面紧贴边坡，墙后（背）不得留有空隙，不准采用沿边削坡、及边削坡边砌筑的施工方法。在砌筑时，要求横向按每5米，竖向按每层挂线砌筑。以保证设计厚度，反滤层泄水孔及沉降缝须按设计图要求设置。
（6）注意弃土处理工作，选点注意：一要运距量小，二要少占农用耕地，三 要有利排水及环境保护，严禁乱堆乱放。 2、路基填方施工
（1）路基填料必须符合技术规范的规定进行试验，试验内容为：
1液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数； ○
2颗粒大小分析试验； ○
3含水量试验； ○
4相对密度试验； ○
5土的击实试验； ○
6土的强度试验； ○
7一级公路、高速公路（快速一级主干道）还应作有机质含量及○
易溶盐含量试验。
——试验报告还须报监理作技术核定，经总监批准，方准用作回填。 ——严重风化岩石，不得用于填方路堤。
——易风化的软岩，也不得用石填路堤上部，也不得用于浸水部分。 ——路槽下80cm范围内不得使用高液限粘土填筑。
（2）在路基填方施工前28天内，承包人应将填方路段填方断面图，
报经监理审查批准，并按设计及规范要求，认真作好清场和填前
处理工作，对地表层的树根、杂草、淤泥等应彻底干净地清运出场，地质报告中标准有软卧层，还要设计要求清挖及清运出场。 （3）填筑路堤应按技术规范、规定先做填筑试验路段的填筑，经填
筑工艺试验经检验合格，编写试验报告，并经监理审定批准，才能进行填筑施工，并按报施工。 （4）路基填筑必须插杆挂线，严格控制填料的松铺厚度和路基宽度，插杆用钢筋制作并用红白漆标明分层刻度。
（5）当天然含水量接近填土最佳含水量时，应随挖、随运、随填和
随压实。
（6）填筑路堤（桥梁台背及挡墙后背）必须是全宽度填筑及全宽度
碾压，（每侧超宽碾压不少于50cm），禁止分幅回填及碾压，不同土质的填料应分层或分段填筑，每个填压层或填压段只能使用同一土质，不得分幅或混合填筑在同一个碾压层段内。对于山坡路堤应由最低一层台阶填起并压实，当坡度（横向）陡于1：5时，应严格按设计图所示或监理工程师指示，将原地面挖成台阶，（包括纵横方向）逐步向上分层压实。所有台阶填完后进行全宽度填筑压实，遇有砂性土可不挖台阶，但要将原地面以下20—30m深度的土翻松压实，对于回填和地面平缓的地段，应先整平，从基底开始进行全宽度填筑压实，对位于路基填方范围内的施工便道必须作重新翻压。
——台阶应有足够的宽度，以便填筑压实机械操作，并向内侧倾斜2%。
——对挖除的土料，如适合用作填料时，应同新路堤材料一起重新压实。
（7）路基填筑应按水平分层进行，不得斜面填筑，应用平地基摊铺
填料，以保证路基平整度，路基平整度用3M直尺检查，并由施工自检，监理检验，路槽顶面平整度偏差≤2cm，以下各层偏差≤3cm。
（8）路基填筑，松铺厚度≤30cm，最小厚度不小于10cm，填料中石
料粒径不得大于压实厚度2/3。
（9）填石路堤，因本项目无设计要求，在此不作要求，但是，有土
石混合填料，石料含量不应小于70%，石块粒径小于10cm时，可以用机械推铺，否则只能哟能否人铺设。 （10）软土地段的路基填筑必须按设计及规范要求进行。
且应设置检测桩进行检测，坚持每天观测。当设计对沉降量及侧向位移有明确规定时间，应按设计规定办理，当设计未作出明确规定时，在测沉降量超过2cm，侧向位移超过1cm时，应暂时，应停止填筑，待观测值恢复到上述界限值以下时，再进行填筑，禁止盲目加班和赶工，软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应有路堤完工后沉降期，沉降期应按设计办理，如设计无规定，一般应为一年，在沉降期内，应按规范要求进行沉降监测，并将监测记录整理成：时间—沉降（位移）曲线。 （11）三背填土
1当砌体砂浆强度达到70%以上时，○方可进行后背土回填，拱涵、
桥的拱腔回填必须按规范要求进行对称回填夯实。薄壁台的背土回填，必须待梁板安装完毕后进行。
2桥台背的填料，○设计有规定，按设计要求办理，设计无规定时，按自路槽底3M范围内要求CBR≥8，或用碎石最大填料粒径≤5cm的石料，或用塑限指数≤12的填料进行回填，以下部分要求填料强度CBR≥3或用含石量≥70%碎石土回填。通道及涵洞的填料要求为：当板顶填筑高度>3M时，台背填料与路基填料相同。当填筑高度<2M时，台背填料同桥梁台背填料。台背填料松铺厚度不超过15cm，能用大型压实机械压实部分，应用大型机械进行压实。当大型机械不能到达的部位，必须采用小型夯实机具夯实，压实度应达到设计要求。
3桥梁台背填筑长度范围，设计有规定按设计规定办理。当设计○
无规定时，台背填筑长度（顺路线方向）应自台身起，顶部不少于桥台高度加2M，底部不少于2M。拱桥涵背填土长度不少于台高的3—4倍，分层碾压时严禁振动压实，松铺厚度不大于15cm。 4挡墙背填土，松铺厚度不大于15cm，必须采用小型机具压实，○
压实度要达到设计要求，填料与路基填料相同。 （12）路堤边坡必须按设计要求挂线削坡，并同时拍打夯实。 （13）在检查路基压实度之前，必须先检查平整度、宽度（是否进行
全宽度或超宽度碾压）厚度、含水量（有无弹簧或松散现象），三背一部是否按工艺要求施工。检查合格后，方可检查路基压实度，桥梁台范围内及每个轻型桥台、通道涵洞台背SM范围内，
按每台背每层检查压实度不少于5个点，并同时作为桥梁、通道、涵洞中间交工验收的资料。
（14）在路堤旁弃废方，除设计有规定外，须报监理批准。要在路堤
左右弃土时，必须对废土与路堤衔接部分超宽碾压150cm，压实度与路基相同，以避免废方沉落影响路基开裂。对弃方表面以下80cm深碾压范围内，设置背向路堤的横坡，使地表水流入相应的排水设施或低洼处。并根据地势必要时应设置防护工程 ，以保证路基稳定及避免环境造成污染。 3、路基排水
要认真按设计（含设计变更）要求，进行降水和排水施工时，需要做好路基排水、及防护工程和临时排水工作，以确保路基安全，雨季施工路基填方，必须注意设置路基横向坡度，做好挡墙泄水孔及水利路基排水，不得在填筑的路基上产生积水现象，当路基压实后又被雨水淋浸过的须进行凉晒、加压，经监理检查合格后方可填筑上层填料。
01.3施工质量管理/监控工作及程序