预应力筋穿入就位后，严禁使用电弧焊在梁体钢筋骨架及模板的任何部位焊接或切割。
预应力钢丝、钢铰线的技术要求除应符合现行《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》(TB1496)的有关规定。当钢铰线表面有水溶性防护涂料时，应用流动水冲刷、浸泡等方法除净。
张拉应符合下列要求：
a.张拉前，应对各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。 b.预应力筋张拉宜采用单束初调、整体张拉工艺。
c.应使用能张拉多根钢铰线的千斤顶同时对每一钢束的全部力筋施加应力，但对扁平管道中不多于4根的钢铰线除外。
d.后张预应力筋断丝及滑移不不得超过下表的控制数。
类别 钢铰线束 单根钢筋 检查项目 每束钢铰线断丝或滑丝 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 断筋或滑移 控制数 1根 1丝 不容许 压浆工艺应符合下列规定：
a.出浆口阀门必须待出浓浆后方能关闭；
b.进浆口阀门必须待压力上升至0.6～0.7MPa（竖向孔道为0.3～0.4MPa，当孔道较长或采用一次压浆时，为1.0MPa），持荷2min保压时间且无漏水和漏浆时关闭。锚具上的漏浆缝隙，应在压浆前封闭；
c.水泥浆终凝后，方可卸拔压浆阀门； d.互相串通的孔道应同时压浆； e.当压浆顺利时，宜加大水泥浆浓度；
f.压浆时最高气温不宜高于35℃，冬期施工应防止浆液受冻；
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g.压浆因故障不能连续压满时，应立即用压力水冲洗干净。 9.特殊情况施工保证措施 9.1雨季施工保证措施
做好现场排水设施规划，做到现场排水设施畅通，施工道路平整坚实，保证现场畅通无阻。配备必要的防雨、防水排水设施，如遇水害，及时疏通排水设施，避免支架基础遭水浸泡，使工程损失减少至最低程度。
调度按时收听、记录天气预报，咨询当地气象部门，及时调整施工安排和布臵防雨措施，减少降雨对施工的影响。
现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，按标准设臵袋装材料库，防止袋装胶凝材料淋湿受潮。
雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装臵。
当灌注混凝土时遇到降雨，应及时根据砂石料含水率调整施工配合比，施工完毕及时覆盖，防止雨水冲刷表面，尽量避免在大雨时灌注混凝土。
防暴雨措施：接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备、半成品等，以保证其不被雨水淋打、浸泡、生锈。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。 9.2夜间施工保证措施
本桥工期较紧，为保证工程如期完工，考虑部分工程项目安排夜间施工，并制定夜间施工技术措施如下：
（1）夜间施工要有专人统一指挥，安全及防护人员要设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。
（2）加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足
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够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行。
（3）施工作业区及运输路径，设臵良好的照明设施，工地运输交叉路口、转弯处设臵慢行警示灯并设专人防护。
（4）夜间施工必须配臵两路电源或自备发电设备，确保不间断照明。 （5）加强对施工地段道路的养护，保证夜间车辆顺畅通行。
（6）夜间施工较白天困难，且不利于安全，凡是有施工的地方，将从物资上加大投入，必须保证现场有足够的照明设备，无照明设备或照明设备不全的地点，严禁夜间施工。
（7）必须保证各种设施完好率100%，达不到要求的要坚决换掉，决不能以劣充优。要保证夜间施工人员下班后生活好、休息好。 9.3高温季节施工保证措施
本地区夏季有持续高温期，炎热高温季节对砼施工不利，而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量，特制定如下保证措施。
工地试验室在炎热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计，采用加掺缓凝剂等方法，设计符合炎热季节要求的砼及砂浆配比。
调整砼浇筑时间：尽量将砼浇筑时间调整至夜间温度较低时进行，实在难以避开时采用砂石料浇水降温、拌和用水掺加冰屑等方法降低砼入模温度，同时由试验室给出新的配合比。
改善工作环境：采取施工作业处遮阳、安臵通风设备、减短每班作业时间、准备防暑药品等方法，改善工人作业环境，保证工人作业质量。 9.4大体积混凝土施工保证措施
连续箱梁为大体积结构混凝土，为保证工程质量，防止温度裂纹的产生，制定技术措施如下：
（1）原材料的选用：增加I级粉煤灰掺量，以减少水泥用量，从而减少
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总体水化热。
（2）配合比设计：为延缓水化热高峰的出现，配合比中掺加高效缓凝减水剂。
（3）大体积混凝土沿高度均匀分段、分层浇筑。大体积混凝土宜在室外气温较低时浇筑，浇筑温度（振捣后50～100㎜深处的温度）不宜高于28℃。施工场地内可搭设凉棚降温。
采用拌合水中加碎冰，降低混凝土入模温度，缩小结构内部、表面以及环境温度的差异。
（4）保温措施：用蓬布覆盖混凝土表面，保持混凝土表面温度，降低混凝土结构的内外温差，使内外温差控制在20摄氏度以内。
（5）砼内部降温措施：视砼体积的大小情况，体积较大且低温季节施工时，可用大型风扇将内箱中的热空气抽排至箱梁外部，做到“内降外保”。
（6）温度测控：计算混凝土理论最高温升值，在两侧预留排气孔及测温孔，埋入深度不小于2m，前期每隔2h测温一次，后期间隔可适当加大，对混凝土拌合物及水化热造成的升、降温监控，绘制温度曲线图，确定不同环境温度条件下需要布设冷却管的形式及覆盖时间。当发现混凝土温度变化异常时，立即报告，分析原因，采取相应措施。 10.附图
一、东夏双线特大桥（32+48+32）m连续梁施工安全防护图 二、东夏双线特大桥（32+48+32）m连续梁施工方案图（一） 三、东夏双线特大桥（32+48+32）m连续梁施工方案图（二） 四、东夏双线特大桥（32+48+32）m连续梁施工总立面图 五、东夏双线特大桥（32+48+32）m连续梁灌注顺序示意图
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检算资料:
一、跨羊岭公路门式支架检算 1.1纵向40aH型钢检算资料
在本工程中采用单层40H型钢，其容许内力为：
[σ]=205MPa
截面几何特性为:
Id=65361.58cm4 W=3268.07cm3
上下翼缘厚21mm，中腹板厚13 mm。 高宽均为400mm
桥宽为13.0m,本联梁长为32.55+48+32.55=113.1m,
取门式支架上箱梁截面高度最大的部分（距中支点10m）为典型断面计算。即截面高度为3.03m，腹板厚度0.7m，顶板厚度0.34m，底板厚度0.415m，截面面积11.08m2。 1.1.1腹板区
计算范围取梁边向内侧336cm-426cm范围，自重荷载2.24*25=56KN/m,施工荷载取40/5.56*1.2=8.6KN/m,总荷载为56+8.6=64.6KN/m。 H型钢的最大跨度为L=6.6m 按简支梁计算: 根据强度检算 Mmax=1/8ql2 [σ]=M/W=1/8ql2/W
q=205*3268.07*103*8/66002=123.0N/mm=123KN/m
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