,可以有效缓堵并在1小时以内恢复正常交通的,暂时不分流交通,但需做好启动分流预案的准各工作一旦需要,立即
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能够采取分流措施。根据不同情况分别采取以下措施：
1)交通事故的现场处置:以迅速反应、特事特办、加快处置为总体原则。经协商交警部门同意,并事先授权路政,对碰撞、追尾等一般交通事故,交警未到现场的,配合路政人员进行现场取证后,可让车辆移至安全地带,先行恢复交通。配合交警负责事故现场的勘察、处理、清障等;路政负责路产设施勘察登记,协助清障、交通疏导等协作工作。发生重大交通事故造成人员伤亡的,配合交警、路政等部门对现场伤员进行施救,为现场清障处置做好准各工作。
2)抛锚故障车的现场处置
轻小型车辆抛锚的,以现场施工和保畅人员为主,迅速推离现场,然后拖离。大中型车辆抛锚的,现场保畅人员及时联系附近各勤的清障车或施工机械车辆进行拖移。
3)群体性封堵公路事件的处置
迅速摸清现场基本情况并及时报告,及时通知相关部门,同时尽量稳定事态,先行尽量疏散不明真相的群众离开现场。坚持宜散不宜聚、宜解不宜结、宜顺不宜激,尽量自主解决的原则,灵活、妥善处置。对难以处置或事态严重的事件,积极协调、依靠和配合地方政府和公安部门解决。处置过程中对严重拥堵的车辆进行适当分流,防止堵塞加剧,对事件的处置造成影响。
(2)、需分流交通突发应急事件的处置措施
发生突发应急事件需要分流交通时,保畅大队应快速反应,果断处置,紧急分流,尽快通行。同事按照处置与分流同时进行的原则.分两个方面开展工作 :
1)在加强现场管理的同时,采取以下减缓拥堵的应急处置措施
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2) 加强现场疏导,特别是易产生拥堵的关键点段的指挥疏导。 3) 施工封闭区域能满足车辆临时通行时,暂停施工,临时开通旧匝道，达到分流的目的。
4）施工作业区便道具备通行条件时，可以通过施工便道临时分流施工车辆。
5)适时启动三级应急分流预案
因以上三类突发事件造成交通拥堵,当交通拥堵时间预计在1小时以上,或者车辆排队长度超过1km等情况下,虽经现场紧急处置,交通拥堵不能缓解或难以在短时间内再恢复正常通行的,根据现场情况,适时启动应急分流预案,以加快恢复正常交通。一级(现场)分流,各类突发应急事件造成交通堵塞1小时不能恢复通行,或交通拥堵车辆达1km以上,启动一级应急分流预案,在施工作业区域两端就近选择交通状况较好的出入口灵活分流。二级(路段)分流,交通堵塞超过2小时不能恢复通行,或交通押堵车辆达2km以上,启动二级应急预流预案,在西汉高速路段内选择具有较大通行能力、相近路网丰富的立交、匝道等节点处进行分流。三级(区间)分流,经二级分流仍不能恢复交通的,启动三级应急分流预案,在西汉高速公路起始端连接的前后出入口提前分流,收费站及沿线相关立交匝道出入口控制出入;情况严重时及时通知上级部门,防止造成更大拥堵。
(3)、恶劣天气条件下的应急预案
针对西汉高速公路所处地理位置和自然环境状况,影响西汉高速公路通行的恶劣天气条件主要有大雨天气。
1)当施工期间出现雨雾等恶劣天气时，我单位在施工现场及1公里外设置交通路障警示灯，并加派交通管制人员配合交警部门进行交通管
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制，以保证行车安全。
2)进行重点预防,把好施工影响交通安全重点部位关; 3)加强路面巡逻,消除事故隐患;
4)积极配合有关部门采取物理、化学等方法消除天气影响。 节假日期间,交通量快速增加交通保畅工作压力巨大。此期间,积极配合上级部门加强对西汉高速公路改扩建宣传力度的同时,加大高速巡查力度,及时排除多种安全隐患,避免交通拥堵。 7.7交通保畅体系人员设备表 项目经理部应急设备清单如下：
序 号 设 备 名 称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 指挥车辆 单位 量 数量 2 若干 3 5 10 20 20 30 4 若干 负责人 谭秉峰 谭秉峰 李俊杰 李俊杰 李俊杰 李俊杰 李俊杰 许北朝 许北朝 李俊杰 有效截止日 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 至项目完工 用途 指挥用车 应急抢球 抢修 抢修 抢修 抢修 消防 消防 消防 交通管理 存放地点 项目部 项目部 协作队 协作队 协作队 协作队 协作队 协作队 协作队 项目部 急救药品担架 气割设备 管 钳 行灯变压器 套 台 台 应急灯、手电 台 消防锹 干粉灭火器 水箱 交通标志 把 只 个
八、交通分流预案
施工过程中一旦发生堵车现象，预案组织领导机构立即启动，由副经理宫旭东全权指挥项目部人员积极疏导交通，并立即向交警及路政部门报告。 本项目部施工区域在 XHK7+400~XHK8+600 区域，本路段车流量较大，如出现大面积 堵车现象，拟采用如下处理方案：
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