中国矿业大学2009届专科生毕业设计 第 21 页 初期建井费 基建工程费 生产经营费 总 费 用 方案II 费用/万元 827.5 1539.5 17032 19399 百分率 112.51% 125.72% 134.89% 132.99% 方案IV 费用/万元 735.5 1224.5 12626.35 14586.35 百分率 100% 100% 100% 100% 综合以上经济比较结果，方案二与方案四比较结果相差32.82％，差别很大。所以综合评价方案四最佳，作为本设计的开拓设计方案。 4.1.5开拓布置
由于本矿埋深较大，同时为了减少煤柱损失，大巷均采用集中岩石大巷，即布置在距离B煤底板岩石中。轨道大巷距煤层40m左右，运输大巷高于轨道大巷20m。本矿主采煤层为B煤，煤层厚度均匀，受断层影响，矿井分东翼、中央、西翼三个部分开采，东翼部分与中央部分以F6断层为界，西翼部分与中央部分以F19断层为界，西翼部分布置1个采区，即西一采区，中央部分布置一个采区即中央采区，东翼部分布置两个采区即东一采区、东二采区，各采区工作面均单翼布置。根据矿井实际情况和设计规范要求，决定首采东翼2个采区。
第二节 矿井基本巷道
4.2.1井筒用途及装备
1）、主井：井筒将直径5.0m，装备一对6t同侧装卸箕斗，罐道梁选用I20bz字钢。梁层间距4.168m，要用钢牛腿托架和树脂锚杆固定方式。罐道选用43公斤钢轨。后期二水平生产时，该井筒兼作回风之用。井筒施工时请预留上下风道的位置，上风道口在锁口内，下风道的底板标高-329.2m，半圆拱净断面3600×3400（宽×高）。井筒平面布置见4-2-1图。
中国矿业大学2009届专科生毕业设计 第 22 页 北主井井筒断面图工140信号电缆h 卸煤方向井筒中心线井筒中心线箕斗中心线 图4-2-1 kg/m钢轨 主 井 井 筒 特 征
井型 90万t 井筒直径 5.0m 井深 557m 净断面积 19.6m2 基岩段断面积 28.3 m2 井筒支护
混凝土井壁厚450mm 冻结段井壁厚1000mm 表土段断面积 39.6 m2 箕斗提升容器 两对6t单绳箕斗 充填混凝土厚50mm 2）、副井：井筒净直径6.5m，用作全矿井升降人员，下材料设备及作为辅助提升，亦为全矿井新鲜风流入口，井筒装备一对1.5双层双车罐笼，采用2C18?槽钢组合罐道。井梁固定方式同主井。井筒内设有金属梯子间，作为矿井安全出口，梯子间及罐道深层间距为4.0m。井筒内布置排水管
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D273mm三趟。其中备用一趟；压风管D194mm一趟；通讯、动力电缆等，井筒平面布置图见图4-2-2。
副 井 井 筒 特 征
井型 90万t 井筒直径 井深 6.5m 井筒支护 混凝土井壁厚500mm 冻结段井壁厚1000mm 552 m 净断面积 33.2m2 基岩段断面积 45.3m2 表土段断面积 58.1m2 提升容器 充填混凝一对1.5矿车双层双车多绳罐笼 土厚50mm 副井井筒断面图1:50 动力电缆架I25b排水管备用水管位置井下洒水管I14b 图4-2-2
3）、风井：井筒净直径按照建设单位要求为4.5m，设金属梯子间。风井作为全矿井回风及矿井的另一安全出口用。梯子梁固定同主井，层间距4.0m。
通讯信号电缆架压风管井筒中心线提升中心线 中国矿业大学2009届专科生毕业设计 第 24 页
井筒平面布置图见4-2-3图。
工14b工20b风井井筒断面图：50 井筒中心线井筒中心线 图4-2-3 井 筒 特 征
井型 90万t 井筒直径 4.5m 净断面积 15.9m2 基岩段断面积 23.7 m2 表土段断面积 30.2 m2 充填混凝土厚50mm 井筒支护
混凝土井壁厚450mm 冻结段井壁厚800mm 4.2.2 井壁结构及厚度
冻结段采用双层钢筋砼结构。基岩段为砼井壁。井壁厚度；主井冻结段
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850~750mm，基岩段400~500mm，副井冻结段1000~1100mm，基岩段500~600mm，风井全深冻结，厚7500mm。 附井筒特征表（4-2-1）
井筒特征表 表4-2-1 井口锁口标高 水平标高 井深 井底装载段深度 及井底水窝 净直径 净断面 冻结部分 井壁 基岩部分 厚度 壁后充填 冻结部分 掘进 断面 基岩部分 砌碹 材料 冻结部分 基岩部分 单位 m m m m m m2 mm mm mm m2 m2 主井 +37 -500 -557 20 5.0 19.6 1000 450 50 39.6 28.3 300#钢筋混凝土 200#钢筋混凝土 43公斤/m钢轨 副井 +37 -500 -552 15 6.5 33.2 1000 500 50 58.1 45.3 300#钢筋混凝土 200#钢筋混凝土 18b槽组合罐道 风井 +37 -500 -480 4 4.5 15.9 800 450 50 30.2 23.7 300#钢筋混凝土 200#钢筋混凝土 球扁钢组合罐道 罐道形式 4矿井通风验算
详见第九章。 4.2.3井底车场
1）井底车场设计原则：
① 要留有一定的富裕通过能力，一般要求大于矿井设计能力的30%； ② 设计车场时要考虑矿井增产的可能；
③ 尽可能的提高机械化水平，简化调车作业，提高通过能力； ④ 考虑主、副井之间施工的短路贯通；
⑤ 注意车场处的围岩及岩层含水性，破碎情况，避开破碎和强含水层； ⑥ 井底车场要布置紧凑，注意减少工程量等。