054A采用了国产化的“海鹰”三坐标对空搜索与跟踪雷达，采用缝隙天线且背靠背倾斜安装方式，扫瞄率比单面雷达提高了一倍。
主桅杆采用了封闭结构设计。这与其他的中国护卫舰一样。但是由于530设计的不同因此与前者的525更加不同。他取消了桅杆中下部前部的对海警戒雷达。安装了一部“卫士眼”的激光-光电红外感应发射系统。（O-LSIS系统）这套小型系统
可以有效的感应舰船前部幅度最大220度的中近距离红外感应。是增强辅助防御监控的一种手段。
主桅杆底部左右各安装一部“顶球”卫星辅助接受系统。靠前部分各安装了一部“放大机G”型电子对抗系统。这是一套全系统的联合设备。较之前者525型使用的中国产“冰河-C”单一电子作战对抗系统。它的对能力与对抗分辨精度要远远大于前
者。且增加了可以接受GPS/CGPS系统因此更具有远程/远洋早期预警能力。为电子战系统提供最早时间段的电子对抗准备工作！同时它的H/I波段转换能力较之前者增强。因此系统模式也与前者有较大不同。
主桅杆后部底部船体上安装有对峙交错排列的4X2的8联发C803反舰巡航导弹发射系统。（也有说目前还是802A导弹）803/802A导弹在07年珠海曾经“显赫一时”它具有180-240公里最大打击范围。同时具有了以前的802优秀的低空掠海10-30米飞行“90度弹道变换”能力。它的新型导引头具有可以使用CGPS与惯导向结合的综合能力。提高了它的电子对抗能力。据悉它的最大战斗部搭载能力为175-250公斤。（对外一般是150-175公斤。250公斤加强打击版本最大射程略小一
些约100-120公里）。C802导弹系统目前早已成为世界军火界一个“知名中国军品品牌”同时他也是被美国海军指定为“最具有威胁”的中国可扩散军事产品之一。
舰体中后部是发动机动力舱。
在动力系统方面：054A同样受拉菲特级影响而采用了全柴联合（CODAD）动力推进方式，由四台陕柴按许可证生产的皮尔斯蒂克16PA6V280STC柴油机构成，其单台最大功率6400KW，总功率25600KW。由双轴驱动二具新型5叶
可调距大侧斜低速螺桨。烟囱前方下部的进气装置的设计类似伯克的风格。体积庞大烟囱说明其内部拥有喷淋降温设施，以达到抑制红外辐射之作用。另有二台功率为1500KW的MTU-396柴油发电机组。可别小看这个变化，以前中国海军驱护舰之所以在现代化改进的力度非常小，其中原因之一就是电站功率扁小(400KW)，只能满足新建时舰上机电、电子及武器装设备对电力供应量的需求，储备功率无法满足新改进装备上舰，导致现代化改装仅仅涉及到通信、电子战等系统领域内。
054A采用的是全柴联合（CODAD）动力推进方式，中国在舰用柴油机方面有着丰富的使用和维修经验。
在烟筒顶部靠前部分。安装有1做“足球M”球形卫星地/海面导航系统。它包括了左右各一部分支系统。这种系统类似于德国海军最新的MOKE400型护卫舰的“三星一点”系统。其新的性能有：“增加了卫星接受能力”附加了CGPS未来化导航通信系统。整体军用导航通信卫星定位系统VL533系统。可以说它是一部较为综合的系统。 530舰艇尾部直升机机库顶部安装有与525一样的“软效果”防御系统。即：1部“足球C”监控/导航多功能雷达。2部椴木榉雷达。两座类似“乌鸦座”的中国产
“幻觉200”波条干扰系统。
在它的底部安装有左右各一部新版中国火神2000近程速射防御火炮系统。这套系统与前者525型护卫舰大有不同。它取消了原有的进程2000系统的“C-M”光电-电视火控辅助监控系统。替换为一部H/I多功能数字化孔阵雷达系统。这样它具
有可以打击近程范围内包含隐身能力的各种来袭目标。这与目前美国海军正在积极赶造的“舰载无人机隐身反舰打击”系统（APTC）系统似乎有着矛-盾系统的嫌疑。
与此同时新版2000火炮其射速由原来的5500-6500发提高到6500-10000发。它是中国海军第一次拥有的真正意义的“万发”理论速射武器。而前者525型型据悉只有5000-7500发的理论射速。实际射速有说仅有4800-5800发。接近或者达
到AK73水平。而新版2000按照美国海军的报告宣称实际射速在07中国海上试验表明可以达到7500-8000发。