小时待命，遇有突发24作，签订《施工安全协议》，准备好必备的材料和机具， 情况时，立即投入，实施抢险。
我施工段的安全关键工序主要是给排水及消防水管根据本工程施工的特点，
出入口风机的安装及调疏散指示灯的安装及电缆的敷设；普通照明、道的安装；
试；中间通道的安全门的安装；疏散通道栏杆扶手的安装等。 10
、应急预案小组1
人身安全伤害到工程线的行车安全、为确保我项目部在隧道内施工过程中，
特制施工安最大限度减少经济损失，能迅速地展开抢救工作，及设备设施安全，
全应急预案，成立施工安全应急预案小组： 长：杜学民 组
张文涛、姜继顺: 副组长
员：曾旺、王原野、张丰雷、王坤、项磊、任禹建、宋乐超、张文耀、 成
王文文、杨春霞、高维松 具体分工如下：
长：负责现场；掌握了解事故情况，组织现场抢险抢救。 组
副组长：负责联络；根据应急小组命令，及时布置现
场抢修、抢救并保持与
城际公司、局指、行车单位、施工单位等单位的沟通。
员：根据现场实际情况迅速展开抢修。 成
向并停止施工，事故第一现场人员应立即报告应急指挥小组，发生事故后，
所属单位及相邻车站值班员取得联系，说明事故地点、严重程度。
抢修创造良为后续抢救、抢修工作，作业组长组织现场人员迅速展开抢救、 好条件。
开展现场抢了解和掌握事故情况，应立即赶赴现场，应急小组接到报告后， 修工作。
制定相应的整改现场安全员对事故进行原因分析，抢修工作处理完成以后，
措施，认真填写事故报告和相关处理报告，并上报局指挥部。
应急物资常备物品：红、黄旗子、对讲机、手电、医药箱、担架。
应急小组值班电话：13874925602 、处置措施2
）根据事故的危害特点，事故处理原则按照先对行车设备进行防护确保1（
人身安全，再抢救财产损失顺序进行，使损失和影响减到最小。
）当线路发生危及行车安全故障时，应立即使用通知
车站和运行列车，2（
、扬沙等恶劣天)雪(并在故障地点设置停车信号，如嘹望困难，遇降雾、暴风雨 11
气或夜间，还应点燃火炬。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
并由施工负责人逐级报告。应立即通知施工负责人，设好停车信号后，）3（
）立即组织人员，进入事故现场，无条件实施现场抢险，将对工程线行4（ 车的损失降低到最小。
）施工以外的其他因素造成的对工程线行车和施工的干扰，我单位立即5（
进入现场，积极配合有关单位制定应急措施，将损失降低到最低。
）在施工过程中因意外造成的工程线行车事故，将按行车事故申报制度6（
进行处理，采取应急措施，尽快消除工程线行车的影响。
）事故状态解除后，对受害人家属及亲人做出妥善安排，并成立调查小7（ 组，对事故进行详细调查问责。
十、安全检查考核与奖惩制度
班组每天检查一次安全生产施工队每周、项目部每半月组织一次安全检查，
重点工程、并认真做好安全检查记录。关键部位的安全生产要加大检查力度和次 数。对于存在的隐患及时下发《整改通知单》，并根据情况进行处罚。对于在施
工过程中，认真执行安全工作规程，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的
积极主动查找和发现事故隐患，避免发生各类 现象，防止发生人身伤亡事故。 事故。
把损失减少到最低程度的班组和个人项目,对发生事故后能积极救援和自救 部将予以奖励。
按照影响程度对事故责任者和违章对于发生事故或违章作业的个人或班组， 作业人员及其主管领导给予处罚。 附则：
如有违严格按照方案施行工程线安全施工管理，本方案自发布之日起施行，
反各项条款，依据处罚措施施行，情节严重者，追求其刑事责任。
附件一《安全责任小组及应急救援联系方式》
中铁十四局调度联系人及电话》附件二 《
Ⅱ标ZH-中铁十四局集团电长株潭城际铁路 机电设备安装工程项目经理部 12