员应立即通知施工负责人停止作业， 的状态。
施工防护用品及防护要求2.
）红旗和黄旗，用于铁路线上施工昼间防护；红灯和黄灯，用于铁路线1（
要求列车降低到-要求列车停车；黄色-作用：红色1.（说明：上施工夜间防护。
2.要求的速度。当线路发生故障时，在故障地点显示停车；使-防护条件：红色
用各种小车防护；线路封锁施工防护；列车间隔施工防护；维修作业防护。黄色
故障地点修复后，指示列车运行和施工负责人及小车使用负责人撤除防护的一- 种联络信号）。
）隧道内对讲机按施工作业点分配，执行多点作业、多点防护机制。用2（
驻站联络员于防护时防护员之间和防护员与被防护的施工人员之间的联系设备，
驻站联络员向现场防护员汇报列车车与现场防护员使用对讲机或手机相互联系， 次、运行方向、运行线路及开车时间。 ）口哨或口笛，防护员用来警示被防护施工人员注意列车。3（
4（）防护人员上岗前必须对携带的防护用品和工具进行检查，确保防护用 品作用良好。
必须独立设置防护。500m施工作业间距超过施工工点较多且不集中时，）5（
）防护工作要坚持“谁防护、谁撤除”的原则，防护一旦设置，其他人6（ 不得擅自移动、更改防护装置。
）防护员手持防护信号防护，当列车接近时，防护员不得随意走动，应7（
在施工所在线路进行防护，不得在两线间防护，应站在两线的外侧安全距离外，
以上，如下图所示：1.5m即距离外股轨面
施工地点 防护员
以上1.5m 右线
左线
）施工人员和施工物品全部撤出机车车辆限
界，经检查无误后方可撤除8（ 8
防护。
防护的设置及管理3.
设置移动停车牌，并设置现场防护员，500m）线上施工：作业地点前后1（
遇到车邻线通过及时通报施工负责人邻线来车注意下道随时注意邻线来车情况， 避让。
2（处设置防护员，随时注意本线及邻500m）线下施工：施工地点前后两端
注意遇列车本线或邻线通过及时通报施工负责人本线或邻线来车，线来车情况， 撤除施工机具并下道避让。
）人力小车的使用及管理：人力小车包括电化作业梯车、四轮平车、隧3（
保障现场作业人员能够随时人力小车需保持轻便，单轨车等。道内使用登高梯、
抬出线外，其次必须安装制动装置，以防滑溜；然后对小车进行统一编号，并在
使用小车数量。使用时在车站调度室登记好
车号、配备防护员使用小车运输时， 以内小车跟进防护。20m保持 上线作业常用防护牌及其作用4. ）作业标1（
作用：司机望见此标应提高警惕，长声鸣笛。
在区间单线线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作防护条件：
业；在区间双线线路一条线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作
邻线应设在区间双线线路一条线路上进行停车或减速信号防护施工作业时，业； 置作业标。
）停车信号牌2（ 作用：要求列车停车
防护条件：在单线、双线区间封锁施工作业，或遇有紧急情况时。 施工防护设置示意图5. 9
八、工程线施工人员安全保证措施
安全防保证过往列车安全及所有施工人员安全。各施工点按规定设置防护，
在规定距离处实施防护警携带对讲机和警哨，护员身着特殊颜色和标志的衣帽，
现场防护员用警由驻站联络员通知现场防护员，当邻线或施工地段来车时，戒。
哨或高音喇叭通知现场施工人员撤离至安全地段。 提高全体人开工前对全体职工进行工程线施工安全教育并考试合格后上岗，
员安全意识，确保人身安全。
人员和机具全部撤出行车限立即停止作业，若邻线来车，在工程线旁施工， 界以外。
若在两旁路施工人员不得在轨道上行走，做好施工范围内的安全保卫工作。
肩行走时，携带工具不得侵入限界；横过股道时，“一停、二看、三通过”；不
爬车、列车开动时严禁抓车、不得从车底下钻过或递送工具；得在车底避雨乘凉， 跳车。
作业人员进场后，由项目部安质部组织人员进行工程线安全培训后方能上
岗。并和作业队签订安全管理协议书，明确安全管理的职责范围。
九、工程线施工应急措施
以局指挥部和工区安全组长为核心的事故抢险组，积极与铺轨单位进行协