土的台阶式扩大基础。
错台式路基中间错台处，挖方地段采用直立衡重式挡墙；填方路段由于地基承载力较低，在满足压实度要求的情况下对基础作适当处理后做扶壁式挡墙。
当地表横坡较陡，需要加固或回收坡脚的地段，设置护肩或护脚，其圬工均采用M7.5浆砌片石。
（五）特殊路基设计 1、顺层路堑边坡
顺层路堑根据工程和水文地质情况（岩层产状、走向与线路夹角、岩层层间充填物及结合情况、节理发育程度、风化破碎状况、地下水发育情况等）、边坡高度、地势起伏等，结合现场既有开挖边坡情况，采用顺层清方、抗滑桩、锚杆、锚索等措施加固。详见各特殊工点设计图。
当岩层走向与线路走向夹角40°时，按一般路堑设计。
当岩层走向与线路走向夹角较小或近于平行、层面间有软弱夹层，开挖后可能产生顺层滑动地段，根据具体情况进行个别设计：
① 岩层倾角大于35°时，一般采用顺层清方。当边坡高度大于15m时，边坡中部设平台；清方后的边坡过高过长、坡率较陡或岩层节理裂隙发育的，针对坡脚和边坡中部设置大、小锚杆、锚索框架梁等加固措施。
② 当岩层倾角为10~35°、顺层清方量大或无条件清方时，视岩层间软弱夹层情况设置抗滑工程设施，如抗滑桩、锚索、锚杆等措施
处理或进行综合处理。
2、深路堑
根据地质及地形情况采用锚杆（索）框架梁进行加固。结合机械化施工的特点，边坡采用分层开挖、分层加固措施，如锚杆（索）框架梁护坡等预加固措施处理。
3、高路堤
高路堤宜选用较好的填料。当采用细粒土或软质岩填筑路堤时，视地形及边坡高度，采用土工网或土工格栅分层加固。边坡填土高度大于20m的斜坡路堤，或者地基覆盖层较厚、承载力不高的地段，应根据实际情况增强抗滑措施、基底铺设土工格栅，以增强路堤的整体稳定性。
4、软土、松软土地区路基
根据软土硬壳的厚薄、软土厚度及其力学指标、地面横坡和路线所处的位置进行设计，在软土稳定计算中，按有荷及无荷分别计算稳定性，按最不利情况进行设计。在路堤沉降计算中，一般地段工后总沉降量控制在0.2m内，桥头工后总沉降量控制在0.10m以内，沉降速率应控制在0.05/年。当地基处理工程量大或难以满足沉降要求时，考虑采取调坡以降低路堤高度、挖除换填或以桥代路等方案通过。
本合同段局部冲沟路段分布有软土，软弱土层厚约0.5~4.0 m，采用抛石挤淤或清淤换填的措施。填料一般采用碎石或挖方石渣，其压实度≥90%。
5、岩溶路基
根据地表形态，地表径流和地下水活动情况，结合附近岩溶产生的溶蚀现象，特别是岩溶地面塌陷现象，分析岩溶地层塌陷的形成机理和岩溶异常形态对路基的稳定性影响，采用回填、封闭、加板跨越、注浆等整治措施，同时加强和完善排水设施。
本合同段主要为路堑边坡的干溶洞和路基基底的干溶洞，采用回填和浆砌片石封闭的措施进行处理。
6、填挖交界和半填半挖路基
为减少填挖交界和半填半挖路基的不均匀沉降，在填挖交界处沿路线纵横向挖台阶，并铺设2~3层土工格栅处理。土工个格栅采用双向拉伸塑料格栅，幅宽4m，设计抗拉强度≥40Kn/m。土工格栅横向铺设宽详见设计图示确定。
（六）用地界
公路用地界按填方边坡坡脚以外（用边沟时为边沟外侧边缘以外）2m，路堑边坡坡顶以外（有截水沟时为截水沟外侧边缘以外）2m计算用地；互通式立交范围内的匝道与高速主线之间的封闭范围按全部征用计算用地，桥梁地段按桥梁边缘投影以外2m计算。
（七）路基、基面排水系统设计 1、路基、路面排水系统
路基路面排水系统包括路面排水、中央分隔带排水和路基排水三部分，并通过边沟、排水沟、桥涵等排水构造物将水排入天然河沟，以形成完整独立的排水系统。
（1）路基排水
路基排水系统由排水沟、边沟、山坡截水沟、平台截水沟、急流横及盲沟等组成。排水沟、边沟、山坡截水沟均采用浆砌片石铺砌。
①排水沟：填方路段地面横坡明显处，仅在上方设置排水沟。排水沟采用梯形沟，沟深、沟宽分别为0.6m、0.4m，沟壁坡率为1：1。位于水田段设有排水沟的填方路基，原则上在排水沟外侧设置拦水土埂。
②边沟：挖方路基边部设置矩形边沟（加盖板，盖板厚度为17cm），沟底宽0.6m，沟深0.85m，沟壁厚0.3m，盖板强度满足公路-I级荷载单轮压力下不致损毁，边沟平台设绿化植物。当挖方边沟与填方排水沟高差不大时，可采用渐变的梯形沟顺接；当高差较大时，采用急流槽连接。边沟将汇集的路面水、路基边坡水排入河沟或排入排水涵洞中，或通过排水沟排出路基。路线经过河塘地段时，设置填筑式边沟。咯堑边沟纵坡一般与路线纵坡一致，各类沟的纵坡一般不小于0.3%（沟壁铺砌）。当边沟与沟渠、道路发生交叉时，一般将边沟水排入排水沟，遇灌溉沟渠时，则考虑将边沟水向两侧排除。当边沟水必须穿过道路时，设置边沟过路涵穿越。边沟（排水沟）出口与较大河沟相接处，当可能发生冲刷时采用急流槽将水引入河沟中。
③截水沟：当挖方边坡上侧汇水面积较大时，在坡顶5m以外设置截水沟，当地面横坡较缓时，设置60cm360cm的矩形截水沟。截水沟的设置位置、尺寸大小应根据实际地形作相应的调整。多级挖方路堑的平台均设有平台截水沟。截水沟拦截的水直接引出路基或排入边沟，平台截水沟的设置详见《路基排水设计图》。（4）所有衬砌拱、
锚索加片石骨架护坡内均设有流水槽，以汇集坡面积水，减轻水流对坡面的冲刷。
（2）防渗排水
本路段防渗排水包括中央分隔带防渗、路肩防渗及挖方地下水丰富路段的渗沟排水。
①中央分隔带防渗排水
中央分隔带采用凹形，中间植草绿化及植树防眩。中央分隔带下部设级配碎石沟，在集水井即级配碎石渗沟出水口处设置长3.0米C10cm聚苯乙烯双壁打孔波纹管，沿路线间隔100m设集水井，并设置一横坡为2%，直径为14cm（内径）横向塑料排水管将水排出路基；中央分隔带内基层、底基层外露部分采用3cm厚水泥砂浆封闭，防止雨水渗入路基。
②路肩防渗
路肩边部防渗是采用纵向级配碎石渗沟汇集路面渗水，间隔30m设横向5cm横向硬塑排水管，将水集中排除。
③渗沟
渗沟一般设置在地下水丰富的挖方地段，原则上设置在矩形边沟的下部，起到降低地下水的作用，渗沟深度一般为40cm，当其纵坡不满足设计要求时，应适当加深。 五、施工方法
本段路基分两个大作业面进行施工，分别为K0+080～K2+300段和K2+300～K3+200段。两个大作业面又按涵洞及桥位划分为若干个