第六节 ×××桥的施工安排与老桥拆除
×××桥由3幅不同宽度的1号桥（5.6m）、2号桥（12m）和3号桥（16.8m）组成，连续三跨，跨径组合为8m+10m+8m，老桥为单跨空心板梁。考虑本工程南侧要修施工通道，因此工程开工后拟先安排北侧1号桥和2号桥的施工，1号桥、2号桥基本完成后，可拆除老桥，并把南侧的施工通道改道到2号桥，同时开始南侧3号桥的施工。 老桥拆除前，要确保老桥两侧的高压线已迁移或保护，以免旧桥拆除时发生意外。旧桥由西向东拆除，先用吊车吊拆栏杆、人行道板，拆除的废料及时运走。桥面砼铺装用空压机破碎，并把铺装钢筋割断取走。主梁拆除前，先要把相临两片梁之间的锚筋切断，然后用一台履带式QUY-100A吊机吊出。吊车钢丝绳子可用捆帮式，把主梁由南向北，一片片吊出运走，为便于穿钢丝绳可先由人工用捎棍把主梁向南移动5～10cm，留出穿钢丝绳的空隙。
主梁移出后可在现场凿成2～3段，然后作为废料运走，对于原有桥台也同样先分段凿碎，然后破碎后作为废料运走。
第六章 钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施
第一节 非予应力钢筋工序的施工方案和技术措施
所有进入施工现场的非予应力钢筋都要有质保书和试验报告，由项目经理部材料员会同质量员按规范要求和本公司的《物资验收标准》对其进行分批检验，包括规格、等级、数量、质量、生产厂家和标志等。钢材表面应无锈蚀、油污、油漆、弯曲、裂缝、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象，同时邀请现场监理核对和外观鉴定，检验合格后但未复试的钢材挂上白色标识表示未检。谢绝手
续不齐的钢筋进场，在储存过程中，还应避免锈蚀和污染。
根据进场钢筋的批数和吨数，由项目部试验员根据规范要求按每批钢筋（最多为10吨）取三根为一组试样，一根用抗拉试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）；一根作冷弯试验；一根作可焊性试验。如果前二根试验都不合格，则需在同批钢筋中另取二根进行前二项试验，另二根还是不合格时，应予清退出场；复试报告要及时请监理验收确认，试验合格的则挂上绿色标志表示可投入使用。
钢筋的弯配应严格按施工图施工，且绑扎牢固、成型，整体偏差都不得超过规范要求。承台钢筋的上、下层网片之间还应设立架立钢筋。立柱空心板梁等钢筋绑扎时应特别要注意焊接接头数在同一截面不大于50%，并要求焊缝饱满，单面焊长度不小于10d；当钢筋直径大于16毫米进行连接时，应优先采用对焊。立柱不高的插筋尽量一次到位，以避免焊接。对于×××桥空心板梁骨架钢筋的弯配应先在坚固的予制场地上放出大样，按照大样焊接完毕后，再抬吊到箱梁骨架放置的地方再进行固定绑扎。预制的钢筋骨架，必须有足够的刚度和稳定性，以便在运输、吊装、浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。钢筋骨架的安装，应保障位置准确，为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板之间应设垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
在浇筑混凝土之前，项目部应对已安好的钢筋及预埋件更进行检查，得到项目监理批准后，才能浇筑混凝土。
电焊工、对焊工等特殊工种必须持证上岗，无上岗证者，一律不允许施焊。
第二节 予应力筋工序的施工方案和技术措施
1、本工程的予应力体系主要分布在盖梁和予应力空心板梁，其中予应力空心板梁的先张法予应力筋采用?j15的高强度低松弛予应力钢绞线（ASTM，A416—90a标准），标准强度Ry=1860MPa，Ey=1.95?10Mpa。盖梁后张法予应力钢绞线采用?j15.24高强度低松弛预应力钢绞线（ASTM，A416—90a技术标准），标准强度Rby=1860MPa，Ey=1.95?105MPa，控制张拉应力σk=0.75 Rby,每根予应力钢束张拉力为175.7KN。千斤顶型号选用YCW250；圆波纹管内径?in=80mm,30m板梁的千斤顶型号为YCW150，扁波纹管内径为70?19mm。
2、予应力钢材进场后承包人应分批验收。验收时，应检验产品质量证明书、包装方法、标志是否齐全正确。对钢绞线应逐卷验收，每卷钢绞线重量小于或等于20吨，否则为20吨作为一批。试样可在每卷（批）钢绞线的两头各取一件，一旦发现钢丝接头应废弃，并重新取样。每件试样外观检查合格后，进行力学性能检测，力学性能应符合美国ASTMA416-87a规定，如有一件试样不符合力学性能，应在同一卷（批）中补充两个试样重新检验，任意一个试样不合格均可判该卷（批）钢绞线不合格。
3、所有锚具都必须有出厂合格证和质量证明书，可根据订货合同每批供货量中抽验不小于三个，其中有一个不合格，要加倍抽验，如仍有一个不合格，则该批为不合格产品。锚具进到现场后要进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀和尺寸超过允许偏差等现象，并要抽检锚具的强度和硬度，锚固力是否符合要求。经公司技术部门确认各项技术指标符合设计要求后，方可使用。在使用前应清除油污、泥浆和
b
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锈蚀。
4、所有从事预应力设备的操作人员经受过正确使用设备的严格训练，并使用千斤顶前要熟悉其性能，在使用中要精心操作和维护，做到持证上岗。对各种千斤顶压力表要做到：使用前必须由计量单位进行标定编号后才允许使用，而且做到每张拉200次或使用超过6个月后，千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。挤压机使用前必须由计量单位进行进行标定编号，才允许使用，而且做到每张拉200束后，千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。挤压机的挤压孔要经常用卡尺精确测量，防止挤压孔摩损过大使挤压孔不能很好锚固钢绞线，在张拉时发生钢绞滑脱。同时也要经常检查挤压成型后，挤压头外径尺寸。 5、圆波纹管和扁波纹管的布置要严格按照图纸施工定位，用铅丝绑扎成形后要求圆滑顺直，不得扭曲，保证接头套管长度在30厘米以上，外面用双层胶布密封，以免脱节漏浆。为避免错号，事先在波纹管两头编上编号。孔道材料必须有一定的强度，管壁应严密不易变形，安装位置应准确，管节连接平顺，孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线，预留的孔道，应根据需要设置压浆孔及排气孔。 6、钢绞线下料前要经过正确计算，防止过长或过短而造成浪费，为施工方便，根据本公司施工经验，在浇筑砼前先把钢绞线一根一根地穿到波纹管内，两头用彩色带缠密封死，以杜绝砼浆入内。浇筑过程中和完毕后还要派技术人员设法检查管内是否畅通。
7、盖梁和30m空心板梁的后张法张拉工艺结合设计图纸和我公司以往张拉经验，拟采用自锚式的两倍初应力法。
0 ? 初应力（0.1?k）? 2倍初应力（0.2?k）? ?k? 锚固
持前3分钟
张拉时应以千斤顶吨位（应力）与张拉伸长量（应变）双控制，且以张拉吨位（应力）为主的施工控制原则，施工伸长量与设计值误差允许为?6%，每端锚具的回缩量和滑丝量之和不得超过4毫米，张拉顺序过程及回缩量应及时做好记录，以备参考，钢丝与钢绞线超张拉值不得大于0.8Ryb。
8、两端张拉时要分级逐步施加张拉力，当张拉时钢绞线伸长值超过允许偏差（6%）时应停止张拉查明原因，并采取措施加以调整，除进行分析和做孔道摩阻测定外，如允许则可使钢绞线再进行张拉直至伸长满足要求。张拉过程中发现滑丝时，应松开千斤顶更夹片，如仍旧产生滑丝，可认可钢绞线硬度太大，必须抽换钢绞线；如发生断丝则要立即向设计单位和业主汇报，查明原因并进行合理的处理。另外张拉时还要有安全措施。在张拉过程，禁止有人站在千斤顶的后面或靠近作用线的前面，千斤顶的操作、伸长度量测和有关操作必须以保证安全的方式和安全的位置上进行。
9、压浆是防止钢绞线锈蚀和使钢束与梁形成整体的重要措施；因此压浆要求密实和饱满，不允许产生空隙。所有压浆用水泥必须符合技术要求，且要做7.07?7.07?7.07厘米立方体试块三组作强度试验，一般水泥浆强度要满足28天强度不低于30MPa。压浆程序必须由下往上逐根压注，而且要一次压完，如发生故障一时又难以修复时，应立即用高压水把所压入孔道中的水泥浆冲洗干净后重新压浆，压浆必